بعد الوفاء الكامل بالالتزامات المالية، أصبحت الوحدات المعنية في مقاطعة دونج ثاب مستعدة لإعادة منح منجم الرمال لشركة هاي دانج المساهمة لمواصلة استغلاله لخدمة بناء طريق كان ثو - كا ماو السريع.
في الحادي عشر من ديسمبر، قال مسؤول من إدارة الضرائب في مقاطعة دونج ثاب لصحيفة جياو ثونج، إن شركة هاي دانج المساهمة دفعت حتى الآن الضرائب والرسوم كما هو مطلوب وأكملت بشكل أساسي التزاماتها المالية كما هو منصوص عليه في استغلال مناجم الرمال لبناء طريق كان ثو - كا ماو السريع.
وينتظر المقاولون استئناف استخراج الرمال لخدمة بناء الطريق السريع كان ثو - كا ماو.
في غضون ذلك، قالت إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في مقاطعة دونج ثاب أيضًا إنه عندما تفي بجميع الالتزامات المالية، تحتاج شركة هاي دانج المساهمة إلى الحصول على تقرير محدد واستكمال جميع المستندات والإجراءات ذات الصلة حتى تتمكن الإدارة من النظر في إعادة فتح منجم الرمال حتى تتمكن الشركة من الاستمرار في استغلاله لخدمة بناء الطريق السريع.
وقال ممثل شركة هاي دانج المساهمة إنه بسبب بعض الصعوبات، تأخرت الشركة في دفع الضرائب في الأشهر السابقة وفقًا للوائح الدولة. ومع ذلك، حتى الآن، أكملت الوحدة عملية المعالجة.
وأفادت شركة هاي دانج المساهمة أيضًا أنه وفقًا للوائح، ستضطر الشركات التي عليها ضرائب لمدة 90 يومًا إلى استغلال المناجم. ورغم أن الموعد النهائي لم يحن بعد، إلا أن المحلية أغلقت المنجم ولم تسمح باستغلاله، مما تسبب في العديد من الصعوبات للشركات.
وقال ممثل شركة هاي دانج المساهمة: "نأمل أن تخلق المنطقة ظروفًا مواتية لشركات استخراج الرمال لإحضار الرمال إلى موقع البناء، لأن التقدم عاجل للغاية".
في السابق، حصلت شركة هاي دانج المساهمة على منجم رمل في بلدة ثونج ثوي تيان، منطقة هونغ نجو (دونغ ثاب) لاستغلاله في الطريق السريع كان ثو - كا ماو.
تبلغ مساحة هذا المنجم 11.74 هكتارًا وسيبدأ استغلاله في الأول من ديسمبر 2023. ويبلغ إجمالي الاحتياطي من المعادن الرملية والحشوية التي يمكن استغلالها بأقصى حد 862,216 متر مكعب. الطاقة الإستغلالية 736,216 متر مكعب/السنة.
أدنى عمق للتعدين هو -15م. طريقة التعدين المفتوح. مدة المشروع سنة و 8 أشهر. ومنها فترة التعدين 14 شهراً وفترة إعادة التأهيل البيئي لإغلاق المنجم 6 أشهر.
هذا هو منجم الرمل الأول الذي زادت مقاطعة دونج ثاب طاقته بنسبة 20% مقارنة بحجم الاستغلال اليومي المعتمد في البداية. يوجد في منجم الرمال حاليًا حوالي 20 ألف متر مكعب من الرمال المتبقية قبل نفاد الاحتياطيات المسموح باستغلالها لخدمة بناء الطريق السريع كان ثو - كا ماو.
ويبلغ إجمالي الاستثمارات في مشروع طريق كان ثو - كا ماو السريع أكثر من 27.2 مليار دونج، مقسمة إلى مشروعين مكونين، بما في ذلك طريق كان ثو - هاو جيانج، بطول 36.7 كيلومتر، برأس مال استثماري يزيد على 9.7 مليار دونج، ومشروع طريق هاو جيانج - كا ماو، بطول 72.8 كيلومتر، برأس مال يقارب 17.5 مليار دونج. ويبلغ إجمالي الطلب على الرمال لكامل المشروع حوالي 18.1 مليون متر مكعب. في عام 2023 وحده، هناك حاجة إلى 9.1 مليون متر مكعب، وفي عام 2024، هناك حاجة إلى 9 ملايين متر مكعب.
بدأ البناء في الأول من يناير 2023، ووفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء الأخيرة، من المقرر إكمال المشروع ووضعه موضع التنفيذ بحلول نهاية عام 2025.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/da-nop-thue-khi-nao-cong-ty-hai-dang-duoc-cap-lai-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-19224121115235659.htm
تعليق (0)