รถยนต์ส่วนบุคคลจะมีรอบการตรวจสภาพขยายเวลาโดยอัตโนมัติในเดือนมิถุนายน

VTC NewsVTC News02/06/2023


กระทรวงคมนาคมกำลังดำเนินการแก้ไขและเพิ่มเติมหนังสือเวียนที่ 16/2021/TT-BGTVT ตามลำดับอย่างง่ายเพื่อให้สามารถขยายรอบการตรวจสอบตามหนังสือเวียนที่ 02/2023/TT-BGTVT ได้โดยอัตโนมัติ สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 9 ที่นั่ง ที่ไม่ได้ใช้ในธุรกิจขนส่ง คาดว่ากระทรวงคมนาคมจะออกหนังสือเวียนฉบับนี้ในเดือนมิถุนายนนี้

นี่คือเนื้อหารายงานของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน วัน ทั้ง ที่ส่งถึงสมาชิกรัฐสภา เกี่ยวกับเนื้อหาจำนวนหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับกลุ่มคำถามในการประชุมสมัชชาแห่งชาติ สมัยที่ 5 ครั้งที่ 15

ในรายงาน กระทรวงคมนาคมยอมรับว่าสาเหตุของการละเมิดกฎหมายในด้านการตรวจสภาพรถยนต์นั้น เป็นผลมาจากความล่าช้าในการปรับปรุงโครงสร้างองค์กรของทะเบียนเวียดนาม โดยไม่แยกหน้าที่ในการบริหารจัดการของรัฐและการให้บริการสาธารณะอย่างชัดเจน การละเมิดของเจ้าหน้าที่ตรวจสอบบางคนมีความซับซ้อนมากและเป็นที่ทราบกันดีในบางแผนกของแผนก จึงทำให้ตรวจจับได้ยากมากเมื่อเทียบกับอำนาจและความเชี่ยวชาญของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในภาคการขนส่ง

รถยนต์ส่วนบุคคลจะได้รับการขยายระยะเวลาตรวจสภาพอัตโนมัติในเดือน มิ.ย.-มี.ค.63

การตรวจสภาพรถยนต์ ภาพ: กวาง ตวน/BNEWS/TTXVN

เมื่อกฎหมายผังเมืองมีผลบังคับใช้ การวางผังเครือข่ายศูนย์ตรวจสภาพก็ถูกยกเลิก ส่งผลให้จำนวนหน่วยตรวจสภาพรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในบางท้องถิ่นและเขตเมือง ส่งผลให้เกิดการแข่งขันที่รุนแรงและไม่เป็นธรรม

เพื่อดึงดูดลูกค้า หน่วยงานบางแห่งได้ละเมิดมาตรฐาน กฎระเบียบ ข้อบังคับ ละเว้นเนื้อหาและรายการตรวจสอบ และกระทำการฉ้อโกงในการตรวจสอบยานยนต์

ในทางกลับกัน ราคาการตรวจสอบได้รับการกำหนดไว้เมื่อ 10 ปีที่แล้วและไม่ได้มีการปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมในบริบทของต้นทุนปัจจัยการผลิตที่เพิ่มขึ้น ส่งผลให้การดำเนินงานของศูนย์ตรวจสอบเป็นเรื่องยาก และรายได้ไม่ถึงตามที่คาดหวัง ความปรารถนาที่จะกู้คืนเงินทุนอย่างรวดเร็วทำให้เกิดการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรมระหว่างศูนย์ตรวจสอบ ซึ่งถือเป็นการละเมิดกฎหมาย

เพื่อให้เกิดการละเมิดในด้านการตรวจสอบยานยนต์ กระทรวงคมนาคมกล่าวว่าความรับผิดชอบหลักในการบริหารจัดการของรัฐนั้นเป็นของทะเบียนเวียดนาม กรมการขนส่งจังหวัดและเขตเมืองก็ต้องรับผิดชอบตรวจสอบและกำกับดูแลกิจกรรมการตรวจสอบในเขตพื้นที่ด้วย

ทางด้านกระทรวงคมนาคม ในรายงานที่ส่งถึงสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ กระทรวงได้รับทราบถึงความรับผิดชอบที่ไม่เด็ดขาดในการกำกับดูแลการปรับปรุง เพิ่มเติม และเติมเต็มกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการตรวจสภาพรถยนต์ และไม่แยกหน้าที่การจัดการของรัฐและการให้บริการสาธารณะของทะเบียนเวียดนามออกจากกันอย่างชัดเจน

ตามที่รัฐมนตรี Nguyen Van Thang ได้กล่าวไว้ เพื่อที่จะแก้ไขและเอาชนะข้อบกพร่องและข้อบกพร่องในด้านการจดทะเบียนรถยนต์อย่างทันท่วงที กระทรวงคมนาคมกำลังมุ่งเน้นไปที่การกำกับดูแลและดำเนินการตรวจสอบระบบเอกสารทางกฎหมายทั้งหมด เพื่อแก้ไขและเพิ่มเติมอย่างรวดเร็วให้เหมาะสมกับความเป็นจริงในทิศทางของการแยกหน้าที่การจัดการของรัฐและการให้บริการของทะเบียนเวียดนาม กระจายอำนาจและมอบอำนาจสูงสุดให้กับท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องกับการเสริมสร้างการตรวจสอบ การตรวจสอบ และการป้องกันการกระทำเชิงลบและการสิ้นเปลือง

นอกจากนี้ หน่วยตรวจสภาพรถของกองทัพ หน่วยรับประกันแท้ และหน่วยซ่อมบำรุง ยังให้บริการตรวจสภาพรถอีกด้วย ปรับปรุงคุณภาพและสร้างการแข่งขันที่ดีระหว่างศูนย์ตรวจ

กระทรวงคมนาคมจะทบทวนกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับราคาค่าบริการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ค่าธรรมเนียมและค่าบริการของยานยนต์ เพื่อเสนอแนวทางแก้ไขและเพิ่มเติมที่เหมาะสม เพื่อให้แน่ใจว่ามีการชดเชยต้นทุนการตรวจสอบอย่างเหมาะสม และมีส่วนช่วยจำกัดผลกระทบด้านลบต่อการทำงานตรวจสอบยานยนต์

กระทรวงคมนาคมยังเร่งดำเนินการตามพระราชกฤษฎีกาแก้ไขและเพิ่มเติมมาตราต่างๆ ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 139/2018/ND-CP ลงวันที่ 8 ตุลาคม 2561 ของรัฐบาล ซึ่งควบคุมดูแลการประกอบกิจการบริการตรวจสภาพรถยนต์ทันทีหลังจากที่รัฐบาลออกพระราชกฤษฎีกา (คาดว่าจะออกได้ในต้นเดือนมิถุนายน 2566) แก้ไขและเพิ่มเติมหนังสือเวียนที่ 16/2021/TT-BGTVT ตามลำดับอย่างง่าย เพื่อให้สามารถขยายระยะเวลาการตรวจติดตามตามหนังสือเวียนที่ 02/2023/TT-BGTVT สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 9 ที่นั่ง ที่ไม่ได้ใช้ในกิจการขนส่งได้โดยอัตโนมัติ (คาดว่าจะออกในต้นเดือนมิถุนายน 2566)

ตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2565 หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายได้ค้นหา ดำเนินคดี และควบคุมตัวผู้นำและผู้ตรวจสอบเกือบ 600 คน จนถึงปัจจุบันมีหน่วยตรวจที่ปฏิบัติการแล้วรวม 249 จาก 281 หน่วย ส่วนอีก 32 หน่วยยังไม่สามารถกลับมาปฏิบัติการได้

ขณะนี้ในกรุงฮานอยมีหน่วยตรวจสอบที่ปฏิบัติงานอยู่ 26/31 หน่วย ตอบสนองความต้องการตรวจสอบได้เพียง 51% และอยู่ในเมือง นครโฮจิมินห์มีหน่วยตรวจสภาพรถยนต์ 16 จาก 19 หน่วย แต่สามารถตอบสนองความต้องการของประชาชนและธุรกิจได้เพียง 52% เนื่องจากมีรถยนต์หนาแน่นและเกินกำหนดตรวจสภาพสะสมมาหลายเดือนที่ผ่านมา...

(ที่มา : บีนิวส์)


มีประโยชน์

อารมณ์

ความคิดสร้างสรรค์

มีเอกลักษณ์



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ทิวทัศน์เวียดนามหลากสีสันผ่านเลนส์ของช่างภาพ Khanh Phan
เวียดนามเรียกร้องให้แก้ปัญหาความขัดแย้งในยูเครนอย่างสันติ
การพัฒนาการท่องเที่ยวชุมชนในห่าซาง: เมื่อวัฒนธรรมภายในทำหน้าที่เป็น “คันโยก” ทางเศรษฐกิจ
พ่อชาวฝรั่งเศสพาลูกสาวกลับเวียดนามเพื่อตามหาแม่ ผล DNA เหลือเชื่อหลังตรวจ 1 วัน

ผู้เขียนเดียวกัน

ภาพ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

กระทรวง-สาขา

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์