“รถเก่า” ดัทสัน แฟร์เลดี้ 1969 กว่า 1.7 พันล้าน เป็นของ ดังเล เหงียน วู

อาจเป็นไปได้ว่าลูกค้าที่จ่ายเงินไป 1.7 พันล้านดองไม่ยอมเปลี่ยนใจ เจ้าของจึงทิ้งรถไว้ในโรงรถก่อนที่ “นายหน้ารถ” ของนาย Dang Le Nguyen Vu จะปิดการขายให้กับนักธุรกิจรายนี้

Báo Khoa học và Đời sống•23/03/2025

Vào năm ngoái, thông tin về việc 1 chiếc xe Datsun Fairlady đời 1969 siêu hiếm ở Hà Nội được 1 tay chơi xe kín tiếng trả giá 1,7 tỷ đồng nhưng bị chủ xe lắc đầu từ chối vì cho rằng chiếc xe này rất hiếm, giá trị cao, bán đi sau này muốn mua cũng khó.

เมื่อปีที่แล้ว มีข้อมูลของรถยนต์ Datsun Fairlady ปี 1969 ที่หายากมาก ในกรุงฮานอย ซึ่งมีผู้ชื่นชอบรถยนต์รายหนึ่งเสนอราคาสูงถึง 1.7 พันล้านดอง แต่เจ้าของรถปฏิเสธ เนื่องจากเขาคิดว่ารถคันนี้หายาก มีค่ามาก และยากจะซื้อได้ในภายหลัง

Tuy nhiên, chiếc Datsun Fairlady 1969 đã về tay Đặng Lê Nguyên Vũ, mức giá giao dịch không được tiết lộ, nhưng có thể sẽ hơn con số 1,7 tỷ đồng này. Như vậy,

อย่างไรก็ตาม Dang Le Nguyen Vu ได้ซื้อ Datsun Fairlady ปี 1969 ไปแล้ว โดย ราคาดำเนินการไม่ได้รับการเปิดเผย แต่ราคาน่าจะมากกว่า 1.7 พันล้านดอง ด้วยเหตุนี้ “Qua” Vu จึงเป็นเจ้าของรถคลาสสิกอีกคันหนึ่ง ซึ่งในเวียดนามนั้น ไม่สามารถหารถ “แท้” คันที่สองจาก “AZ” ได้

Datsun Sports hay còn có tên gọi khác là Datsun Fairlady tại thị trường Nhật Bản và Úc, là một loạt xe mui trần do Nissan sản xuất vào những năm 1960. Loạt xe này là tiền thân của xe Z trong dòng Fairlady và là đối thủ cạnh tranh với các xe thể thao MG, Triumph, Fiat và Alfa Romeo của Châu Âu.

Datsun Sports หรือที่เรียกอีกอย่างว่า Datsun Fairlady ในตลาดญี่ปุ่นและออสเตรเลีย เป็นรถยนต์เปิดประทุนที่ผลิตโดย Nissan ในช่วงทศวรรษ 1960 โดยเป็นรุ่นก่อนของรถ Z ในสาย Fairlady และแข่งขันกับรถสปอร์ตยุโรปอย่าง MG, Triumph, Fiat และ Alfa Romeo

Bắt đầu từ S211 năm 1959, dòng xe này được chế tạo thành hai thế hệ: thế hệ đầu tiên chủ yếu được chế tạo thủ công với số lượng nhỏ, trong khi thế hệ thứ hai (dòng 310) được sản xuất hàng loạt. Thế hệ thứ hai xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1961 và tiếp tục đến năm 1970 với các dòng SP311 và SR311.

เริ่มต้นด้วยรุ่น S211 ในปีพ.ศ. 2502 และผลิตออกมาเป็นสองรุ่น โดยรุ่นแรกนั้นสร้างขึ้นด้วยมือเป็นจำนวนน้อย ส่วนรุ่นที่สอง (รุ่น 310) นั้นผลิตเป็นจำนวนมาก รุ่นที่สองปรากฏตัวครั้งแรกในปีพ.ศ. 2504 และต่อเนื่องจนถึงปีพ.ศ. 2513 พร้อมกับสายผลิตภัณฑ์ SP311 และ SR311

Tại Nhật Bản, nó đại diện cho một trong ba sản phẩm cốt lõi do Nissan cung cấp tại các đại lý Nissan Nhật Bản, được gọi là Nissan Shop , cùng với Datsun Truck và Bluebird (1000).

ในประเทศญี่ปุ่น เป็นผลิตภัณฑ์หลัก 1 ใน 3 รุ่นที่ Nissan นำเสนอที่ตัวแทนจำหน่าย Nissan ของญี่ปุ่น ซึ่งเรียกว่า Nissan Shop พร้อมด้วย Datsun Truck และ Bluebird (1000)

Thế hệ thứ hai của Fairlady, được gọi là Datsun 2000 khi xuất khẩu, là chiếc xe mui trần hai chỗ ngồi đã tạo nên tên tuổi của họ, được trang bị động cơ cam trên đỉnh 1.982 cc mạnh mẽ với bộ chế hòa khí 2 bên kiểu SU và hộp số 5 cấp. Diễn viên Paul Newman đã bắt đầu sự nghiệp đua xe của mình trên một chiếc xe như vậy.

Fairlady รุ่นที่ 2 ซึ่งเมื่อส่งออกไปเรียกว่า Datsun 2000 เป็นรถยนต์เปิดประทุน 2 ที่นั่งที่สร้างชื่อเสียงให้กับตัวเอง ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1,982 ซีซี ที่มีแคมชาร์ฟเหนือฝาสูบที่ทรงพลัง พร้อมด้วยคาร์บูเรเตอร์แบบ SU คู่แบบเคียงข้างกันและเกียร์ห้าสปีด นักแสดง พอล นิวแมน เริ่มต้นอาชีพนักแข่งรถของเขาด้วยรถยนต์รุ่นนี้

Chiếc xe Datsun Fairlady của Qua Vũ sản xuất năm 1969, vì thế nó là thế hệ thứ hai, được ra mắt tại Triển lãm ô tô Tokyo năm 1961, vài tháng trước khi tung ra mẫu xe MGB có ngoại hình tương t . Thế hệ thứ hai được thiết kế để sản xuất hàng loạt, không giống như mẫu xe nguyên bản chủ yếu được chế tạo thủ công.

Datsun Fairlady ของ Qua Vu ผลิตขึ้นในปี 1969 ถือเป็นรุ่นที่สอง และเปิดตัวที่งาน Tokyo Motor Show ในปี 1961 เพียงไม่กี่เดือนก่อนการเปิดตัว MGB ซึ่งมีลักษณะคล้ายคลึงกัน รุ่นที่สองได้รับการออกแบบมาเพื่อการผลิตจำนวนมาก ต่างจากรุ่นดั้งเดิมซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยมือ

Nó được bán với tên gọi Datsun 1500/1600/2000 Roadster tại hầu hết các thị trường xuất khẩu. Đặc biệt, những chiếc Roadster 1600 và 2000 đã trở thành những người chiến thắng thường xuyên trên đường đua của Câu lạc bộ ô tô thể thao Hoa Kỳ (SCCA), giành được 10 chức vô địch SCCA quốc gia.

รถยนต์รุ่นนี้จำหน่ายในตลาดส่งออกส่วนใหญ่ในชื่อ Datsun 1500/1600/2000 Roadster โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Roadster รุ่น 1600 และ 2000 ได้รับรางวัลชนะเลิศการแข่งขัน Sports Car Club of America (SCCA) เป็นประจำ โดยคว้าแชมป์ระดับประเทศของ SCCA ได้ถึง 10 สมัย

Những chiếc 1600 và 2000 được sản xuất cho đến năm 1970 khi chúng bị thay thế bởi 240Z . Ngoại thất xe Datsun Fairlady của

รุ่น 1600 และ 2000 ผลิตจนถึงปีพ.ศ. 2513 จึงถูกแทนที่ด้วยรุ่น 240Z ภายนอกของ Datsun Fairlady ของ "Qua" Vu เป็นสีเทาเมาส์พร้อมภายในสีแดง ซึ่งก็เป็นคู่หูที่ไว้ใจได้ของนักธุรกิจรายนี้ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา