في الساعة السابعة صباحًا، وبالضبط في ساعة الذروة، كان الطريق من محطة BOT على طريق هانوي السريع إلى جسر راش تشيك مزدحمًا بطابور من السيارات يمتد لمسافة تقرب من كيلومتر واحد. كانت المركبات بما في ذلك السيارات والدراجات النارية عالقة في مكانها تقريبًا. تم إغلاق قسم الجسر المخصص للسيارات من كلا الجانبين، ما أجبر جميع المركبات على الانتقال إلى مسار الدراجات النارية. ويؤدي هذا إلى إبطاء حركة المركبات، مما يسبب الازدحام.
ورغم وجود شرطة المرور لتنظيم حركة المرور، إلا أن هذا الوضع استمر لساعات. وبحلول الساعة الثامنة صباحاً تقريباً، عادت حركة المرور إلى طبيعتها.
وبحسب التحقيقات، فإن وحدة البناء كانت بطيئة في إعادة سطح الطريق إلى وضعه الطبيعي، بسبب مشكلة في الرافعة التي تخدم بناء عارضة الجسر لخط المترو رقم 1 (خط بن ثانه - سوي تيان)، مما أدى إلى الازدحام. وكانت هذه المنطقة تعاني بالفعل من ضغط مروري كبير، ولم تتم إزالة الحواجز إلا في حوالي الساعة 7:30 صباحًا، مما تسبب في ازدحام مروري خطير.
وفي حديثه مع ثانه نين ، قال ممثل مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هو تشي منه (MAUR - المستثمر) إنه وفقًا للترخيص، فإن بناء جسر المشاة على محور الطريق السريع هانوي - فو نجوين جياب يتم تنفيذه فقط. في الليل، من الساعة 10 مساءً حتى الساعة 5 صباحًا في اليوم التالي. طلب المستثمر أخذ مسار واحد للسيارات وحواجز للبناء وسيعيد الحالة الأصلية في صباح اليوم التالي. لكن ليلة أمس (21 يناير/كانون الثاني) واجهت عملية البناء مشكلة دفعت المقاول إلى تأخير إعادة تأهيل سطح الطريق.
"استمر احتلال سطح الطريق لفترة طويلة خلال ساعة الذروة، وزاد عدد المركبات، مما أدى إلى الازدحام. قمنا بالتنسيق مع شرطة المرور للوصول في أسرع وقت وتوجيه المرور لحل الحادث" - أفاد ممثل MAUR. المزيد من الأخبار
يقوم خط المترو الأول في مدينة هوشي منه بتنفيذ نظام بناء جسر للمشاة يربط 9 محطات مرتفعة بمحطات الحافلات والمناطق السكنية. تم بناء معظم الجسور على طول الطريق السريع هانوي - فو نجوين جياب. في الوقت الحالي، تم تركيب عوارض بعض الجسور وتم بناء الهيكل العلوي. ومن المتوقع أن يتم بحلول منتصف العام الانتهاء من كامل الجسر الرابط بين المحطة المرتفعة لخدمة استغلال خط المترو الأول بالمدينة في الربع الثاني.
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)