منذ فترة طويلة، تم تنظيم العديد من المناطق تحت الجسور في هانوي لمواقف السيارات مثل فينه توي، تشونج دونج، نجا تو فونج، ماي ديتش... ولكنها تركت العديد من الصور المتضاربة.
تبلغ مساحة المنطقة الواقعة تحت جسر فينه توي (منطقة هاي با ترونغ) حوالي 1 كم، وتستخدم كمنطقة لوقوف السيارات ليلاً ونهاراً بنظام من الأسوار الحديدية والفولاذية. وفي هذه المنطقة أيضًا، عند التحرك للأعلى، توقف موقف سيارات آخر عن العمل، ليتحول إلى ملعب للمراهقين.
تحت جسر نجا تو فونج، ظهرت منذ سنوات عديدة مواقف للسيارات تبلغ مساحتها آلاف الأمتار المربعة. المشكلة لا تكمن فقط في أن مدخل موقف السيارات يقع بجوار معبر المشاة مباشرة، بل إنه أيضًا مكان يمكن أن تنشأ فيه الصراعات بسهولة عندما تمر المركبات بسرعة.
هنا، في قائمة الأسعار الموجودة بالقرب من الطريق، يوجد إعلان بناءً على قرارات وقرارات المدينة بشأن أسعار خدمة مواقف السيارات.
يقع موقف السيارات الموجود أسفل جسر Nga Tu Vong في منطقة مزدحمة بحركة المرور في هانوي. غالبا ما تحدث اختناقات مرورية هنا عندما تدخل السيارات وتخرج من الموقف، مما يتسبب في عرقلة المركبات لبعضها البعض.
تم ترخيص المنطقة الواقعة تحت جسر ماي ديتش أيضًا كموقف سيارات ولكنها مغلقة حاليًا لإفساح المجال لموقع بناء جسرين حضريين في إطار مشروع بناء جسر ماي ديتش - نام ثانج لونج - الطريق الدائري 3 (هانوي).
وفي الوقت نفسه، يبدو المشهد تحت الجسر العلوي في شارع نجوين تراي رثًا للغاية.
تركت المناطق المرصوفة تحت الجسر فارغة ومحاطة بشبكة سلكية، لكن في الداخل كانت لا تزال مليئة بالقمامة.
تم تصميم المنطقة بأكملها تحت جسر نجوين تشي ثانه - تران دوي هونغ على شكل أحواض زهور ولكنها تبدو ذابلة للغاية. بفضل مساحتها الكبيرة، أصبح هذا المكان مكانًا للراحة لسائقي الدراجات النارية الأجرة.
في هذه الأثناء، المنطقة الواقعة تحت جسر الطريق الدائري الثالث واسعة ولكنها كئيبة ومتهالكة. وبالتالي فإن الأشجار المزروعة على طول هذا الطريق إما أن تنمو متقزمة أو تموت في سن مبكرة.
على طول شارع نجوين شيان، هناك العديد من المباني الشاهقة والمناطق السكنية مثل منطقة لينه دام الحضرية، ومنطقة كيم فان كيم لو الحضرية... الطلب على مواقف السيارات هنا كبير جدًا ولكن لم يتم استغلاله.
كما أن العديد من الأقسام الموجودة تحت الجسر على طول الطريق الدائري رقم 3 في منطقة فاب فان (هوانج ماي) رثة للغاية، مما يتسبب في فقدان الجمال الحضري.
أرسلت وزارة النقل للتو مشروع قانون الطرق لطلب آراء الوزارات والمحليات والهيئات ذات الصلة. وبالمقارنة بقانون المرور لعام 2008، فإن مشروع القانون يتضمن العديد من النقاط الجديدة، بما في ذلك اللوائح المتعلقة بالاستخدام المؤقت للأنفاق لمراقبة المركبات ومراقبتها، وحل احتياجات المرور الثابتة في المدن الكبرى، وتحسين كفاءة استغلال أصول البنية التحتية لحركة المرور على الطرق (المادة 40). وفي وقت سابق، اقترحت لجنة الشعب في هانوي على وزارة النقل تعديل عدد من مواد التعميم رقم 35، مما يسمح للمدينة بمواصلة تنظيم مواقف السيارات تحت الجسور في المنطقة حتى نهاية عام 2023. وبحسب إدارة النقل في هانوي، فإن أربعة مواقف للسيارات تحت جسور فينه توي، ونجا تو فونج، وتشونغ دونج، وماي ديتش تتعامل مع عشرات الآلاف من المركبات كل يوم. |
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)