اقتراح لشراء السيارات الكهربائية بدعم 1000 دولار

[إعلان 1]

سيحصل المستخدمون الذين يشترون السيارات الكهربائية على دعم يبلغ نحو 1000 دولار أمريكي للسيارة الواحدة، بحسب مقترح وزارة النقل.

أرسلت وزارة النقل للتو مقترحات الحكومة لدعم التحول إلى السيارات الكهربائية، مع ثلاث مجموعات سياسية بما في ذلك دعم مشتري السيارات، والحوافز للمصنعين، وتطوير البنية التحتية لخدمة السيارات الكهربائية. وهذه هي أيضا السياسات التي تطبقها العديد من البلدان خلال فترة تشجيع التحول من المركبات التي تعمل بالبنزين إلى المركبات الكهربائية.

وبناء على ذلك، تقترح وزارة النقل إعفاء وتخفيض رسوم التسجيل وتسجيل لوحات السيارات الكهربائية للمستخدمين. يتاح لمشتري السيارات إمكانية الحصول على الائتمان والإعانات. تحصل شركات النقل التي تتحول إلى استخدام السيارات الكهربائية على قروض تفضيلية، وتحصل الحافلات الكهربائية على إعانات أعلى من الحافلات العادية.

واقترحت الوزارة أيضًا زيادة أولوية المرور للمركبات الكهربائية في المناطق الحضرية، مثل إعطاء الأولوية لمواقف السيارات وإنشاء مناطق خالية من الانبعاثات في المناطق الحضرية الأساسية، حيث يمكن فقط للمركبات الخالية من الانبعاثات العمل.

الحل الآخر لدعم المستخدمين الذي اقترحته وكالة الإدارة هو أنه عند شراء سيارة كهربائية، سيتم دعمهم بحوالي 1000 دولار أمريكي لكل سيارة. ويعتبر هذا بمثابة دعم لهم لتغيير سلوكهم الاستهلاكي.

عميل في هانوي يستخدم سيارة كهربائية، أبريل 2023. الصورة: جيانج هوي — عميل في هانوي يستخدم سيارة كهربائية، أبريل 2023. الصورة: *جيانج هوي*

واقترحت هيئة الإدارة أيضًا إضافة تصنيع وتجميع السيارات الكهربائية وبطاريات السيارات الكهربائية كحوافز استثمارية. تتمتع مؤسسات التصنيع والتجميع والصيانة بآليات ضريبية تفضيلية على الكهرباء المستوردة؛ الوصول إلى التمويل والائتمان والوصول إلى الأولوية ونقل تكنولوجيا إنتاج التجميع. سيتم إعفاء المكونات والمعدات وخطوط الإنتاج المستوردة من الضرائب أو تخفيض الضرائب عليها.

تعتبر البنية التحتية لمحطات الشحن مكونًا مهمًا لتطوير المركبات الكهربائية. لذلك، توصي وزارة النقل الهيئات الإدارية بتنظيم نظام محطات الشحن الكهربائي في البنية التحتية التقنية الحضرية والمناطق السكنية في أقرب وقت ممكن والسماح ببناء محطات شحن عامة في مواقع البناء دون الحاجة إلى تغيير أغراض استخدام الأراضي.

تبلغ ضريبة الاستهلاك الخاصة الحالية على المركبات الكهربائية التي يتم إنتاجها وتجميعها محليًا والتي تحتوي على أقل من 9 مقاعد 3%، حتى 28 فبراير 2027. وقالت وزارة النقل إن الشركات المنتجة لهذا النوع من المركبات تريد تمديد فترة التخفيض الضريبي والإعفاء من ضريبة القيمة المضافة لمدة 5 سنوات، وتخفيضها بنسبة 50% في السنوات الخمس المقبلة.

وبحسب بيانات وزارة النقل، ارتفع عدد المركبات الكهربائية المصنعة والمجمعة والمستوردة حديثاً 75 مرة خلال العامين الماضيين، من 167 مركبة في عام 2021 إلى 12585 مركبة حتى منتصف يوليو 2023. ومع ذلك، فإن السيارات الكهربائية في فيتنام تتكون حاليًا بشكل أساسي من السيارات والحافلات الحضرية.

السيد دوي

[إعلان رقم 2]
رابط المصدر