انضموا إلى أيدينا لخدمة الناس
في أوائل عام 2024، في مركز فحص المركبات 2903V (كاو جياي، هانوي)، كان هناك دائمًا العديد من المركبات القادمة للفحص ولكن لم يكن هناك ازدحام.
وعلى الرغم من وجود أيام يتعين عليه فيها العمل لساعات إضافية لتلبية احتياجات الناس، فإن هذا الضغط بالنسبة للسيد توي، وهو مفتش في مركز التفتيش 2903V، لا يعد شيئًا مقارنة بالوقت الذي تم تعيينه فيه من قبل سجل فيتنام لدعم مركز التفتيش 5015D في مدينة هوشي منه.
في عام 2023، أصدرت وزارة النقل تعميمات لحل مشاكل فحص المركبات بشكل شامل، وتقديم خدمة أفضل للأشخاص والشركات. الصورة: تا هاي.
كان ذلك في نهاية شهر ديسمبر 2022، عندما وصل إلى مركز التفتيش 5015D، وكان مندهشًا من طابور طويل من السيارات التي تنتظر التفتيش، يمتد لعدة كيلومترات، مع سائقين وأصحاب سيارات مستلقين في أراجيح على الطريق.
إلى جانب مفتشي قطاع النقل، تم نشر مفتشين عسكريين أيضًا للمساعدة. وبفضل ذلك، عملت خطوط التفتيش في الأيام التالية بكامل طاقتها للإفراج السريع عن المركبات.
"يعمل جميع المفتشين بجد دون أن يُطلب منهم ذلك، حتى لو كان لديهم 30 دقيقة فقط كل يوم لتناول الغداء والراحة، ثم يواصلون عملهم.
كل صباح في الساعة 5 صباحًا نستيقظ لبدء العمل، وفي الساعة 12:30 ظهرًا يكون لدينا استراحة غداء وفي الساعة 1 ظهرًا نستمر حتى الساعة 7 مساءً. "هناك ليالٍ متأخرة عندما أنتهي من العمل ويختفي جوعي"، شارك توي.
وعلى الرغم من العمل المرهق، شجع الجميع بعضهم البعض على البقاء بصحة جيدة في مواجهة هذا النقص الحاد في عدد الأشخاص. يمكن لشخص مريض واحد أن يتسبب في توقف خط الإنتاج بأكمله عن العمل، مما يتسبب في عدم فحص مئات المركبات في الوقت المناسب، واضطرار مئات الأشخاص إلى الانتظار يومًا آخر.
خلال تلك الفترة، كان السيد توي بعيدًا عن عائلته لمدة شهرين. الشيء الوحيد الذي كان يقلق بشأنه هو بقاء زوجته في المنزل بمفردها، تعمل وتعتني بطفلهما البالغ من العمر خمس سنوات. ولكن فهمها لعمل زوجها جعلها تحترمه وتشجعه دائمًا على محاولة إكمال عمله حتى يتمكن من العودة إلى المنزل قريبًا.
يبدو الجميع وكأنهم تقدموا في السن بعقد من الزمن.
وعلى النقيض من الجمود الذي حدث قبل عام، ففي ديسمبر/كانون الأول 2023، ورغم زيادة الطلب على التفتيش في هانوي ومدينة هوشي منه ودونج ناي، لم يحدث ازدحام بعد سلسلة من الحلول في الوقت المناسب لتثبيت صناعة التفتيش.
وفي اللحظة الأكثر حرجة، تم تفتيش 106 من مراكز فحص المركبات، وتمت محاكمة واعتقال أكثر من 600 ضابط ومفتش بتهم عديدة، وسقطت أنشطة فحص المركبات في أزمة.
تحت إشراف الحكومة ووزارة النقل، نفذ سجل فيتنام العديد من الحلول العاجلة.
في غضون ثلاثة أشهر فقط، تم إصدار التعميم رقم 02/2023 والتعميم رقم 08/2023 بثلاث محتويات ملحوظة بما في ذلك: الإعفاء من التسجيل لأول مرة للسيارات الجديدة (حوالي 500000 مركبة / سنة)؛ تمديد فترة الفحص لمدة 6 أشهر لبعض أنواع المركبات، وتمديد فترة الفحص تلقائياً لسيارات الركاب التي تحتوي على ما يصل إلى 9 مقاعد والتي لا تستخدم في النقل التجاري.
وقال السيد نجوين تو آن، نائب مدير سجل فيتنام: "يعتبر العديد من الخبراء والأشخاص هذه اللوائح الجديدة بمثابة اختراق، حيث تعمل على حل مشكلة الازدحام في عمليات التفتيش في ذلك الوقت على الفور".
وأشار السيد آن إلى فترة البحث والتشاور السريع بشأن إصدار التعميمات، وقال إنه نظراً لمهمة صياغة التعميمات في وقت قصير للغاية، كان على مجموعات العمل والبحث العمل ليلاً ونهاراً.
هناك مسؤولون "مخيمون" في مكاتبهم لأيام عديدة، غير قادرين على إنهاء عملهم والعودة إلى منازلهم. هناك أيضًا أشخاص يعملون حتى منتصف الليل لتناول رغيف خبز أو وجبة "طعام الشارع".
"أيام العمل الجاد ليلًا ونهارًا جعلت الجميع يبدون أكبر سنًا بعشر سنوات. ومع ذلك، عندما صدر التعميم وأُدركت فعاليته في البداية، تنفس الجميع الصعداء"، شارك السيد آن.
توظيف الموظفين طوال الليل لسد النقص
كانت الأيام "العاصفة"، في ذكرى أحد قادة إدارة فحص المركبات الآلية، بمثابة جهد للتعويض عن النقص في عدد المفتشين.
من 1 يناير إلى 30 نوفمبر 2023، نظم سجل فيتنام بشكل عاجل 29 تقييمًا لضباط التفتيش (6-7 مرات أكثر من السنوات السابقة)، ومنح شهادات لأول مرة إلى 285 مفتشًا للمركبات الآلية، ونظم 5 دورات تدريبية مهنية لـ 251 متدربًا مؤهلاً؛ تدريب 150 موظفاً مهنياً آخرين على مهارات التفتيش.
ولم يقتصر الأمر على الاستفادة من عطلة نهاية الأسبوع فحسب، بل تم تنظيم العديد من جولات التقييم أيضًا في الليل، بهدف واحد فقط: إضافة الموارد البشرية بسرعة واستعادة خطوط التفتيش.
وفي معرض استذكاره لعمليات التفتيش الليلية التي أجريت لمفتشي المركبات في مركز التفتيش 2903V (كاو جياي، هانوي)، قال السيد تران كووك هوان، نائب المدير المسؤول عن المركز، إن هذه عمليات تفتيش مفاجئة، أجريت في أمسيات أيام العمل.
قال السيد هوان: "يشارك في كل جلسة تقييم أكثر من عشرة مفتشين فقط، وشهاداتهم على وشك الانتهاء. إذا لم يُعاد تقييمهم في الوقت المناسب لإصدار شهادات جديدة، فمن المحتمل جدًا أن يُضطر مركز التفتيش بأكمله إلى الإغلاق بسبب نقص الموارد البشرية".
وقال السيد لي آن دونج، من مركز التفتيش في كوانج نينه، إنه بعد 3 سنوات من حصوله على شهادة مفتش كبير، في مساء يوم 24 أبريل، تقدم لامتحان لإعادة تقييم مهاراته.
بعد انتهاء نوبة العمل الصباحية، رتبتُ بسرعة للسفر من مونغ كاي إلى هانوي لأكون في الموعد المحدد للامتحان الساعة السابعة مساءً. بعد الانتهاء من جزأي الامتحان، عدت إلى كوانغ نينه في تلك الليلة لأتمكن من العمل بشكل طبيعي صباح اليوم التالي. في ذلك الوقت، كانت حاجة الناس للتفتيش كبيرة جدًا، وكان مركز التفتيش يعاني أيضًا من نقص في الموظفين، لذا لم يكن هناك أي تأخير، كما قال السيد دونغ.
خلال تلك الأيام، كان السيد هوان ممثلاً للوحدة التي كان يتم فيها إجراء التقييم والضابط المسؤول بشكل مباشر عن تقييم مفتشي المركبات، وكان يعمل بشكل مستمر حتى الساعة العاشرة مساءً دون أن يكون لديه وقت لتناول الطعام.
بعد انتهاء التقييم، وفي طريق عودتي إلى المنزل، كنت جائعًا جدًا لدرجة أن عينيّ كانتا مشوشتين. وعندما وصلتُ إلى المنزل، كانت الساعة قد تجاوزت الحادية عشرة مساءً، وكان جميع أفراد الأسرة قد ناموا، قال السيد هوان. وأضاف: في ذلك الوقت، ورغم التعب، كانت قوة التفتيش تحمل دائمًا روح النضال بكل ما أوتيت من قوة لاستعادة ثقة الشعب والمجتمع.
ولتوفير أقصى قدر من الراحة للناس، وتنفيذًا لتوجيهات وزير النقل، قامت هيئة التسجيل الفيتنامية أيضًا ببناء تطبيق حجز موعد الفحص (تطبيق TTDK) بسرعة لمساعدة الناس على الجلوس في المنزل لتحديد موعد الفحص دون الحاجة إلى إحضار سيارتهم إلى قائمة الانتظار. بفضل التنفيذ المتزامن للعديد من الحلول، عادت أنشطة فحص المركبات على مستوى البلاد إلى طبيعتها في يونيو 2023.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)