وفي العرض المقدم، اقترحت وزارة النقل الاستثمار في بناء المدرج الإضافي رقم 3 في المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه الدولي (HKQT)، بالإضافة إلى تعديل وقت تنفيذ المرحلة الأولى من هذا المشروع إلى عام 2026.

بدأت المرحلة الأولى من بناء مطار لونغ ثانه الدولي في 5 يناير 2021، ومن المقرر أن يبدأ تشغيله في عام 2025. وبقدرة مصممة لخدمة 100 مليون مسافر و25 مليون طن من البضائع سنويًا، بعد الانتهاء من البناء، سيكون مطار لونغ ثانه الدولي أكبر مطار في البلاد.

وفي شرحها لمقترح تعديل موعد تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع إلى عام 2026، قالت وزارة النقل إن تعديل مرحلة بناء محطة الحاويات رقم 3 من المرحلة الثالثة من المشروع إلى المرحلة الأولى يعد تغييراً مقارنة بقرار مجلس الأمة رقم 94/2015/QH13، وهو تغيير في نطاق المرحلة الأولى.

و لونغ ثانه المطار8 1374.jpg
وزارة النقل تطلب تأجيل موعد الانتهاء من المرحلة الأولى لمطار لونغ ثانه. الصورة: هوانغ آنه

وبما أن تقدم الاستثمار في CHC رقم 3 يستغرق حوالي 24 شهرًا بعد موافقة السلطة المختصة على تعديل سياسة الاستثمار (حوالي 12 شهرًا من الإعداد و12 شهرًا من البناء)، فإذا وافقت الجمعية الوطنية على سياسة الاستثمار في الدورة في نهاية عام 2024، فسيتم الانتهاء من CHC رقم 3 بحلول نهاية عام 2026.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن تنفيذ المرحلة الأولى يواجه أيضًا صعوبات مثل وقت إعداد الاستثمار في المشروع والذي يبلغ حوالي 5 سنوات لأن تنفيذ الإجراءات وفقًا للأنظمة يستغرق وقتًا طويلاً. كما واجهت فترة تنفيذ المشروع بعض الصعوبات، مما أدى إلى عدم الالتزام بالجدول الزمني. ولذلك، تتوقع وزارة النقل أن يتم الانتهاء من مشاريع المكونات الجديدة بحلول عام 2026.

وبناء على القضايا المذكورة أعلاه، توصي وزارة النقل رئيس الوزراء بدراسة وتكليف وزارة التخطيط والاستثمار بتقديم المشورة بشأن تنظيم تقييم وتعديل سياسة الاستثمار في مشروع مطار لونغ ثانه الدولي لتقديمها إلى الحكومة للنظر فيها وتقديمها إلى الجمعية الوطنية للموافقة على التعديل.

وعلى وجه التحديد، ستستثمر المرحلة الأولى في بناء مدرجين في الشمال ومحطة ركاب واحدة إلى جانب العناصر المساعدة المتزامنة بسعة 25 مليون مسافر سنويًا و1.2 مليون طن من البضائع سنويًا؛ من المقرر الانتهاء منه ودخوله حيز التشغيل بحلول عام 2026 على أقصى تقدير.