بينه دينه يطور الاقتصاد من خلال طريق البحر

[إعلان 1]

تعزيز الأمن

يبلغ طول مشروع الطريق الساحلي الذي يمر عبر مقاطعة بينه دينه أكثر من 115 كم، بإجمالي استثمار يزيد عن 9000 مليار دونج، مع 8 مشاريع مكونة بطول 99 كم، ويتم استغلال 16 كم المتبقية من الطريق السريع الوطني 1D. بدأ بناء المشروع في نوفمبر 2019 وتم افتتاحه في 4 فبراير 2023، مع مجلس إدارة مشروع المرور الإقليمي في بينه دينه كمستثمر.

يمتد هذا الطريق بالتوازي مع الطريق السريع الوطني رقم 1، من مدينة كوي نون إلى بلدة هوآي نون، ومن المتوقع أن يخلق زخمًا تنمويًا شاملاً في شرق مقاطعة بينه دينه. حاليا، هناك 3 مشاريع مكونة، بما في ذلك: جسر كات تيان - دي جي، جسر دي جي - ماي ثانه، جسر لاي جيانج - جسر ثين تشانه، تم وضعها قيد الاستخدام بطول إجمالي يزيد عن 38 كم، باستثمار إجمالي يزيد عن 2500 مليار دونج.

Bình Định phát triển kinh tế từ cung đường biển - Ảnh 1. — الطريق الساحلي لمقاطعة بينه دينه هو طريق يربط العديد من الوجهات السياحية في هذه المقاطعة معًا.

وبحسب الخطة فإن الطريق الساحلي الذي يمر عبر مقاطعة بينه دينه له نقطة انطلاق تتصل بالطريق الساحلي لمقاطعة كوانج نجاي ونقطة نهايته تتصل بالطريق الساحلي لمقاطعة فو ين بطول حوالي 130 كيلومترا. تم تصميم هذا المسار وفقًا لمعايير طريق سهل من الدرجة 3 بسرعة تصميمية 80 كم / ساعة، وعرض قاع الطريق 12 - 20.5 مترًا، وسطح طريق إسفلتي خرساني بعرض 17.5 مترًا مع حارتين للمركبات الآلية وحارتين للمركبات المختلطة، وشريط وسطي بعرض 2 متر، وكتف ترابي بعرض 1 متر.

إن الاستثمار في تطوير وتوسيع هذا الطريق الساحلي ضروري للغاية لاستغلال واستخدام الموارد البحرية والساحلية بشكل فعال، وخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية، وتعزيز الدفاع والأمن الوطنيين لحماية سيادة البلاد بشكل قوي.

أهم ما يميز هذا الطريق هو جسر دي جي الذي يعبر البحر، ويبلغ طوله حوالي 400 متر، مع سطح إسفلتي يزيد عرضه عن 17 مترًا وسرعة مرورية تبلغ حوالي 80 كم / ساعة. لقد أدى جسر دي جي إلى تقصير وقت السفر من بلدية كات خانه (منطقة فو كات) إلى بلدية ماي ثانه (منطقة فو مي، بينه دينه) بما يزيد عن 40 دقيقة. كان سكان بلدتي ماي ثانه وكات خانه في غاية السعادة منذ اكتمال بناء جسر دي جي.

قالت السيدة فان ثي هونغ (27 عامًا، من قرية خان لوي، بلدية كات خان): "منذ بناء الجسر، أصبح سفر الناس أكثر راحة. في الماضي، كان الناس يضطرون إلى اتخاذ طريق طويل جدًا، حوالي 30 كيلومترًا، أو ركوب القارب. ومع ذلك، منذ بناء الجسر، اختفت صعوبات السفر التي واجهها الناس". وبحسب السيدة هونغ، منذ اكتمال بناء هذا الطريق، لم تعد مضطرة للعمل كعاملة في مصنع، لأن بيع المشروبات الغازية على جانب الطريق يكفي لدعم أسرتها.

تعزيز التنمية الاقتصادية

يمكن القول أن افتتاح طريق كات تيان - ماي ثانه الساحلي أمام حركة المرور في نهاية عام 2022 يعد دفعة مهمة للغاية، حيث سيخلق قوة دافعة للتنمية السريعة والقوية للمنطقة الساحلية في منطقة فو كات من حيث المساحة الحضرية والبنية التحتية التقنية والبنية التحتية الاجتماعية. في الوقت الحاضر، تم إكمال 100% من تخطيط المنطقة الساحلية بأكملها (مدينة كات تيان، منطقة كات خانه الحضرية، كات هاي، كات ثانه) وتم إنشاء تقسيم المناطق والتخطيط التفصيلي للمناطق الحضرية الأساسية في كات تيان، كات خانه، وبعض المناطق المميزة.

Bình Định phát triển kinh tế từ cung đường biển - Ảnh 2. — جسر دي جي يربط بين بلدية ماي ثانه وبلدة كات خانه

كما تفتح الطرق المتصلة بالطريق الساحلي أيضًا اتجاهًا للتنمية السياحية في بلدة كات تيان من خلال تشكيل سلسلة من مشاريع البنية التحتية الحضرية والسياحية الكبيرة مثل: منتجع شاطئ مايا كوي نون، ترونغ لونغ، بان ماي، خليج كات هاي، منطقة أن كوانغ الحضرية والسياحية الساحلية... وعلق السيد نجوين فان هونغ، رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة فو كات، قائلاً: "هذه هي الأسس التي يجب أن نسعى إليها بحلول عام 2030، وستقدم المنطقة الحضرية الساحلية أكبر مساهمة في التنمية الاقتصادية لمنطقة فو كات، مع كون الخدمات التجارية والسياحة والتنمية الحضرية في المقدمة".

علاوة على ذلك، بفضل جودة البناء الجيدة، إلى جانب المناظر الطبيعية الجميلة على طول الطريق، أصبح DT.639 تدريجيًا اسمًا مألوفًا للغاية لأولئك الذين لديهم شغف "بالسفر" داخل وخارج المقاطعة. أصبح ركوب الدراجات النارية والسيارات للاستمتاع بالمناظر الطبيعية على جانبي هذا الطريق أمرًا شائعًا تدريجيًا. في الآونة الأخيرة، قامت العديد من المجموعات السياحية بزيارة هذا الطريق.

من الآن وحتى عام 2025، تهدف منطقة بينه دينه إلى إكمال 120 كيلومترًا من الطريق الساحلي من كوي نون إلى بلدة هوآي نون. تستثمر المقاطعة في 6 مشاريع مرورية رئيسية في الفترة 2021-2025 بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 7373 مليار دونج. قال السيد لي كيم توان، نائب السكرتير الدائم للجنة الحزب الإقليمية في بينه دينه، إن المؤتمر العشرين للحزب الإقليمي في بينه دينه للفترة 2020-2025 حدد: إن استكمال البنية التحتية لتلبية احتياجات التنمية هو أحد الإنجازات الثلاثة، أي أن البنية التحتية للنقل مهمة، وتأتي أولاً، وتفتح الطريق. ولذلك قامت المحافظة في الآونة الأخيرة بحشد الكثير من الموارد لبناء وتشغيل العديد من أعمال المرور التي تربط مناطق المحافظة. وعلى وجه الخصوص، ستساهم الطرق الساحلية في تعزيز قطاع السياحة والخدمات السياحية.

في 4 فبراير 2023، حضر رئيس الوزراء فام مينه تشينه حفل افتتاح الطريق الساحلي في بينه دينه، وأشاد بهذا الطريق تقديراً كبيراً. وقال رئيس الوزراء "مررت للتو ورأيت بوضوح أنه بدون هذا الطريق الساحلي، فإن جانبيه سيكونان مليئين بالرمال والتلال، ولن يتم استغلال الشواطئ والخدمات الساحلية، وهذه هي القيمة التي يجلبها الطريق الساحلي".

وأشار رئيس الوزراء فام مينه تشينه إلى أنه بعد الانتهاء من مشروع الطريق الساحلي، يجب على مقاطعة بينه دينه التخطيط بروح بناء مناطق الترفيه والسياحة على الجانب الشرقي من الطريق. ومن المقرر أن يكون الجانب الغربي من الطريق مخصصا للمناطق الصناعية والمناطق الحضرية.

[إعلان رقم 2]
رابط المصدر