المنافسة العالمية على الطاقة الخضراء

بالإضافة إلى الطاقة الشمسية، أصبحت طاقة الرياح الآن مصدرًا أساسيًا للوقود للحياة. ولقد أصبحت المنافسة في قطاع طاقة الرياح اتجاها حتميا بين البلدان على نطاق عالمي.

تم تركيب أول توربين في مشروع South Fork Wind في الولايات المتحدة. (المصدر: أورستيد)

في سياق الطلب المتزايد على الكهرباء في بلدان العالم، وفي حين تسبب مصادر الوقود الفحمي والغازي للطاقة الحرارية تلوثًا بيئيًا، أصبحت الطاقة المتجددة، بما في ذلك طاقة الرياح، ذات أولوية متزايدة للتنمية.

مصادر الطاقة المستقبلية

طاقة الرياح البحرية - الجيل الجديد من الكهرباء الخضراء - لها تاريخ من التطور على مدى السنوات الثلاثين الماضية في الدنمارك والمملكة المتحدة وألمانيا والصين والولايات المتحدة. بعد قمة COP 26 في عام 2021 (في المملكة المتحدة)، شكل العالم تحالف الرياح البحرية (GOWA). يتزايد اتجاه تطوير طاقة الرياح البحرية في العالم بقوة، حيث تبلغ حاليا 57 جيجاوات ويمكن أن تصل إلى 500 جيجاوات بحلول عام 2040، و1000 جيجاوات بحلول عام 2050.

وفقًا لتقرير أكتوبر 2020 الصادر عن المنظمة الدولية للطاقة المتجددة (IRENA): يمكن لمصادر الطاقة المتجددة (RE) توليد 130.000 تيراواط/ساعة من الكهرباء سنويًا (أكثر من ضعف الطلب العالمي الحالي على استهلاك الكهرباء).

وبحسب تاريخ التطور، فقد حققت الطاقة المتجددة العالمية خطوات كبيرة بعد اتفاقية كيوتو (1999)، واتفاقية باريس (2015) وأهداف التنمية للألفية الجديدة للحد من انبعاثات الغازات المسببة لتغير المناخ العالمي منذ عام 2005 مع 50 جيجاوات من طاقة الرياح، و15 جيجاوات من الطاقة الشمسية بحلول نهاية عام 2018، لتصل إلى إجمالي قدرة طاقة الرياح القياسية البالغة 590 جيجاوات، والطاقة الشمسية 400 جيجاوات.

وفقاً لتوقعات الوكالة الدولية للطاقة المتجددة: يبلغ معدل تركيب الكهرباء المتجددة السنوي الحالي لطاقة الرياح والطاقة الشمسية 109 جيجاوات/54 جيجاوات/سنة، وفي عام 2030 سيكون 300 جيجاوات/200 جيجاوات/سنة، وفي عام 2050 سيكون 360 جيجاوات/240 جيجاوات/سنة. إن معدل المساهمة الحالي في إجمالي مصدر الطاقة هو 25% من الكهرباء المتجددة، وفي عام 2030 سيكون 57%، وفي عام 2050 سيكون 86%.

سباق المسافات الطويلة

من المقرر أن يبدأ تشغيل أول مزرعة رياح بحرية على نطاق المرافق في الولايات المتحدة في منتصف مارس 2024، بهدف خدمة حوالي 70 ألف منزل بكامل طاقتها.

تقع مزرعة الرياح التي تضم 12 توربينا، والتي تسمى "ساوث فورك ويند"، على بعد 56 كيلومترا قبالة ساحل لونغ آيلاند وتبلغ طاقتها 130 ميغاواط. حددت نيويورك هدفًا يتمثل في إنتاج 70% من الطاقة المتجددة بحلول عام 2030 و9 جيجاوات (جيجاواط) من طاقة الرياح البحرية بحلول عام 2035. ويؤدي إطلاق مشروع South Fork Wind إلى تقريب نيويورك من هذا الهدف ويمثل بداية لمستقبل طاقة الرياح البحرية في الولاية.

وفي أوروبا، من المقرر أن يكون عام 2023 عامًا قياسيًا لبناء مزارع الرياح الجديدة والاستثمار في قطاع واجه صعوبات في عام 2022 وسط اضطرابات سلسلة التوريد العالمية وارتفاع التضخم وأسعار الفائدة وتقلب أسواق الطاقة بسبب الصراع في أوكرانيا.

في عام 2023، ارتفع الاستثمار في طاقة الرياح البحرية في أوروبا إلى 30 مليار يورو، من 0.4 مليار يورو في عام 2022. كما قامت دول الاتحاد الأوروبي بتركيب مزارع رياح جديدة بسعة إجمالية قياسية تبلغ 16.2 جيجاوات، منها حوالي 80٪ من مزارع الرياح البرية.

تعتقد منظمة WindEurope - وهي الجمعية التي تروج لاستخدام طاقة الرياح في أوروبا - أن الاتحاد الأوروبي قادر على تحقيق أهدافه في مجال الطاقة النظيفة بفضل التطوير والاستثمار المتميز في قطاع طاقة الرياح في عام 2023. وتقدر منظمة WindEurope أن أوروبا ستصل إلى إجمالي قدرة طاقة الرياح بمقدار 393 جيجاوات بحلول عام 2030 - وهو ما يقترب من 425 جيجاوات اللازمة لتحقيق أهداف الاتحاد الأوروبي للطاقة المتجددة بحلول عام 2030.

أعلنت مجموعة أورستيد الدنمركية للطاقة المتجددة أنها ستقوم ببناء أكبر مزرعة رياح بحرية في العالم قبالة الساحل الشرقي لإنجلترا. (المصدر: أورستيد)

تعمل بلجيكا وأيرلندا والمملكة المتحدة على تكثيف تعاونها لتحويل بحر الشمال إلى أكبر مزرعة رياح في أوروبا. وفي منتصف مايو/أيار 2024، وقعت الدول الثلاث إعلانا مشتركا بشأن تطوير طاقة الرياح لبناء البنية التحتية التي تربط مزارع الرياح قبالة سواحل أيرلندا بجزيرة الأميرة إليزابيث للطاقة في بلجيكا، وبالتالي إنشاء ممر للطاقة بين الدول الثلاث. وتعد هذه خطوة مهمة نحو تعاون أوثق في قطاع طاقة الرياح البحرية، وتحقق طموح تحويل بحر الشمال إلى أكبر مزرعة رياح مستدامة في أوروبا.

في هذه الأثناء، وافقت الحكومة الأسترالية في أواخر فبراير 2024 على مشروع مزرعة الرياح يانكو دلتا في ولاية نيو ساوث ويلز - وهو أحد أكبر مشاريع الطاقة النظيفة في هذه الدولة الواقعة في أوقيانوسيا. ومن المتوقع أن تبلغ قدرة محطة يانكو دلتا 1500 ميجاوات، وهو ما يكفي لتزويد 700 ألف منزل في الولاية بالطاقة.

يتضمن المشروع إنشاء 208 توربينات رياح، ونظام تخزين بطاريات بقدرة 800 ميجاوات، والبنية التحتية لربط الشبكة. وتعتبر هذه خطوة كبيرة إلى الأمام في خطة الحكومة الأسترالية لجعل البلاد قوة عظمى في مجال الطاقة المتجددة. وسيساعد المشروع على تقليل ما يقرب من 5 ملايين طن من انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري سنويا، وهو ما يعادل إزالة 1.5 مليون سيارة من الطريق.

وفي آسيا، تهدف اليابان إلى إنتاج ما مجموعه 10 ملايين كيلووات من مشاريع الرياح البحرية الجديدة في البلاد بحلول عام 2030 و30-45 مليون كيلووات بحلول عام 2040. وقد خصصت الحكومة 4 مليارات ين (27.1 مليون دولار) لدعم تكنولوجيا الرياح البحرية العائمة، بالإضافة إلى 400 مليار ين أخرى ممولة من خلال السندات الخضراء القابلة للتحويل (GX) لبناء سلسلة توريد ذات صلة.

شكلت شركات الطاقة اليابانية الكبرى تحالفا لتعزيز وتطوير تكنولوجيا الإنتاج الضخم في مجال طاقة الرياح. ويعتبر هذا بمثابة خطوة لتعزيز القدرة التنافسية لليابان أمام المنافسين الدوليين في مجال طاقة الرياح العائمة البحرية.

كما استثمرت السعودية في أكبر مشروع لطاقة الرياح في الشرق الأوسط بقدرة 1.1 ميجاوات وبقيمة 1.5 مليار دولار في يناير 2024. ويقع المشروع في خليج السويس ومنطقة جبل الزيت، ويتم تمويله من خلال مشروع مشترك سعودي مصري. وسيساهم المشروع في توفير الكهرباء لنحو مليون أسرة، مما سيساهم في تقليل 2.4 مليون طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون سنوياً، وتوفير نحو 840 ألف طن من الوقود سنوياً، وخلق نحو 6 آلاف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة. وبمجرد اكتماله، سيكون أكبر مشروع لطاقة الرياح في الشرق الأوسط وأحد أكبر مشاريع طاقة الرياح البرية في العالم.

مزرعة الرياح في نينه ثوان، فيتنام. (المصدر: ثانهين)

وفيما يتعلق بمجال طاقة الرياح العائمة البحرية، تعمل العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم على تطوير تكنولوجيا الإنتاج التي يمكنها إنتاج طاقة الرياح في أعماق مياه أكبر. وتتكون التكنولوجيا من توربين مثبت على هيكل عائم ومثبت في قاع البحر بالسلاسل. ويعني هذا أنه يمكن نشر توليد طاقة الرياح البحرية في المياه التي يصل عمقها إلى 300 متر أو أكثر. ومن المتوقع أن تؤدي هذه التكنولوجيا إلى جلب طاقة الرياح إلى أسواق جديدة، بما في ذلك منطقة البحر الأبيض المتوسط. ويأمل الخبراء أن يتم تسويق هذه التكنولوجيا بشكل كامل بحلول عام 2030.

وبحسب بيانات مجلس طاقة الرياح العالمي، فإن أوروبا تقود حاليا طاقة الرياح العائمة بسعة طاقة رياح تصل إلى 208 ميجاوات، وهو ما يعادل 88% من إجمالي طاقة الرياح المركبة عالميا. ويأتي الكثير من هذا من مشاريع تجريبية صغيرة، ولكن العديد من البلدان، بما في ذلك فرنسا والمملكة المتحدة والنرويج وأيرلندا... بدأت تتطلع إلى توسيع نطاق الإنتاج إلى المستوى التجاري.

ومن جانبها، تركز الدول الآسيوية أيضًا على البحث وتنفيذ مشاريع طاقة الرياح العائمة البحرية. وفي أكتوبر/تشرين الأول 2023، أعلنت اليابان عن أربع مناطق محتملة لمشاريع تجريبية. من المتوقع أن تتمتع كوريا الجنوبية بإمكانات كبيرة وهي تستثمر في التطوير لتصبح واحدة من البلدان التي تمتلك أكبر مزارع الرياح العائمة في العالم عند اكتمالها في عام 2028.

طاقة الرياح واقتصاد المحيط

تتمتع فيتنام بإمكانات اقتصادية وفنية في مجال طاقة الرياح البحرية تصل إلى أكثر من 600 جيجاوات، وهناك العديد من المستثمرين مهتمون بتطوير المشاريع والاستثمار فيها. من أجل تطوير صناعة طاقة الرياح البحرية بشكل مستدام، من الضروري إجراء البحوث في أقرب وقت لبناء أساس قانوني لتعزيز طاقة الرياح البحرية (القوانين والاستراتيجيات الوطنية بشأن طاقة الرياح البحرية ووثائق السياسة ذات الصلة ...).

التزمت فيتنام أمام المجتمع الدولي بخفض انبعاثات الكربون إلى الصفر (صافي الصفر) بحلول عام 2050. ومن المتوقع أن تشكل مصادر طاقة الرياح البرية والبحرية والقريبة من الشاطئ النسبة الأكبر من إجمالي توليد الطاقة بحلول عام 2045. كما أن تطوير طاقة الرياح البحرية، بالإضافة إلى استغلال إمكانات الطاقة الهائلة، يضمن أيضًا تنفيذ رؤية تطوير الاقتصاد البحري...

تبلغ إمكانات طاقة الرياح البحرية في فيتنام حوالي 600 جيجاوات. ومنها الإمكانات الفنية لطاقة الرياح البحرية: 261 جيجاوات من طاقة الرياح البحرية ذات الأساس الثابت (على عمق 1000 متر)

في ديسمبر 2022، صاغت وزارة الصناعة والتجارة خطة تطوير الطاقة الثامنة (PDP 8)، والتي حددت هدفًا يتمثل في 7 جيجاوات من طاقة الرياح البحرية بحلول عام 2030 و87 جيجاوات بحلول عام 2050. في عام 2021، اقترحت خريطة طريق الرياح البحرية لفيتنام التي نشرها البنك الدولي سيناريو مرتفعًا يبلغ 70 جيجاوات بحلول عام 2050، مع رؤية لدولة ناجحة في صناعة الرياح البحرية وقالت إن فيتنام يمكن أن تحتل المرتبة الثالثة في آسيا (بعد الصين واليابان). انخفضت تكلفة الاستثمار لميغاواط واحد من طاقة الرياح البحرية بشكل حاد من 255 دولارا أمريكيا/ميغاواط ساعة في عام 2012 إلى حوالي 80 دولارا أمريكيا/ميغاواط ساعة الآن وبعد عام 2030 ستكون حوالي 58 دولارا أمريكيا/ميغاواط ساعة.

وبفضل هذه المزايا، تعتبر طاقة الرياح من قبل العديد من البلدان، وخاصة البلدان البحرية، حلاً رائداً لضمان أمن الطاقة الوطني، وتقليل الاعتماد على مصادر الوقود المستوردة، وخفض انبعاثات الملوثات والغازات المسببة للاحتباس الحراري. ومن ثم، فإن المنافسة والتطوير في مجال الكهرباء الخضراء يتزايدان على مستوى العالم.

المصدر: https://baoquocte.vn/cuoc-canh-tranh-nguon-nang-luong-xanh-tren-toan-cau-278564.html