تحذير من هروب أسهم الخطوط الجوية الفيتنامية

24/12/2023 07:34 نهات لينه طباعة المقال

عقدت شركة الخطوط الجوية الفيتنامية ANTD.VN بنجاح اجتماعها العام السنوي للمساهمين لعام 2023، متغلبة على السبب الذي أدى إلى وضع أوراقها المالية في حالة تحذير وفقًا للوائح.

قررت بورصة مدينة هوشي منه (HoSE) للتو إزالة أسهم HVN التابعة لشركة Vietnam Airlines Corporation (رمز السهم: HVN) من قائمة التحذير، اعتبارًا من 26 ديسمبر.

والسبب هو أن شركة الخطوط الجوية الفيتنامية نجحت في عقد الاجتماع العام السنوي للمساهمين لعام 2023 في 16 ديسمبر، متغلبة على السبب الذي أدى إلى وضع السهم في حالة تحذير وفقًا للوائح.

في السابق، تم وضع شركة HVN في حالة تحذير منذ 11 يوليو لأنها لم تعقد اجتماعًا عامًا سنويًا للمساهمين لأكثر من 6 أشهر من نهاية السنة المالية 2022، وهي حالة تحذير للأوراق المالية وفقًا للوائح.

في ذلك الوقت، لم تتمكن شركة الخطوط الجوية الفيتنامية من عقد اجتماع عام للمساهمين لأنها لم تكمل التقرير المالي المدقق لعام 2022.

إزالة أسهم الخطوط الجوية الفيتنامية من قائمة التحذير

وفي الوثيقة التي تطلب تأجيل الإعلان عن البيانات المالية، قالت الخطوط الجوية الفيتنامية إنها تحتاج إلى مزيد من الوقت لمقارنة التقارير، وتأكيد التقارير، وتلخيص البيانات بما يتوافق مع معايير التدقيق.

بالنسبة للشركة الأم، قامت شركة الخطوط الجوية الفيتنامية في عام 2022 بإعادة هيكلة ودمج 5 وحدات تابعة، وأغلقت رموز الضرائب في الفروع المندمجة، لذلك تم إطالة عمل مقارنة بيانات التقارير بين الوكالات والوحدات.

بالإضافة إلى ذلك، خلال الفترة المتأثرة بجائحة كوفيد-19، تفاوضت الشركة وحصلت على موافقة (مشروطة) من العديد من الموردين الأجانب لخفض أسعار السلع والخدمات وتأخير المدفوعات.

بسبب الظروف المتغيرة في أداء العقد، تحتاج الخطوط الجوية الفيتنامية إلى مزيد من الوقت للتسوية وتأكيد الديون لتلبية معايير التدقيق.

ومع ذلك، لم يتم قبول هذا الاقتراح المقدم من شركة الخطوط الجوية الفيتنامية من قبل بورصة الأوراق المالية، وتم وضع أسهم شركة الخطوط الجوية الفيتنامية على قائمة التحذير.

على الرغم من أنها أفلتت الآن من قائمة التحذير، إلا أن أكثر من 2 مليار سهم من أسهم HVN لا تزال معرضة لخطر الشطب من القائمة بسبب انتهاك الشروط الثلاثة، بما في ذلك: خسارة نتائج إنتاج الأعمال لمدة 3 سنوات متتالية؛ إجمالي الخسائر المتراكمة يتجاوز رأس المال المساهم الفعلي؛ حقوق الملكية السلبية في البيانات المالية المدققة للسنة الأخيرة السابقة لتاريخ المراجعة.

وفي رده على أسئلة المساهمين حول هذه القضية في الاجتماع السنوي للمساهمين في 16 ديسمبر، قال كبير المحاسبين تران ثانه هيين إن وضع الخطوط الجوية الفيتنامية خاص للغاية. قبل جائحة كوفيد-19، كانت الخطوط الجوية الفيتنامية واحدة من الشركات التي تتمتع برأس مال كبير وربحية ومالية صحية في سوق الأسهم. ومع ذلك، فإن الوباء له تأثير كبير على الاقتصاد العالمي والطيران، وهذا وضع موضوعي للغاية.

أعتقد أن الجهات الحكومية والجهات المعنية ستدرس العوامل المذكورة أعلاه وتُقيّمها بموضوعية ودقة. ونتوقع أن تبقى أسهم HVN مُدرجةً في البورصة، كما قال السيد هين.

وفي الربع الثالث، ارتفعت الإيرادات الصافية لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية بمقدار 2.413 مليار دونج مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وهو ما يعادل زيادة بأكثر من 11٪ إلى 23.569 مليار دونج. ومع ذلك، كانت تكلفة البضائع المباعة مرتفعة أيضًا عند 22.329 مليار دونج، مما أدى إلى تحقيق ربح إجمالي قدره 1.240 مليار دونج. وكانت مصاريف المبيعات ومصاريف إدارة الأعمال أعلى أيضًا مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، حيث بلغت 1,370 مليار دونج و542 مليار دونج على التوالي.

بعد خصم الضرائب والرسوم، أعلنت الخطوط الجوية الفيتنامية عن خسارة بعد الضريبة في الربع الثالث بلغت 2.203 مليار دونج. ومع ذلك، فإن هذه الخسارة قد تحسنت مقارنة بخسارة قدرها 2,546 مليار دونج في الفترة نفسها من العام الماضي.

رابط المصدر: https://www.anninhthudo.vn/co-phieu-vietnam-airlines-thoat-dien-canh-bao-post562143.antd