خط السكة الحديدية المرتفع في محطة نون - هانوي للسكك الحديدية يدخل رسميًا حيز التشغيل التجاري

(دان تري) - في صباح يوم 9 نوفمبر، في محطة S8 - كاو جياي، عقدت لجنة شعب هانوي احتفالًا لبدء التشغيل التجاري لقسم السكة الحديدية المرتفع نون - محطة هانوي.

وفي كلمته خلال الحفل، أكد نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي دونج دوك توان أن السكك الحديدية الحضرية هي وسيلة نقل مهمة، حيث توفر نظام نقل عام عالي الجودة مع سعة نقل كبيرة والاستقرار والموثوقية والسلامة والود البيئي. أعطت العديد من البلدان الأولوية لتطوير السكك الحديدية الحضرية لحل مشاكل الازدحام المروري والحوادث وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في البيئة، مما يفتح المجال للتنمية الاجتماعية والاقتصادية. إن تطوير السكك الحديدية الحضرية في هانوي يعد مهمة أساسية لا مفر منها في مرحلة التنمية الجديدة. لقد أثبتت الممارسة أنه أينما تطورت البنية التحتية للنقل، تنشأ مساحات جديدة للتنمية ويتم استغلال أموال الأراضي بشكل فعال. بعد أكثر من 3 أشهر من التشغيل التجاري، أظهر قسم نون - كاو جياي جاذبية وسائل النقل العام الجديدة. حتى الآن، خدم هذا المسار أكثر من مليوني مسافر، ليصبح وسيلة نقل يومية ملائمة لجزء من سكان هانوي.

Chính thức vận hành thương mại đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội - 1 — حفل التشغيل التجاري لخط السكة الحديدية المرتفع في محطة نون - هانوي للسكك الحديدية (تصوير: نجوين هاي).

إن تشغيل القسم المرتفع من خط نون - كاو جياي هو القوة الدافعة لمواصلة الاستثمار في بناء خطوط السكك الحديدية الحضرية الأخرى، بهدف تشكيل شبكة نقل عام حديثة ومتزامنة، تخدم احتياجات السفر للناس على أفضل وجه. وبالإضافة إلى النتائج التي تم تحقيقها، طلب السيد توان من الوحدات العاملة والمُديرة لخط السكة الحديدية المرتفع بين نون ومحطة هانوي للسكك الحديدية ضمان الراحة والأمان دائمًا للناس. وعلى وجه الخصوص، يتعين على مجلس الإدارة والمقاولين التركيز على تسريع التقدم في الحزم المتبقية لإكمال المسار بالكامل في أقرب وقت. قال السفير فوق العادة والمفوض للجمهورية الفرنسية في فيتنام أوليفييه بروشيت إنه لبناء خط السكك الحديدية الحضرية نون - محطة سكة حديد هانوي، جلبت الشركات الفرنسية المختارة والمشاركة في المشروع إلى فيتنام أحدث التقنيات بأفضل المعايير الدولية.

Chính thức vận hành thương mại đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội - 2 — أجرى المندوبون حفل افتتاح المشروع احتفالاً بالذكرى السبعين لتحرير العاصمة، 10 أكتوبر 1954 - 10 أكتوبر 2024 (تصوير: نجوين هاي).

وقال السيد أوليفييه بروشيت: "في مجالات الفضاء والسكك الحديدية أو الطاقة، يمكن لفرنسا من خلال مواردها المالية وخبراتها أن تدعم فيتنام في عملية التنمية الخاصة بها، ونأمل في تعزيز هذا التعاون في إطار شراكة استراتيجية شاملة". مباشرة بعد حفل التشغيل التجاري، أقام المندوبون حفل افتتاح المشروع للاحتفال بالذكرى السبعين لتحرير العاصمة (10 أكتوبر 1954 - 10 أكتوبر 2024) للقسم المرتفع من خط السكك الحديدية الحضري التجريبي هانوي نون - محطة سكة حديد هانوي وحفل افتتاح الأعمال الفنية METIS.

Chính thức vận hành thương mại đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội - 3 — يقع العمل الفني العام METIS بعنوان "5 صباحًا، هانوي تستيقظ" للفنان نجوين شوان لام في محطة S8 - كاو جياي (الصورة: نجوين هاي).

تم تقديم العمل الفني العام METIS "الساعة الخامسة صباحًا، هانوي تستيقظ" للفنان نجوين شوان لام إلى هانوي من قبل الوكالة الفرنسية للتنمية من خلال صندوق METIS. بالتعاون مع مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في هانوي، يقع العمل في محطة S8 - Cau Giay. يمزج العمل بين التاريخ والثقافة والطبيعة، مما يخلق مساحة تفاعلية حيوية، مع الرغبة في تعزيز تجربة النقل العام وإرسال رسالة حماية البيئة إلى كل راكب في الرحلة الخضراء. هذا هو أول عمل فني عام في فيتنام يتم عرضه في محطة مترو. يستلهم العمل تصميمه من عربات الترام "الصاخبة" في هانوي في أوائل القرن العشرين، ويصور عربة قطار أحفورية ضخمة مصنوعة من أكثر من 15 ألف قطعة من الفخار، يبلغ ارتفاعها أكثر من 2.8 متر وعرضها أكثر من 3.5 متر، في حالة ذوبان، مما يثير الارتباطات بظاهرة الاحتباس الحراري.

يعد مشروع السكك الحديدية الحضرية الرائد في هانوي، قسم نون - محطة سكة حديد هانوي، مشروعًا مهمًا في تخطيط النقل الحضري، ويهدف إلى حل الضغط المروري، وتقليل تلوث الهواء، وتحسين نوعية حياة سكان العاصمة. تم تشغيل الجزء المرتفع الذي يبلغ طوله أكثر من 12.5 كيلومترًا، من نون إلى كاو جياي، رسميًا تجاريًا منذ الساعة 8:00 صباحًا في 8 أغسطس.

دانتري.كوم.فن

المصدر: https://dantri.com.vn/xa-hoi/chinh-thuc-van-hanh-thuong-mai-duong-sat-tren-cao-nhon-ga-ha-noi-20241109120738319.htm