في 30 أبريل 2024، تم الانتهاء من مشروع الطريق السريع كام لام - فينه هاو وافتتاحه رسميًا أمام حركة المرور على كامل الطريق المتصل بمحور الطريق السريع شمال - جنوب، مما يجعل نينه ثوان واحدة من أوائل المقاطعات في المنطقة الساحلية الوسطى التي تتصل بمحور الطريق السريع شمال - جنوب. ويعد هذا المشروع مهمًا بشكل خاص لخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية والأمن والدفاع الوطني وخلق زخم للتحول الاجتماعي والاقتصادي؛ الاستفادة من نمو الناتج المحلي الإجمالي لمقاطعة نينه ثوان. منذ افتتاحه، خلق طريق كام لام - فينه هاو السريع موجة جديدة من جذب الاستثمارات المحلية والأجنبية إلى نينه ثوان في العديد من المجالات، وخاصة السياحة.
الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب (المقطع عبر مقاطعة نينه ثوان). الصورة: ثاي هوي
وقال السيد ترينه ذا كوونج، مدير شركة جيا فييت المساهمة: تعزيز الاستثمار في طرق المرور الرئيسية، وخاصة طريق كام لام - فينه هاو السريع على المحور الشمالي - الجنوبي الذي يربط داخل المقاطعة وكذلك مع المدينة. لقد خلقت مدينة هوشي منه والمقاطعات والمدن المجاورة ظروفًا مواتية للشركات في السفر ونقل البضائع وربط التجارة. ومن ثم تقصير مدة السفر بالطريق البري من المدينة. من مدينة هوشي منه إلى مدينة نينه ثوان انخفضت المدة من 6 ساعات إلى ما يقرب من 4 ساعات؛ فان ثيت - فان رانغ، فان رانغ - نها ترانج من 3 ساعات الآن 1.5 ساعة فقط. وفي الوقت نفسه، المساهمة في نقل بضائع نينه ثوان للاستهلاك السريع، وتلبية احتياجات التصدير، وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية؛ تأثير إعادة الهيكلة الاقتصادية وبالإضافة إلى ذلك، مع إطلاق مشروع السكك الحديدية عالية السرعة، سوف تقوم نينه ثوان بدمج البنية التحتية للنقل في جميع المجالات الخمسة: الطرق، والطرق السريعة، والسكك الحديدية، والطرق البحرية، والسكك الحديدية عالية السرعة، مما يخلق روابط تجارية بين نينه ثوان والبلاد بأكملها وعلى الصعيد الدولي.
أعرب السيد نجوين آنه فو، رئيس جمعية السياحة في مقاطعة نينه ثوان، عن سعادته: مع تطوير البنية التحتية للنقل، ستستفيد صناعة السياحة كثيرًا. على سبيل المثال، ساهم تشغيل طريق كام لام - فينه هاو السريع بمناسبة عطلة 30 أبريل وموسم السياحة الصيفي لعام 2024 في تحقيق نمو كبير للسياحة في نينه ثوان. من المتوقع أن يصل إجمالي عدد الزوار والسياح في عام 2024 إلى 3.4 مليون، بزيادة قدرها 17.2% عن نفس الفترة، ليصل إلى 106.3% من الخطة؛ ويقدر الدخل الاجتماعي من الأنشطة السياحية بنحو 3,890 مليار دونج. وسائل نقل مريحة، وإقامة أطول للضيوف، ومعدل عودة أعلى.
بفضل الاستثمار في البنية التحتية المرورية المريحة، يتزايد عدد السياح إلى منطقة نينه هاي. الصورة: فان ني
في السنوات الأخيرة، وبتصميم النظام السياسي بأكمله، والتركيز على تعبئة أقصى قدر من الموارد في المجتمع للاستثمار، وحل الاحتياجات العاجلة بشكل جذري، واستكمال نظام البنية التحتية للمرور تدريجياً في اتجاه متزامن وحديث ومترابط مع البلاد بأكملها. في الفترة من 2021 إلى 2024، حشدت المقاطعة، بأشكال عديدة، أكثر من 13019 مليار دونج للاستثمار وتطوير البنية التحتية للمرور. ترتبط المشاريع المنجزة بالمراكز الاقتصادية والثقافية والسياحية في المحافظة، وتشكل سلسلة اتصال شاملة ومتكاملة، وتختصر المسافة والوقت، وتوسع مساحة التنمية؛ إطلاق وتعزيز إمكانات المناطق الديناميكية، وإنشاء قطب نمو مهم في نينه ثوان في منطقة جنوب الوسط.
قال الرفيق نجوين فان فينه، مدير إدارة النقل: استجابة لمتطلبات التنمية في المقاطعة، في عام 2025، سيوصي قطاع النقل لجنة الشعب الإقليمية بالتنسيق مع وزارة النقل لمواصلة التنسيق مع المستثمرين لتشغيل واستغلال رصيف 1A بشكل فعال، وإزالة الصعوبات أمام المستثمرين لتسريع تنفيذ مشروع الاستثمار لبناء رصيف 1B لميناء Ca Na العام؛ التنسيق مع الإدارة البحرية لاستكمال التخطيط التفصيلي لمجموعات الموانئ البحرية والتخطيط التفصيلي للتنمية البرية والبحرية للموانئ البحرية كأساس للدعوة إلى الاستثمار في بناء مجموعات الأرصفة المتبقية في ميناء كا نا العام وميناء كا نا الجاف. مواصلة التوصية لوزارة النقل بالاستثمار قريبًا في استكمال تقاطع ثوان نام والطرق السكنية ومحطات الراحة على الطريق السريع بين الشمال والجنوب؛ الاستثمار في تطوير وتوسيع ما تبقى من الطريق السريع الوطني 27 بطول 4.5 كيلومتر. تنسيق تنفيذ الأعمال المتعلقة بمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب عبر المحافظة. علاوة على ذلك، يعتبر الاستعداد للاستثمار في الطريق الديناميكي الذي يربط ميناء كا نا العام بمنطقة المرتفعات الجنوبية الوسطى بمثابة قوة دافعة رائدة لتطوير الممر الشرقي الغربي، وهو نقطة عبور للبضائع لكامل منطقة الساحل الجنوبي الأوسط ومنطقة المرتفعات الوسطى، مما يساهم في تخفيف الضغط على الموانئ البحرية في منطقة الجنوب الشرقي والمدينة. هو تشي منه تنفيذ مشاريع استثمارية لإنشاء أعمال مرورية في الفترة 2021-2025 و2026-2030. مواصلة نشر وتشغيل مشروع الطريق الرابط بطول 62 كم من بلدة تان سون إلى تقاطع تا نانغ، منطقة دوك ترونج (لام دونج) قريبًا. ويعد هذا المشروع ذا أهمية خاصة ودور هام في حركة المرور بين المقاطعات، حيث يربط بين المقاطعات الثلاث: لام دونج، ونينه ثوان، وخانه هوا، ويكسر الانقسام بين المناطق الاقتصادية الرئيسية للمقاطعات في المنطقة، ويساهم في تحسين كفاءة صناديق الأراضي على جانبي الطريق، وخلق قوة دافعة لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعات الثلاث.
سبرينج بينه
[إعلان رقم 2]
المصدر: http://baoninhthuan.com.vn/news/151621p1c25/dau-tu-ha-tang-giao-thong-thuc-day-kinh-te-tang-truong.htm
تعليق (0)