من الضروري الحفاظ على تنظيم تركيز الكحول إلى الصفر أثناء القيادة.

تطلب وزارة الأمن العام آراء الجهات والوحدات بشأن مسودة التقرير وتوضيح بعض المحتويات الجديدة في مشروع قانون نظام المرور والسلامة على الطرق. وقد ناقشت الجمعية الوطنية مشروع القانون في دورتها السادسة الأخيرة.

وعلى وجه الخصوص، أوضحت وزارة الأمن العام الفعل المحظور وهو "قيادة مركبة مع وجود تركيز الكحول في الدم أو التنفس".

ارتفع عدد السائقين المخالفين لقواعد تركيز الكحول بنسبة 277% خلال رأس السنة القمرية الجديدة

وفيما يتعلق بضبط المخالفات، حشدت شرطة المرور على مستوى الجمهورية 118 ألفا و114 ضابطا وجنديا لتنظيم الدوريات والضبطيات. وأسفرت هذه الجهود عن معالجة 71409 مخالفة؛ غرامة قدرها 182.4 مليار دونج.

وبالمقارنة مع نفس الفترة من العام القمري الجديد 2023، ارتفع عدد المخالفات المعاقب عليها بنسبة 223.4%، وزاد حجم الغرامات بنسبة 265.4%. احتجزت السلطات نحو 36 ألف مركبة من مختلف الأنواع؛ تم إلغاء 18,899 رخصة قيادة.

والجدير بالذكر أنه تم التعامل مع 29099 سائقاً مخالفاً لنسبة الكحول. ويمثل هذا الرقم ما نسبته 41.25% من إجمالي المخالفات. وبالمقارنة مع نفس الفترة من العام القمري الجديد 2023، ارتفع عدد انتهاكات تركيز الكحول بنسبة 277.7%.

وكانت بعض المناطق التي تعاملت مع انتهاكات تركيز الكحول العالي هي: مدينة هوشي منه 2576 حالة، هانوي 1167 حالة، دونج ناي 1060 حالة.

وفيما يتعلق بحالة مقاومة رجال الأمن، فقد وقعت في تلك الأثناء 4 حوادث أدت إلى إصابة 4 من رجال الشرطة. وألقت السلطات القبض على 5 أشخاص وأحالتهم إلى جهات التحقيق لاستكمال الإجراءات.

كما تمكنت إدارة شرطة المرور بشكل مباشر وبالتنسيق مع القوات العاملة من ضبط 31 قضية جنائية، وتم تسليم 32 موضوعاً إلى جهات التحقيق لاستكمال الإجراءات.

وعلى وجه التحديد، ووفقاً لوزارة الأمن العام، فإن القيادة تحت تأثير الكحول تعتبر مشكلة اجتماعية ليس فقط في فيتنام ولكن أيضاً في جميع أنحاء العالم. لذلك، فإن البلدان في جميع أنحاء العالم لديها حاليا لوائح صارمة للغاية على السائقين بمستويات الكحول، مقسمة إلى مجموعتين: مجموعة البلدان التي تفرض حظرا مطلقا ومجموعة البلدان التي تفرض لوائح على عتبات تركيز الكحول في الدم، في تركيز الكحول في التنفس المسموح به للسائقين، وفقا للمواضيع: المستوى القياسي والسائقين التجاريين والسائقين الجدد.

"ومع ذلك، في ظل الظروف الثقافية والمرورية الحالية في فيتنام، من الضروري حقًا أن يكون تركيز الكحول صفرًا عند قيادة السيارة"، أكدت وزارة الأمن العام.

وأوضحت وزارة الأمن العام أن ظروف المرور الحالية في فيتنام تتميز بالعديد من الخصائص الفريدة؛ تتطلب حركة المرور على الطرق في فيتنام من السائقين الحفاظ على اليقظة والرد بشكل أسرع بكثير في حالة حدوث مواقف غير متوقعة.

واستشهدت وزارة الأمن العام بنتائج استطلاعات أجرتها عدة منظمات دولية، مشيرة إلى أن فيتنام هي واحدة من الدول ذات أعلى معدل استهلاك للنبيذ والبيرة والمشروبات الكحولية في العالم. وهذا معدل مثير للقلق للغاية.

لذلك، ووفقًا لوزارة الأمن العام، فإن الرقابة الصارمة على تركيز الكحول ليس لها أهمية لضمان النظام المروري والسلامة فحسب، بل لها أيضًا أهمية اجتماعية عميقة.

في غضون ذلك، تتميز ثقافة الطهي الفيتنامية بخصائص فريدة عديدة، وهي متساهلة. فإذا تم ضبط التركيز على الصفر، يُمنع الشرب. أما إذا وُضع حدّ أقصى، فقد يُجبر السائقون على الشرب، وفقًا لتحليل وزارة الأمن العام.

علاوة على ذلك، تعتقد وزارة الأمن العام أن المشروبات الكحولية تُسبب الإدمان. بمجرد البدء في الشرب، يصعب التوقف عنه، وعندما يكون الشخص ثملًا، يصعب عليه تذكر ما ينص عليه القانون.

هناك حالات يشرب فيها الناس بكثرة في اليوم السابق، ومع ذلك يُغرّمون في اليوم التالي لإفراطهم في الشرب أو بسبب حالتهم الصحية. يسكر كثيرون في اليوم السابق، ويعانون من الصداع طوال اليوم التالي، مما يؤثر على قدرتهم على القيادة، وفقًا لوزارة الأمن العام.

تقوم الشرطة بقياس تركيز الكحول لدى السائق.

كما أكدت وزارة الأمن العام أن الوعي المروري لدى جزء من السكان ليس جيداً حالياً، فهم يتجاهلون القانون، وينتهكون قوانين المرور عمداً، بل ويتحدون الجهات المختصة عند تفتيشهم ومعالجتهم.

وقالت وزارة الأمن العام "عندما تكون فكرة سيئة قادرة على إزهاق أرواح كثير من الناس، فإن المجتمع يحتاج إلى الصرامة".

وأشارت وزارة الأمن العام أيضًا إلى أدلة على أن السيطرة على انتهاكات تركيز الكحول لدى السائقين تعمل بشكل فعال للغاية.

وتحديداً، في الفترة من يونيو/حزيران 2022 إلى ديسمبر/كانون الأول 2023، شكل عدد الوفيات والإصابات الناجمة عن حوادث المرور المرتبطة بالكحول والبيرة 20% من إجمالي عدد الوفيات والإصابات الناجمة عن حوادث المرور. علاوة على ذلك، فإن السيطرة على انتهاكات تركيز الكحول لدى السائقين تظهر فعاليتها.

ولأسباب سابقة، يجب علينا أن نستمر في وراثة أحكام قانون الوقاية والسيطرة على الآثار الضارة للكحول والبيرة، والذي يحظر بشكل قاطع على الأشخاص الذين يعانون من تركيز الكحول قيادة المركبات من أجل فرض عقوبات صارمة، وتشكيل عادة وثقافة عدم القيادة بعد شرب الكحول تدريجياً.

ومن هنا، وبعد أن يتم تكوين الوعي والثقافة المرورية بشكل جيد، يمكننا أن ندرس ونعدل وفقًا لذلك.

تروك تشي (وفقًا لدان تري، توي تري)

مصدر: https://www.nguoiduatin.vn/bo-cong-an-can-thiet-duy-tri-quy-dinh-nong-do-con-bang-khi-lai-xe-a650674.html