تكلفة حملة البحث عن تيتان

وتشير التقديرات الأولية إلى أن تكلفة البحث عن الغواصة تيتان ستتجاوز 1.2 مليون دولار، لكن من غير الواضح من سيدفعها.

بعد أن علمت قوات خفر السواحل الأميركية أن الغواصة "أوشن جيت" تيتان اختفت في الثامن من يونيو/حزيران أثناء استكشاف حطام السفينة تيتانيك على عمق نحو 4000 متر في قاع المحيط الأطلسي، بدأت عملية بحث واسعة النطاق. وبعد ذلك قامت العديد من القوات الأمريكية والكندية الأخرى بنشر مركبات وأفراد للبحث في البحر على بعد حوالي 600 كيلومتر من نيوفاوندلاند، كندا.

وبحلول الوقت الذي تم فيه اكتشاف حطام السفينة تيتان في قاع البحر في 22 يونيو/حزيران، كانت الحكومة الأميركية قد أنفقت ما لا يقل عن 1.2 مليون دولار، وفقاً لتقدير أولي أعده مارك كانسيان، المستشار البارز في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية، فضلاً عن بحث من صحيفة واشنطن بوست .

وقال كانسيان إنه استند في تقديراته إلى تكلفة الوقود وصيانة المركبات والقوى العاملة التي تم حشدها للبحث. وقد يكون الرقم النهائي أعلى من ذلك، فرغم انتهاء عملية البحث عند منتصف نهار 23 يونيو/حزيران، واصل بعض الخبراء والغواصات غير المأهولة البقاء في مكان الحادث لمسح الحطام.

طائرة أمريكية من طراز HC-130 Hercules تحلق فوق شركة Deep Energy أثناء البحث عن الغواصة Titan في المحيط الأطلسي في 20 يونيو. الصورة: AFP

لا يمكن الإجابة على سؤال التكلفة الإجمالية ومن سيدفعها حتى الآن، لأن ذلك يعتمد على العديد من العوامل. وشملت حملة البحث شركات خاصة وسفن بحثية تحمل مركبات يتم التحكم فيها عن بعد (ROVs). لن تدفع الحكومة الأميركية لهذه المنظمات إلا إذا وقعت عقوداً مع البنتاغون.

يعد خفر السواحل جزءًا من وزارة الأمن الداخلي، ولكن تدعمه البحرية والقوات الجوية، والتي تعد جزءًا من وزارة الدفاع. وقال باتريك رايدر، المتحدث باسم البنتاغون، إن الجيش سيستخدم "الأموال المخصصة" لتمويل مهام مثل إرسال طائرات للبحث في البحر. "وبالتالي، هناك ساعات طيران تم دفع ثمنها."

ومع ذلك، سيتعين على الجيش الأميركي أيضاً أن يتحمل تكاليف غير متوقعة، وفقاً لكانسيان، لأن القوى العاملة والمعدات قد تُستخدم في عمليات أخرى غير المخطط لها في الأصل.

بالإضافة إلى الولايات المتحدة، تم نشر مجموعة كبيرة من الموارد الدولية، بما في ذلك السفينة البحرية HMCS Glace Bay، وقوارب خفر السواحل جون كابوت، وآن هارفي، وتيري فوكس، وطائرة CP-140 أورورا، والسفينة الكندية هورايزون أركتيك، وسفينة الأبحاث الفرنسية L'Atalante، والمركبات التي يتم التحكم فيها عن بعد من ماجلان، وهي شركة استكشاف دولية.

حجم حملة البحث عن تيتان. انقر على الصورة لرؤية التفاصيل

وقال ميكي هاستينجز، رئيس الجمعية الوطنية للبحث والإنقاذ، إن المعلومات حول التكلفة الإجمالية لعملية البحث غير واضحة. وقال هاستينجز "كل شيء لا يزال يتطور، لذلك لن نعرف الأرقام النهائية إلا بعد فترة من الوقت".

صرح بول زوكونفت، قائد خفر السواحل الأمريكي بين عامي ٢٠١٤ و٢٠١٨، بأن شركة أوشن جيت إكسبيديشن، المالكة والمشغلة لسفينة تيتان، لن تضطر إلى سداد تكاليف البحث للحكومة الأمريكية. وأضاف: "لا فرق بين البحث عن سفينة تابعة لمنظمة وإنقاذ فرد. ما زلنا نقوم بالبحث والإنقاذ، ولا ندرجهم في قائمة التكاليف".

ويقال إن الحكومة الكندية نشرت موارد أكثر في منطقة البحث مقارنة بالولايات المتحدة، بسبب قرب تيتانيك من أراضيها وإلحاح العملية. ورفض المسؤولون الكنديون حتى الآن التعليق على تكلفة عملية البحث.

ثلاث سفن هي هورايزون أركتيك (أعلى)، وديب إنرجي (وسط)، وسكاندي فينلاند، تبحث عن الغواصة تيتان في المحيط الأطلسي في 22 يونيو/حزيران. الصورة: وكالة فرانس برس

قالت جويس موراي، وزيرة الثروة السمكية والمحيطات وخفر السواحل الكندية، للصحفيين في 22 يونيو/حزيران: "ليس لدي أي معلومات عن التكلفة، لكنني أعتقد أنها ليست كبيرة. من المهم أن تتاح لنا فرصة العثور على تيتان وإنقاذه".

وبحسب السيدة موراي، "لا يوجد شيء أكثر من اللازم". وأضافت "علينا أن نبذل قصارى جهدنا لأن هناك العديد من الأرواح على متن السفينة المفقودة وعلينا إنقاذهم".

وقالت السيدة هاستينجز إن الأولوية القصوى في مثل هذه العمليات هي دائمًا إنقاذ الأرواح، وشركات البحث والإنقاذ لديها ميزانيات مخصصة لذلك. لا تريد خدمات الطوارئ أن يفكر الأشخاص الذين يعانون من الضيق في تكلفة نشر طائرة هليكوبتر أو موارد أخرى لإنقاذهم.

"أي شخص مفقود يستحق أن يُعثر عليه. هذه هي المهمة، بغض النظر عن هويته"، قالت السيدة هاستينغز.

نهو تام (بحسب صحيفة واشنطن بوست، وكالة أسوشيتد برس )

رابط المصدر: https://vnexpress.net/chi-phi-cua-chien-dich-tim-kiem-tau-titan-4621286.html