36 منطقة مهددة بأزمة تفتيش المركبات.. كيف يتم الحل؟

المخاطر الحالية لازدحام التسجيل

وفي حديثه مع مراسلي صحيفة جياو ثونغ، قال رئيس مكتب تسجيل فيتنام إن البلاد لديها حاليا 274/294 مركز تسجيل مع 446/546 خطوط تفتيش قيد التشغيل.

قالت إدارة تسجيل المركبات في فيتنام إنه في حالة محاكمة جميع مخالفات فحص المركبات في وقت واحد في يوليو 2024، فمن المتوقع أن يتم إغلاق ما يصل إلى 84 مركزًا لفحص المركبات في غضون 3 أشهر. ومن المؤكد أن خطر الازدحام وزيادة عمليات تفتيش المركبات سيحدث وهو خطير بشكل خاص في هانوي ومدينة هوشي منه. هو تشي منه ودونغ ناي.

قدرة فحص لا تقل عن 642.240 مركبة شهريًا، مما يلبي احتياجات التفتيش للأفراد والشركات على مستوى البلاد بالكامل بحلول عام 2024 لأن أعلى طلب شهري للفحص على مستوى البلاد يبلغ فقط أكثر من 500 ألف مركبة.

وفي حال النظر في قضايا المخالفات بمراكز التفتيش في آن واحد، فمن المتوقع أن يتم إغلاق ما يصل إلى 91 مركز تفتيش على مستوى البلاد لمدة 3 أشهر.

ومع ذلك، بسبب التوزيع الجغرافي غير المتكافئ لمراكز التفتيش، هناك نقص وفوائض، بالإضافة إلى المركبات التي تم تمديد عمليات تفتيشها تلقائيًا وفقًا لأحكام التعميم 08/2023 وعدد المركبات التي تم إيقافها سابقًا عن العمل ويتم الآن فحصها مرة أخرى، فإن ازدحام التفتيش معرض لخطر التكرار في منتصف وأواخر أشهر 2024 في 11 منطقة.

وتشمل هذه المحليات بينه ثوان، ودونج ناي، ودونج ثاب، وها جيانج، وهانوي، وكون توم، ولام دونج، وثاي بينه، وثوا ثين هوي، والمدينة. هو تشي منه وترا فينه. وخاصة في هانوي والمدينة. شهدت مدينة هوشي منه ازدحامًا مروريًا محليًا في بعض الأحيان مؤخرًا.

وفي الأشهر المقبلة، عندما يتم عرض القضايا المتعلقة بفحص المركبات في المحليات على المحاكم، سيكون لذلك تأثير كبير على أنشطة التفتيش.

وبحسب الإحصائيات، بلغ عدد المناطق التي تم فيها محاكمة المفتشين 42 منطقة و112 مركز تفتيش.

منذ نهاية عام 2022، أضاف سجل فيتنام أكثر من 500 مفتش، ومع ذلك، فإن عدد المفتشين الذين تمت مقاضاتهم كبير للغاية. وبحسب الحسابات، لن يكون من الممكن التعويض حتى عام 2025.

"مع تزايد عدد المركبات القادمة للتفتيش وحقيقة أن وكالات الادعاء ستحيل القضية إلى المحاكمة في المستقبل القريب كما تم تحليله أعلاه، هناك ما يصل إلى 36 منطقة في جميع أنحاء البلاد معرضة لخطر الازدحام المروري للتفتيش.

بما في ذلك: باك كان، باك جيانج، باك نينه، بينه دينه، بينه دونج، بينه ثوان، كان ثو، دا نانج، داك لاك، دونج ناي، دونج ثاب، جيا لاي، ها جيانج، هانام، هانوي، ها تينه، هاي دونج، هاو جيانج، هوا بينه، هونج ين، كون توم، لام دونج، نام دينه، نغي آن، فو ين، كوانغ بينه، كوانغ نام، كوانغ نجاي، سون لا، تاي بينه، تاي نغوين، ثوا ثين هوي، تيان جيانج، مدينة هوشي منه، ترا فينه، توين كوانغ.

وعلى وجه الخصوص، ستكون هناك مناطق لن يكون فيها مركز تفتيش للعمل، مثل باك كان وتاي بينه. وسيؤثر ذلك بل ويؤدي إلى ازدحام مروري للتفتيش في مناطق أخرى بسبب حركة المركبات من المناطق الـ 36 المذكورة أعلاه.

وأكدت صحيفة فيتنام ريجستر أن "مقاطعات لانغ سون، وهاي فونج، وكوانج نينه، ويين باي كانت في الماضي أمثلة نموذجية عندما، على الرغم من القدرة الزائدة على فحص المركبات المحلية، كان الازدحام لا يزال يحدث بسبب انتقال المركبات من مقاطعات أخرى للتفتيش".

وفيما يتعلق بالموارد البشرية، تشير الإحصائيات إلى أن البلاد لديها 2474 مفتشًا، لكن أكثر من 900 شخص تمت محاكمتهم. ومن بين 1818 مفتشاً يشاركون فعلياً في أنشطة التفتيش اليوم، تمت مقاضاة 291 منهم.

والجدير بالذكر أنه وفقًا لرئيس سجل فيتنام، إذا تمت محاكمة جميع قضايا فحص المركبات في وقت واحد في يوليو 2024، فمن المتوقع أن يضطر 91 مركزًا لفحص المركبات إلى الإغلاق لمدة 3 أشهر، مما يعني أنها لن تكون قادرة على إعادة فتح أبوابها لخدمة احتياجات الأشخاص والشركات حتى نهاية سبتمبر 2024.

ومن بينها 100% من المراكز تابعة لسجل فيتنام في هانوي ومدينة هوشي منه. سيتعين على HCM الإغلاق. ومن المؤكد أن خطر الاختناقات المرورية سيحدث في بعض المناطق، وهو أمر خطير بشكل خاص في هانوي ومدينة هوشي منه. هو تشي منه ودونغ ناي.

وفي هانوي، يوجد حاليًا 113 مفتشًا تم محاكمتهم ولكنهم ما زالوا يعملون ويدعمون أنشطة التفتيش في 28 مركزًا للتفتيش.

على سبيل المثال، يوجد في هانوي حاليًا 28/31 مركز تفتيش مع 50/63 خط إنتاج قيد التشغيل (3 مراكز لا يمكنها العمل بسبب عدم كفاية المرافق والموارد البشرية). ويبلغ إجمالي عدد المفتشين في هذه المراكز الـ 28 204 أشخاص، منهم 113 مفتشاً تم تقديمهم للمحاكمة وما زالوا يمارسون عملهم.

وعندما تنظر المحكمة القضايا في مراكز التفتيش في وقت واحد (ومن المتوقع أن يتم ذلك في يوليو/تموز ويستمر لمدة شهر تقريبا)، فلن يكون هناك سوى 91 مفتشا من 28 مركزا لإجراء التفتيش لأن المفتشين يجب أن يحضروا المحاكمة.

ويعني هذا أن 9 مراكز تفتيش اضطرت إلى التوقف عن العمل بسبب نقص المفتشين، بينما كان 19 مركزاً يعمل، منها 4 وحدات تعمل بالحد الأدنى من طاقتها بسبب بقاء مفتشين اثنين فقط. وبلغ إجمالي الطاقة الاستيعابية المحققة خلال الشهر نحو 35,880 مركبة، في حين بلغ عدد المركبات التي تحتاج إلى الفحص نحو 90,552 مركبة (ما يلبي نحو 40% فقط من احتياجات المواطنين).

والأمر الأكثر إثارة للقلق هو أنه في حالة إدانة المفتشين بأحكام نافذة، فمن المتوقع أن تضطر 26/28 مركز تفتيش إلى التوقف عن العمل لأنه سيتم إلغاء شهادات التفتيش الخاصة بمفتشين اثنين على الأقل.

السيد نجوين تو آن - نائب مدير سجل فيتنام

سيكون من المؤسف أن يحدث مرة أخرى ازدحام مروري وزيادة في فحص المركبات. لأن تأخير التفتيش ليوم واحد فقط، يؤدي إلى أضرار جسيمة للأشخاص وشركات النقل والأسر العاملة في شركات النقل.

في TP. والوضع في مدينة هوشي منه ليس أفضل. من أصل 18/19 مركز تفتيش يعمل بها 42/52 خط، تمت محاكمة 54/146 مفتشًا يعملون. إذا تمت محاكمة القضايا في وقت واحد في يوليو، فسوف تضطر ثلاثة مراكز إلى التوقف عن العمل بسبب نقص المفتشين.

ويعمل 15 مركزا للتفتيش بطاقة تفتيشية تصل إلى نحو 48.960 مركبة شهريا (ما يلبي فقط 83% من احتياجات المواطنين من التفتيش في شهر يوليو).

وفي حال إدانة المفتشين بحكم نافذ، فمن المتوقع أن يتم إيقاف 16/19 مركز تفتيش عن العمل، لأنه سيتم إلغاء شهادات التفتيش الخاصة بـ 2 أو أكثر من المفتشين.

توصي إدارة التسجيل بعدم إلغاء شهادة تسجيل المفتشين في الحالات التي أصدرت فيها المحكمة حكماً بإدانتهم أو وقف تنفيذ الحكم أو منعهم من ممارسة المهنة أو إصلاحهم غير الحبس.

كيفية الإزالة؟

وللاستجابة بشكل استباقي للمواقف التي قد تنشأ في الفترة المقبلة عند إحالة القضايا إلى المحاكمة وإدانة المفتشين، قال رئيس سجل فيتنام إن الإدارة أبلغت وزارة النقل عن وضع فحص المركبات الآلية في الفترة المقبلة.

ومن هنا، يقترح تعديل المرسوم رقم 139/2018/ND-CP والمرسوم رقم 30/2023/ND-CP الذي ينظم أعمال خدمات فحص المركبات الآلية، وفقًا لإجراءات مبسطة. وعلى وجه الخصوص، يتم استبعاد حالة إلغاء شهادة التفتيش وتعليق عمل وحدة التفتيش مؤقتًا لتجنب الوضع الذي تفتقر فيه وحدات التفتيش إلى المفتشين وتضطر إلى التوقف عن العمل، مما يتسبب في أضرار غير ضرورية للأشخاص والشركات، مما يؤثر على التنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلاد.

وأوضح رئيس إدارة السجل المدني أن الإدارة اقترحت تعديل اللائحة في اتجاه عدم إلغاء شهادة مفتش السجل المدني في الحالات التي أدينت من قبل المحكمة أو صدرت ضدها أحكام مع وقف التنفيذ أو لم يتم منعها من مزاولة المهنة أو صدر ضدها إصلاح غير احتجازي.

وفي ذات الوقت، يوصى بعدم إغلاق وحدات التفتيش التي يوجد بها مفتشين أو أكثر تم إلغاء شهادات التفتيش الخاصة بهم في قضايا التفتيش التي تمت ملاحقتها قبل صدور المرسوم 30/2023 (أي قبل 8 يونيو 2023).

وفي الوقت نفسه، يقترح أن تصدر وزارة النقل وثيقة تطلب من لجان الحزب ولجان الحزب الإقليمية ولجان الشعب في المقاطعات والمدن التي تديرها الحكومة المركزية تعزيز الإدارة وتوجيه الوكالات المحلية ذات الصلة لإعداد السيناريوهات والاستجابة السريعة للمواقف التي قد تنشأ أثناء أنشطة فحص المركبات الآلية.

من ناحية أخرى، ستعمل إدارة التسجيل على التنسيق الوثيق مع إدارات النقل المحلية ووكالات الأنباء لتنظيم الدعاية ونصح الأشخاص والشركات بإجراء عمليات تفتيش مبكرة للتسجيل بشكل استباقي أو الانتقال إلى مناطق أخرى بها العديد من مراكز التسجيل العاملة للتفتيش.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/36-dia-phuong-nguy-co-un-tac-dang-kiem-go-cach-nao-192240521041358805.htm