شاحنات حاويات تحمل بضائع إلى مجمع فيتيل اللوجستي في لانغ سون - صورة: ها كوان
تبلغ المساحة الإجمالية لمنتزه فيتيل اللوجستي الذي تم افتتاحه حديثًا أكثر من 143 هكتارًا. ويبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري نحو 3.3 مليار دونج، مع القدرة على تخليص نحو 1.500 مركبة يوميا (ضعف العدد الحالي).
يرتبط نظام البيانات بشكل مباشر ببيانات الجمارك في فيتنام والصين، مما يضمن العمليات التشغيلية المثلى، ويقلل وقت معالجة التخليص الجمركي من 4-5 أيام إلى أقل من 24 ساعة.
تنخفض تكاليف التخليص الجمركي بنسبة 30-40%، مما يزيد من كفاءة شاحنات الحاويات المبردة التي تنقل الفاكهة من 2.5 رحلة/شهر إلى 4-5 رحلات/شهر.
وفي حفل الافتتاح، قال السيد هو تيان ثيو - رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لانغ سون - إن لانغ سون تلعب دور البوابة الاستراتيجية التي تربط التجارة بين فيتنام والصين، حيث تقع على حدود منطقة تشوانغ ذاتية الحكم (قوانغشي، الصين) - المركز اللوجستي الزراعي الرائد في الصين و5 مقاطعات شمالية في فيتنام.
"لا تعد منطقة لانغ سون نقطة عبور محلية مهمة فحسب، بل إنها أيضًا جسر تجاري بين رابطة دول جنوب شرق آسيا والصين.
يشهد سوق التجارة الحدودية بين فيتنام والصين، وخاصة بين قوانغشي ولانغ سون، تطوراً قوياً، ليصبح منطقة لوجستية محتملة للشركات.
وأوضح السيد ثيو أنه من أجل تعزيز أنشطة الاستيراد والتصدير، نفذت اللجنة الشعبية لمقاطعة لانغ سون العديد من سياسات الدعم، مما أدى إلى خلق ظروف مواتية للشركات عند التجارة عبر بوابات الحدود في المنطقة.
صورة من كاميرا جوية لمجمع فيتيل اللوجستي – تصوير: فيتيل بوست
وأضاف رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لانغ سون أن مشروع منطقة عبور البضائع الواقعة في المنطقة الاقتصادية الحدودية دونغ دانج - لانغ سون يعد أحد المشاريع الرئيسية في المقاطعة.
مشروع تخزين وحفظ وتصنيف وتعبئة البضائع المستوردة والمصدرة وفق المعايير والجودة العالمية.
من خلال تحسين نقل البضائع، وحل مشكلة التحميل الزائد على بوابات الحدود، وتقصير وقت التخليص الجمركي، سيصبح لانغ سون الأساس للبنية التحتية اللوجستية الوطنية.
استعرض اللواء تاو دوك ثانج - رئيس مجلس الإدارة والمدير العام لمجموعة فيتيل - بعض السمات الرئيسية لمساهمات الجيش في التنمية الاقتصادية.
بفضل وظائف الجيش الثلاث: جيش القتال، وجيش العمل، وجيش الإنتاج. واليوم، ومع وجود أكثر من 100 مؤسسة عسكرية، ساهمنا بما يتراوح بين 6% و7% من الناتج المحلي الإجمالي، ودفعنا أكثر من 3 مليارات دولار أمريكي للميزانية، وحققنا أرباحًا سنوية تتراوح بين 3 و4 مليارات دولار أمريكي.
وأضاف تانج "على وجه الخصوص، تم تكليفنا بالعديد من المهام من قبل الحزب والدولة لبناء وتطوير البنية التحتية، فضلاً عن تطوير القطاعات الاقتصادية الرئيسية".
قادة مجموعة الصناعة العسكرية والاتصالات (فيتيل) ومقاطعة لانغ سون يضغطون على الزر لافتتاح حديقة فيتيل اللوجستية - الصورة: ها كوان
وأضاف أن تكاليف الخدمات اللوجستية لا تزال تشكل ما بين 16 إلى 18% من تكلفة السلع، في حين أنها في العالم لا تتجاوز 10%. ومن ثم فإن مراكز اللوجستيات الحديثة والمتزامنة سوف تعمل تدريجيا على إزالة الاختناقات وخفض التكاليف ووقت التخليص الجمركي، بهدف الوصول إلى 24 ساعة.
بالإضافة إلى منطقة فيتيل لانغ سون اللوجستية، يعتقد قادة فيتيل أنه ينبغي أن تكون هناك مشاريع لوجستية واسعة النطاق وحديثة وموجهة نحو البيئة في جميع أنحاء البلاد، على سبيل المثال في لاو كاي، ونغي آن، وها تينه، وكوانغ نينه، وتاي نينه أو مرتبطة بمشاريع جديدة مثل مطار لونغ ثانه، وميناء فونج آنج.
تعليق (0)