وفي الوقت نفسه، تم الاتفاق على بناء جسر داكرونغ جديد والاستثمار في طريق جديد بطول 8 كيلومترات على الطريق السريع الوطني 15D في مقاطعة كوانج تري.
في يوم 10 نوفمبر، أعلن نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري، لي دوك تيان، المعلومات المذكورة أعلاه.
تم الانتهاء من مشروع الطريق السريع كام لو - لاو باو المقترح تنفيذه بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص مع بعض المحتويات الرئيسية. يبلغ طول هذا الطريق 56 كيلومترًا، مع 4 حارات مكتملة، وسرعة تصميمية تبلغ 100 كيلومتر في الساعة، واستثمار إجمالي قدره 13.952 مليار دونج. واقترحت مقاطعة كوانج تري آلية خاصة لهذا المشروع بحيث يمثل رأس مال الدولة 70% من المشروع، وهو ما يتجاوز نسبة رأس مال الدولة وفقاً لقانون الشراكة بين القطاعين العام والخاص بما لا يتجاوز 50%.
وبمجرد الانتهاء من تنفيذه، سيعمل المشروع على خلق زخم لمنطقتي الشمال الأوسط والساحل الأوسط، وربط المنطقة بالمناطق الخارجية للدول الواقعة على الممر الاقتصادي الشرقي الغربي.
بوابة الحدود الدولية لا لاي، منطقة داكرونغ، مقاطعة كوانج تري.
وافقت وزارة النقل على مقترح مقاطعة كوانج تري، وأوصت الجهات المختصة بزيادة معدل مشاركة رأس المال الحكومي لضمان الجدوى. وفي تخطيط شبكة الطرق السريعة الوطنية، تخطيط شبكة الطرق 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء، تم إعطاء الطريق السريع كام لو - لاو باو الأولوية للاستثمار قبل عام 2030.
بالنسبة لمشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع الوطني 15D، وافقت وزارة النقل على استخدام رأس مال الولاية لبناء قسم جديد بطول 8 كم من الطريق السريع الوطني 1 المتصل بالطريق السريع كام لو - لا سون. وستقوم الوزارة بالتنسيق مع الوزارات والفروع للرفع إلى الجهات المختصة لدراسة وترتيب زيادة مصادر الإيرادات في عام 2024 للاستثمار في قطاع البناء. وتخطط مقاطعة كوانج تري لإنفاق 630 مليار دونج على هذا الطريق.
بالنسبة لجزء الطريق السريع الوطني 15D من طريق كام لو - لا سون السريع إلى الفرع الغربي من طريق هوشي منه (بطول حوالي 34 كم)، يُطلب من اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري إكمال تقرير دراسة الجدوى الأولية بشكل استباقي وسريع وفقًا لطريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
خلال عملية التنفيذ، ستعمل وزارة النقل على التنسيق الوثيق مع مقاطعة كوانج تري لنشر المشروع. بالنسبة للقسمين المتبقيين من الطريق السريع الوطني 15D، من الفرع الغربي لطريق هوشي منه إلى بوابة الحدود الدولية لا لاي، اقترحت وزارة النقل أن تعطي إدارة الطرق في فيتنام الأولوية لرأس المال للإصلاح والصيانة وتقترح مشروعًا للفترة 2026-2030.
"كما وافقت وزارة النقل على اقتراح بناء جسر معلق جديد في داكرونغ (عند الكيلومتر 249+824، طريق هوشي منه، الفرع الغربي، منطقة داكرونغ)، والذي يعاني حاليًا من الضرر، من مصدر رأس المال لخطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2026-2030.
وقال نائب رئيس مقاطعة كوانج تري لي دوك تيان: "في المستقبل القريب، ستقوم إدارة الطرق في فيتنام بفحص وتقييم قدرة الاستغلال، واقتراح الحلول لضمان سلامة الأشخاص والمركبات، وتقديم تقرير إلى وزارة النقل".
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://vtcnews.vn/bo-giao-thong-dong-y-tang-von-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-ar906630.html
تعليق (0)