بعد سنوات عديدة من عدم التنفيذ، من المتوقع أن يبدأ بناء قسمين من طريق الحزام 2 شرق مدينة هوشي منه، بطول يزيد عن 6 كيلومترات، في نهاية هذا العام برأس مال إجمالي يبلغ نحو 14 مليار دونج.
تم تقديم هذه المعلومات في مؤتمر لنشر خطة التعويضات وتطهير الموقع لخدمة بناء قسمين من الطريق الدائري 2 في مدينة ثو دوك في 3 فبراير. هذان جزءان من الأجزاء الأربعة المتبقية من الطريق الدائري غير المكتمل، والذي تمت الموافقة عليه مؤخرًا للاستثمار من قبل مجلس الشعب في مدينة هوشي منه العام الماضي بتكلفة إجمالية تبلغ حوالي 13871 مليار دونج.
منظور الطريق الدائري رقم 2 من شارع فو نجوين جياب إلى فام فان دونج، المرحلة الأولى اكتملت. الصورة: وزارة النقل
ومن بينها، تم استثمار القسم الأول بطول 3.5 كيلومتر، من جسر فو هو إلى شارع فو نجوين جياب (طريق هانوي السريع سابقًا)، في المرحلة الأولى برأس مال يبلغ حوالي 9,328 مليار دونج. القسم الثاني من شارع فو نجوين جياب إلى فام فان دونج، بطول 2.8 كيلومتر، بتكلفة إجمالية 4,543 مليار. تم تطهير المشروعين منذ البداية بعرض 67 متراً، ثم تم إنشاء طرق متوازية على الجانبين وعمل تقاطعات. سيتم تخصيص الأرض الشاغرة في منتصف الطريق للتطوير المستقبلي.
وقال السيد فو تري دونج، رئيس مجلس التعويضات وتطهير المواقع في مدينة ثو دوك، إن الطلب على استخدام الأراضي للمشروعين يقدر بأكثر من 61.5 هكتارًا مع تأثر حوالي 935 أسرة ومنظمة. وتخطط المحلية لتعويض وتطهير الأراضي وإعادة توطين السكان على مرحلتين.
من الآن وحتى منتصف مارس/آذار، ستركز الحكومة على جمع الوثائق القانونية، وإعداد القوائم، والموافقة على حدود المشاريع... وبعد ذلك، سيتم تنفيذ التعويضات أولاً بالأراضي الزراعية أو الأشخاص الذين لديهم أراضٍ سكنية يوافقون على تسليمها. أما الحالات المتبقية فهي تتعلق بالأراضي السكنية، أو الأشخاص الذين يتأخرون في الموافقة على نقل ملكية الأراضي سيكونون آخر من يفعل ذلك.
وأضاف دونج أن "المنطقة تهدف إلى تسليم نحو 70% من الموقع بحلول نوفمبر 2024 للمستثمر لبدء المشروع، قبل استكمال المشروع بالكامل بحلول مارس 2025".
وقال رئيس لجنة الشعب في مدينة ثو دوك هوانج تونج، من خلال تجربة تطهير موقع الطريق الدائري 3، سيتم تطبيق التكنولوجيا في مشاريع الطريق الدائري 2 في المنطقة من قبل المحليين في عملية القياس والعد لتكون أكثر احترافية وفعالية عند تنفيذها.
وقال السيد تونغ: "عند اكتماله، لن يؤدي طريق الحزام 2 إلى خلق اتصال إقليمي فحسب، بل سيكون أيضًا قوة دافعة للتنمية الاقتصادية والاجتماعية في ثو دوك"، مضيفًا أن المنطقة وضعت خططًا مفصلة وهي عازمة على إكمال مراحل تطهير الموقع لبدء المشاريع.
يعد الطريق الرابط بين فو نجوين جياب - فام فان دونغ أحد الأقسام الأربعة غير المغلقة من الطريق الدائري الثاني في مدينة هوشي منه. الرسومات: دانج هيو
وفي المؤتمر، قال نائب رئيس لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه بوي شوان كوونج إن قسمي الطريق الدائري الثاني في مدينة ثو دوك يلعبان دورا مهما بشكل خاص، حيث يساعدان في فتح المزيد من المساحة للتنمية الحضرية في الشرق، وربط مجموعات الموانئ في كات لاي، وفو هو، وتروونج ثو... للحد من الازدحام في وسط المدينة. كان مسؤولو المدينة قلقين لسنوات عديدة بشأن إغلاق الطريق، ولكن بسبب صعوبات الميزانية، لم يتم تلبية الشروط اللازمة لتنظيم ذلك إلا الآن.
"ولذلك، يجب على ثو دوك ألا يسمح لازدحام إزالة الموقع بالتأثير على تقدم التنفيذ"، كما طلب السيد كوونج.
بالإضافة إلى المشروعين المذكورين أعلاه، فإن الطريق الدائري الثاني لمدينة هوشي منه يحتوي على قسمين آخرين لم يتم إكمالهما بعد. ومنها القسم الثالث الذي يقع أيضًا في مدينة ثو دوك، ويبلغ طوله أكثر من 2.7 كيلومترًا من شارع فام فان دونج إلى تقاطع جو دوا، وهو قيد الإنشاء ولكنه لم يكتمل بعد. ويقع القسم المتبقي (القسم 4) في جنوب المدينة، بطول 5.3 كم، ويربط الطريق السريع الوطني 1 عبر شارع نجوين فان لينه، والذي لم يتم الاستثمار فيه.
جيا مينه
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)