القطب الجنوبي للقمر - ساحر لكنه خطير

[إعلان 1]

حققت الهند إنجازا تاريخيا بهبوط أول مركبة فضائية بالقرب من القطب الجنوبي للقمر، والذي يحتوي على جليد مائي ثمين ولكن من الصعب للغاية الوصول إليه.

القطب الجنوبي للقمر - ساحر ولكنه خطير — تم إطلاق تشاندرايان-3 من مركز ساتيش داوان الفضائي في الهند في 14 يوليو. فيديو: *الفضاء*

نجحت الهند في هبوط مركبة الهبوط "فيكرام" التابعة لمركبة تشاندرايان-3 الفضائية بالقرب من القطب الجنوبي للقمر مساء يوم 23 أغسطس، لتصبح أول دولة تمتلك جهاز هبوط في هذه المنطقة الاستراتيجية ورابع دولة تمتلك جهاز هبوط على سطح القمر، بعد الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة والصين. وقد حدثت المعجزة بعد أيام قليلة من تحطم المركبة الفضائية الروسية لونا 25 هناك. وفي وقت سابق، فشلت مركبة الهبوط تشاندرايان-2 أيضًا في الهبوط على القطب الجنوبي للقمر.

وقال روبرت براون، مدير مركز استكشاف الفضاء في مختبر الفيزياء التطبيقية بجامعة جونز هوبكنز، "إن السفر إلى الفضاء أمر صعب، والهبوط على سطح جسم سماوي آخر يعد من أصعب أجزاء السفر إلى الفضاء".

هناك عدد لا يحصى من الأسباب التي أدت إلى فشل الهبوط، ولكن في هذه الحالة، السبب الأكبر هو أن روسيا والهند كانتا تحاولان القيام بشيء صعب للغاية: الهبوط لأول مرة في مكان لم يسبق لأحد أن وصل إليه من قبل. إن نجاح الهند، وخاصة في سياق الهزيمة الأخيرة التي منيت بها روسيا، يشكل انتصارا هائلا.

صورة للمنطقة القطبية الجنوبية على الجانب البعيد من القمر التقطتها مركبة الفضاء لونا 25 (روسيا) في 17 أغسطس، قبل الاصطدام بسطح القمر. الصورة: مركز تشغيل البنية التحتية الفضائية الأرضية - مؤسسة الفضاء الحكومية روسكوسموس/وكالة أسوشيتد برس — صورة للمنطقة القطبية الجنوبية على الجانب البعيد من القمر التقطتها مركبة الفضاء لونا 25 (روسيا) في 17 أغسطس، قبل الاصطدام بسطح القمر. الصورة: *روسكوزموس*

موارد جذابة

يعد القطب الجنوبي للقمر عقارًا فضائيًا ذا قيمة خاصة بفضل احتياطياته من المياه المتجمدة. ويُعتقد أيضًا أن هذه المنطقة تحتوي على أكبر قدر من المياه على القمر. من الممكن تحويل المياه المتجمدة في الحفر المظلمة إلى مياه شرب لرواد الفضاء في المستقبل.

وتتطلع البلدان أيضًا إلى هذه الاحتياطيات لأن الماء يمكن تقسيمه إلى أكسجين وهيدروجين. يمكن استخدامها كوقود لإطلاق الصواريخ من القمر إلى المريخ دون الحاجة إلى قوة الجاذبية الثقيلة المصاحبة لإطلاقها من الأرض. يمكن أيضًا استخراج الجليد المائي لإنتاج الأكسجين القابل للتنفس لقاعدة بشرية على القمر.

وبالإضافة إلى الهند وروسيا، تستهدف الولايات المتحدة والصين أيضًا القطب الجنوبي للقمر. وتأمل القوتان الفضائيتان أن تتمكنا من الهبوط هناك قبل نهاية عام 2030.

الخطر كامن

عندما تقترب المركبة من سطح القمر، يتعين عليها التباطؤ، وغالبًا ما تقوم بالتدوير ومد أرجلها. ثم عندما تصطدم بالسطح، يجب أن يكون النظام قويًا بما يكفي لتحمل الصدمة. يُثبت الكثير من ذلك من خلال المحاكاة. لكن من الصعب جدًا إنشاء محاكاة عالية الدقة لشيء لم تختبره من قبل، كما قال براون.

أثناء الهبوط، يجب أن تتم كل عملية وحساب وحركة بدقة في الوقت المناسب وبالترتيب الصحيح. أي خطأ أو خلل في الأجهزة أو البرامج قد يؤدي إلى تحطم المركبة على سطح القمر.

وبحسب براون، فإن المرحلة النهائية من الهبوط هي الجزء الأصعب لأن المركبة الفضائية تبدأ بالتفاعل مع سطح القمر. إذا اصطدمت القاعدة بصخرة، فقد تنقلب المركبة وتنتهي المهمة. بالإضافة إلى ذلك، فإن الغبار القمري قد يحجب الأدوات ويسبب فشل المهمة.

منظر لجزء مسطح نسبيًا من منصة هبوط مركبة فيكرام على القمر. الصورة: منظمة أبحاث الفضاء الهندية — منظر لجزء مسطح نسبيًا من منصة هبوط مركبة فيكرام على القمر. الصورة: *منظمة أبحاث الفضاء الهندية*

كما أن جاذبية الأقطاب الجنوبية للقمر - وهي مناطق مظلمة بشكل دائم ومليئة بالجليد المائي - تجعل الهبوط أكثر صعوبة. تستخدم المركبات الفضائية عادة كاميرات لتقييم الأرض أدناه في الوقت الحقيقي خلال الدقائق الأخيرة، أثناء هبوطها بالقرب من سطح القمر. تساعدهم هذه الملاحظة على تحديد الصخور والثقوب التي يجب تجنبها حتى لا ينقلبوا عند الهبوط.

وفي القطب الجنوبي، قد تتمكن المركبات الفضائية من الطيران عبر بعض المناطق المظللة، حتى لو لم تهبط في الظل، وفقاً لبراون. ولا يبدو أن هذا قد أثر على جهود الهبوط على القطب الجنوبي حتى الآن، لكن الظلام قد يهدد البعثات القمرية المستقبلية. ولم يسبق لأحد أن زار القطب الجنوبي من قبل. وبالمقارنة بالمنطقة الاستوائية التي هبطت فيها مركبة أبولو الفضائية، فهي أرض مليئة بالأسرار.

ثو ثاو (وفقًا لموقع Business Insider )

[إعلان 2]
رابط المصدر