النقطة الأخيرة في هذا التعميم هي أن هيئة إدارة الدولة لا تنظم نطاق الأسعار (سعر السقف وسعر الأرض) لتذاكر الطيران كما هو الحال حاليًا، بل تنظم فقط سعر السقف.

وبناءً على ذلك، يتم تصنيف أسعار تذاكر الطيران المحلية وفقًا لمسافة الطريق. وعلى وجه التحديد، فإن مجموعة الخطوط التي تقل مسافتها عن 500 كيلومتر والتي تخدم التنمية الاجتماعية والاقتصادية (الخطوط إلى المناطق النائية والجزر الحدودية والتي تديرها شركة طيران واحدة فقط) لها سعر أقصى يبلغ 1.6 مليون دونج/تذكرة ذهاب فقط.

مطار نوي باي 1326.jpg
أصدرت وزارة النقل تعميما ينظم سقف أسعار تذاكر الطيران. الصورة: هوانغ ها

تبلغ قيمة الحد الأقصى لسعر التذكرة في اتجاه واحد للمجموعات الجوية الأخرى التي تقل مسافتها عن 500 كيلومتر 1.7 مليون دونج.

تبلغ التكلفة القصوى للرحلات الجوية من 500 كم إلى أقل من 850 كم 2250 مليون دونج/تذكرة/رحلة؛

بالنسبة لمجموعات الرحلات من 850 إلى 1000 كيلومتر، يبلغ سعر السقف 2,890 مليون دونج/تذكرة/رحلة؛

تبلغ تكلفة المجموعة من 1000 كم إلى أقل من 1280 كم 3.4 مليون دونج/تذكرة/رحلة؛

بالنسبة للمجموعات التي يبلغ طولها 1280 كيلومترًا أو أكثر، يبلغ السعر الأقصى 4 ملايين دونج/تذكرة/رحلة.

يتضمن الحد الأقصى لسعر الخدمة المحدد جميع التكاليف التي يجب على الركاب دفعها مقابل تذكرة الطيران، باستثناء الرسوم التالية: ضريبة القيمة المضافة؛ الإيرادات من المؤسسات التي تقدم خدمات محطات الركاب وخدمات الأمن، بما في ذلك أسعار خدمات الركاب في المطار؛ السعر لضمان أمن الركاب والأمتعة؛ رسوم الخدمة الإضافية

بالنسبة للأطفال من عمر 2 إلى أقل من 12 عامًا، يتم فرض رسوم على بعض الخدمات بنسبة 50٪ فقط من السعر المحدد.

وفيما يتعلق بأسعار الخدمات الأساسية الضرورية في المطارات مثل الفو، والشعيرية، والخبز، وغيرها، تنص وزارة النقل على أن الشركات تحدد تكاليف خدماتها بنفسها، ولكن لا تتجاوز 15٪ من الحد الأقصى للسعر المقرر.