بطء في الإيجار، واستمرار التعدي على الأرصفة

Báo Giao thôngBáo Giao thông22/02/2025

في حين تم تنفيذ تحصيل رسوم المرور على الأرصفة في مدينة هو تشي منه منذ فترة طويلة، إلا أن المشروع في هانوي لم يتم الموافقة عليه بعد. لا تزال الأرصفة في العديد من الشوارع محتلة بشكل غير قانوني، مما يدفع المشاة إلى الطريق.


تم دفع المشاة إلى الشارع

وبحسب مراسلي صحيفة جياو ثونغ، بعد فترة من الإجراءات الصارمة لاستعادة الأرصفة للمشاة، تكررت حالة التعدي على الأرصفة والطرق للتجارة في المناطق الداخلية من مدينة هانوي.

Hà Nội: Chậm cho thuê, vỉa hè tiếp tục bị lấn chiếm- Ảnh 1.

تكررت ظاهرة التعدي على الأرصفة للتجارة في العديد من شوارع هانوي بعد رأس السنة القمرية الجديدة. الصورة: تا هاي.

في شوارع مثل هانج ما، ولوونج فان كان، وهانج بوم، وهانج جاي… في منطقة هوان كيم، تعرض سلسلة من الشركات بضائعها في كل مكان، دون ترك أي مساحة للمشاة. يضطر الناس والسياح إلى السير وسط حركة المرور في الشارع.

"إن حالة احتلال الطرق والأرصفة تجعل صورة العاصمة غير جميلة في نظر السياح. ويضطر الناس إلى التكيف مع التدافع في الشوارع"، كما قال السيد نجوين فان فونج (هوان كيم).

قال المقدم نجوين توان خين نائب رئيس شرطة منطقة ترانج تيان إن الأرصفة مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بسبل عيش الناس، لذا فإن التعامل معها أمر صعب.

وقال المقدم خين "إن الحكومة المحلية تخطط وتنظم الأسر التجارية، وتخلق ظروف الضمان الاجتماعي لسكان المنطقة مع ضمان الراحة للسياح والأشخاص لقضاء وقت ممتع والاسترخاء".

وعلى نحو مماثل، في شارع ثاي ثينه (دونغ دا)، تستخدم الشركات الأرصفة وجوانب الطرق بحرية للتجارة. ومن الجدير بالذكر أن العديد من الأسر تعرضت للغرامات ولكنها لا تزال تنتهك القانون بشكل علني.

273 شارعًا مؤهلة لتأجير الأرصفة

وفيما يتعلق بتوسيع نطاق تحصيل رسوم الرصيف على مئات الطرق في العاصمة، قال السيد فو نجوين فونج، مدير إدارة البناء في هانوي، إنه خلال عملية تطوير المشروع، من خلال المسوحات، حتى الآن، استوفت 273 شارعًا الشروط والمعايير اللازمة لاستخدام جزء من الرصيف مؤقتًا للأعمال ومواقف السيارات.

تم بناء المشروع على أساس الخبرة الاستشارية في إدارة واستغلال واستخدام جوانب الطرق والأرصفة لأغراض غير مرورية في بعض دول العالم مثل الولايات المتحدة وفرنسا وسنغافورة ... وكذلك في بعض المناطق في البلاد مثل مدينة هوشي منه وهوي آن (كوانج نام) ومنطقة هوان كيم (هانوي) ...

وأوضح رئيس إدارة البناء في هانوي سبب عدم تنفيذه حتى الآن، وقال إنه سيتم تقديمه في الربع الثاني من عام 2025: "المشروع قيد الصياغة ويتم طلب الآراء من أعضاء فريق الصياغة والمناطق والمقاطعات. هذه قضية معقدة للغاية وتحتاج إلى دراسة متأنية لأن كل شارع وكل منطقة ومقاطعة لها خصائص وميزات مختلفة".

وأفاد السيد ترينه هوانج تونج، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة هوان كيم، أن المنطقة أعدت الخطط والظروف اللازمة لتنفيذ المشروع التجريبي.

وبناء على ذلك، ستركز المنطقة على إصدار لوائح إدارية تتضمن ضوابط محددة، وتحديد المعايير اللازمة، والشوارع المؤهلة، وضوابط أنواع وساعات العمل في الأنشطة التجارية. سيتم الإعلان عن ذلك حتى يعرف الناس بوضوح.

"سنقوم بتقسيم الشوارع إلى مجموعات مثل خدمات السياحة، وشوارع المشاة، وشوارع الأعمال الخاضعة للرقابة، ومجموعات خدمات مواقف السيارات. ولن يتم تنفيذ المشروع على الأرصفة المحيطة بالمقرات والهيئات والمدارس. وخلال المرحلة التجريبية، ستحدد المنطقة المساحة الصالحة للاستخدام لكل شارع، وإجراء مراقبة دورية، وجمع آراء الجمهور.

وأكد تونغ أنه "من المتوقع أنه بعد الحصول على الإذن من الجهة المختصة، ستقوم المنطقة بتجربة المشروع في شارع كوانج ترونج لمدة 6 أشهر، ثم إجراء البحوث واكتساب الخبرة حتى تتمكن من نشره على نطاق واسع".

تحتاج إلى إدارة مشددة

وبحسب المهندس المعماري داو نغوك نجييم، فإن هانوي تحتاج عند تحصيل رسوم الأرصفة إلى الاهتمام بنطاق تنفيذ المشروع، لأنه لا يمكن تطبيقه في كل مكان.

الأمر الأكثر أهمية هو تجنب الصراعات أثناء التنفيذ، لأن استخدام الأرصفة والطرق يشمل العديد من المواضيع ويؤثر على حياة الناس.

كما علق نائب مدير شرطة مدينة هانوي السابق باخ ثانه دينه قائلاً إن المشروع يحتاج إلى دراسة خصائص كل شارع بعناية والإطار الزمني المناسب للتنفيذ الفعال. على سبيل المثال، هناك شوارع جيدة للأعمال التجارية خلال النهار، ولكنها ليست فعالة في الليل. هناك شوارع بها اختناقات مرورية في الصباح، ولكن استخدام جزء من الطريق والأرصفة لركن السيارات ليس أمرا جيدا.

"لا يكفي مجرد إصدار الترخيص، بل يجب أيضًا تنظيم وإدارة، على سبيل المثال، نوع العمل المسموح به، ومن المسؤول عن الفحص والإشراف والصيانة المنتظمة. ثم هناك قضية النفايات، وكيفية ضمان البيئة الحضرية. في الوقت نفسه، نحتاج إلى تجنب الموقف الذي يقف فيه الأشخاص الموشومين لمراقبة المركبات وجمع رسوم مفرطة ..."، اقترح السيد دينه.

في قائمة 273 شارعًا تلبي معايير تأجير الأرصفة، توجد شوارع مثل: Ly Thuong Kiet، Quang Trung، Tran Hung Dao، Hai Ba Trung، Da Tuong، Trang Tien، Hang Khay، Ngo Quyen، Ham Long، Chua Boc، Huynh Thuc Khang، Giang Vo، Tran Dai Nghia، Tran Khat Chan...


[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-cham-cho-thue-via-he-tiep-tuc-bi-lan-chiem-1922502202241314.htm

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

نفس المؤلف

No videos available