وزير التخطيط والاستثمار: لماذا تبني الصين الطرق السريعة بهذه السرعة وفي أماكن كثيرة وبتكلفة رخيصة؟
Báo Dân trí•06/11/2024
(دان تري) - قال وزير التخطيط والاستثمار نجوين تشي دونج إن الروح العامة للجنة المركزية للحزب والجمعية الوطنية والحكومة حاليا تهدف إلى تعزيز اللامركزية وتفويض السلطة بشكل أقوى.
وفي صباح يوم 6 نوفمبر/تشرين الثاني، أوضح وزير التخطيط والاستثمار نجوين تشي دونج عددًا من الآراء التي أثارها نواب الجمعية الوطنية بشأن مشروع قانون الاستثمار العام (المعدل). وفيما يتعلق بتعزيز اللامركزية وتفويض السلطات، استشهد السيد دونج بالتجربة الصينية، حيث قامت إحدى المقاطعات الصينية ببناء 2000 كيلومتر من الطرق السريعة في ثلاث سنوات. وقال دونج "سألت أحد الوزراء لماذا تم ذلك بهذه السرعة، ولماذا استطاعت الصين أن تفعل الكثير، ولماذا كان الأمر رخيصا إلى هذا الحد؟". وقال السيد دونج: لقد أجابوا بأن هناك ثلاث قضايا، بما في ذلك اللامركزية القوية للمحليات. كما قاموا بتأسيس شركات مملوكة للدولة لتنفيذ مشاريع استثمارية عامة؛ وعندما يتم الانتهاء من الطرق والجسور، يقومون بنقل حقوق الاستغلال إلى القطاع الخاص واستعادة رؤوس أموالهم. "وبهذه الطريقة يمكننا الاستفادة من رأس المال الخاص ورأس المال الحكومي للقيام بأشياء أخرى"، كما قال السيد دونج.
وزير التخطيط والاستثمار نجوين تشي دونج يشرح ويوضح الآراء التي أثارها المندوبون (صورة: فام ثانج).
قال السيد دونغ إن على فيتنام أن تتعلم من هذا. لماذا يُبنى أكبر طريق سريع في العالم وأكبر سكة حديدية فائقة السرعة في العالم؟ لديهم 49 ألف كيلومتر من السكك الحديدية فائقة السرعة و200 ألف كيلومتر منها؟ إذا التزمنا باللوائح، فسيكون التقدم بطيئًا جدًا ولن يفي بالمتطلبات. يجب أن نعزز اللامركزية. هذه هي الروح المشتركة للجنة المركزية للحزب والجمعية الوطنية والحكومة حاليًا، كما أكد السيد دونغ. وبحسب وزير التخطيط والاستثمار فإن الحكومة المركزية والجمعية الوطنية والحكومة تركز على لعب دور الرقابة على المؤسسات البيئية وإنشائها وتعزيزها وإتقانها وتوضيح المسؤوليات، مما يؤدي إلى تقليص وتبسيط الإجراءات الإدارية؛ قلل من الطلب والعطاء، قلل من "حقوقك وحقوقي"، قلل من الدفع والتجنب. وفيما يتعلق بتوسيع المشاريع الوطنية المهمة، قال السيد دونج إن المعايير الوطنية المهمة التي تم تحديدها في عام 1997 كانت 17 مليار دونج، ولم يتم مراجعتها لمدة 27 عامًا. في حين أن حجم اقتصادنا زاد بمقدار 10 مرات مقارنة بعام 2000، و2.5 مرة مقارنة بعام 2013. ووفقا له، إذا تم إبقاء حجم المشاريع الوطنية المهمة عند 20 ألف مليار دونج كما ذكر بعض المندوبين، فقد يكون ذلك مناسبًا في الوقت الحاضر ولكن قد لا يكون مناسبًا بعد بضع سنوات. لضمان الاستقرار، أود أن أطلب من الجمعية الوطنية الإبقاء على مستوى 30,000 مليار دونج عند المستوى المناسب. وهذا يتماشى مع الواقع، ويعزز اللامركزية في المستويات الأدنى، أي الحكومة أو المحليات، ويمكّن الجمعية الوطنية من التركيز على اتخاذ القرارات السياسية الرئيسية للبلاد، كما قال السيد دونج. وبحسب وزير التخطيط والاستثمار، من المتوقع أن يكون هناك 40 مشروعًا بقيمة تزيد عن 10 مليارات و30 مشروعًا بقيمة تزيد عن 30 مليار دونج. مع وجود 30 مشروعًا بقيمة تزيد عن 30 تريليون دونج في دورة واحدة للجمعية الوطنية، فهذا رقم كبير ومتعدد بالفعل، ولكن إذا تم تخفيضه إلى 20 تريليون دونج، فإن هذا الرقم سيزداد أكثر. وفيما يتعلق بقضية فصل الأراضي، قال السيد دونج إنها قصة صعبة للغاية وستكون أيضًا خطوة إلى الأمام. وبحسب قوله، كان من المقرر في السابق اتباع خطوتين فقط، هما إعداد الاستثمار وتنفيذ المشاريع. الآن يجب تقسيمها إلى ثلاث خطوات: إعداد الاستثمار، وإعداد المشروع، وتنفيذ المشروع. وهكذا فإن إخلاء الموقع يقع ضمن إعداد المشروع. إذا فصلنا الخطوات الثلاث، فسنعرف أين يكمن السبب ومن المسؤول. وبالتالي، سنفصل عملية إخلاء الموقع ونبدأ بها بالتوازي مع إجراءات الاستثمار. بمجرد اكتمال إجراءات الاستثمار، يُمكن تنفيذها فورًا، بدلًا من الاضطرار إلى إتمام قرار الاستثمار قبل إخلاء الموقع. هذا إصلاحٌ كبيرٌ جدًا، كما قال السيد دونج. كما اتفق وزير التخطيط والاستثمار مع الوفود على أنه يجب وضع لوائح صارمة بروح المرونة والانفتاح، ولكن يجب أن تكون قابلة للإدارة والتحكم، وليس على نطاق واسع، مما يؤدي إلى "هذه النتيجة"، "تلك النتيجة"، الخسارة والهدر.
تعليق (0)