เจ้าหน้าที่กู้ภัยในเมืองบัลติมอร์กำลังค้นหาผู้รอดชีวิตหลังจากรถไฟบรรทุกสินค้าชนสะพาน ส่งผลให้ผู้คนประมาณ 20 คนและรถยนต์หลายคันตกลงไปในแม่น้ำ จากข้อมูลล่าสุด มีผู้ได้รับการช่วยเหลือขึ้นจากน้ำแล้ว 2 คน โดย 1 คนได้รับบาดเจ็บสาหัส
เวลาประมาณ 01:30 น. ของวันที่ 26 มีนาคม (เวลาสหรัฐอเมริกา หรือ 13:30 น. ของวันเดียวกัน เวลาเวียดนาม) สะพาน Francis Scott Key ในเมืองบัลติมอร์ รัฐแมริแลนด์ (สหรัฐอเมริกา) พังทลายลงมา เนื่องมาจากมีรถบรรทุกสินค้าบรรทุกอยู่ เรือชนสะพานส่งผลให้คนประมาณ 20 คนและรถยนต์บนสะพานจำนวนมากตกลงไปในแม่น้ำ
ข้อมูลการติดตามเรือของ LSEG แสดงให้เห็นว่าเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ชื่อ Dali ที่มีธงสิงคโปร์ ซึ่งเป็นของ Grace Ocean Pte Ltd และดำเนินการโดย Synergy Marine Group ได้ชนกับท่าเทียบเรือแห่งหนึ่ง ลูกเรือทุกคนปลอดภัย.
วิดีโอที่ถ่ายจากกล้องที่ควบคุมโดย Bay Area Mechanical Services แสดงให้เห็นรถไฟหันกลับก่อนจะพุ่งชนเสาหลักสองต้นของสะพานเมื่อเวลา 01:28 น. ของวันที่ 26 มีนาคม คลื่นทั้งหมดตกลงไปในน้ำภายในเวลาประมาณ 20 วินาที โดยบางส่วนตกลงมาที่หัวเรือ Grace Ocean Pte Ltd กล่าวว่าสาเหตุของการชนกันยังไม่สามารถระบุได้ และบริษัทกำลังให้ความร่วมมือกับเจ้าหน้าที่อยู่
หน่วยยามฝั่งทะเลเผยว่าได้ส่งเรือขนาดเล็กหลายลำและเฮลิคอปเตอร์ไปช่วยเหลือในการค้นหาและกู้ภัย ตามรายงานของนิวยอร์กไทมส์ หน่วยดับเพลิงได้ใช้โซนาร์ตรวจจับยานพาหนะที่ตกลงไปในน้ำ ตามข้อมูลของสำนักงานบริหารบรรยากาศและมหาสมุทรแห่งชาติ ขณะนี้อุณหภูมิน้ำในท่าเรือบัลติมอร์อยู่ที่ประมาณ 9 องศาเซลเซียส
ภายหลังการชนกัน เรือต้าหลี่ก็เกิดเพลิงไหม้และจมลง ตามรายงานของ VesselFinder ซึ่งเป็นเว็บไซต์ติดตามเรือ เรือ Dali กำลังอยู่ระหว่างการเดินทาง 27 วันไปยังศรีลังกา ก่อนที่จะประสบเหตุเรือชน (คาดว่าจะถึงที่นั่นในวันที่ 22 เมษายน) เรือชนสะพานฟรานซิส สก็อตต์ คีย์ 30 นาทีหลังจากออกเดินทาง
บนเว็บไซต์ X ของสำนักงานขนส่งของรัฐแมริแลนด์ระบุว่า หลังจากเกิดเหตุชนจนสะพานถล่ม ช่องทางจราจรทั้งหมดถูกปิดในทั้งสองทิศทาง และการจราจรจะถูกเปลี่ยนเส้นทาง
“เหตุการณ์นี้มีผู้เสียชีวิตจำนวนมาก” เควิน คาร์ทไรท์ โฆษกกรมดับเพลิงเมืองบัลติมอร์กล่าว “งานกู้ภัยเกี่ยวข้องกับหน่วยงานจำนวนมาก และคาดว่าจะใช้เวลานานหลายวัน”
เวส มัวร์ ผู้ว่าการรัฐแมรี่แลนด์ ประกาศภาวะฉุกเฉิน
สะพานคีย์มีความยาวเกือบ 2 ไมล์ ถือเป็นสะพานที่ยาวที่สุดในเขตมหานครบัลติมอร์ สะพานแห่งนี้เปิดใช้เมื่อเดือนมีนาคม พ.ศ. 2520 โดยมีรถยนต์สัญจรผ่านประมาณ 11.5 ล้านคันต่อปี ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ Times ต้นทุนการสร้างสะพานดังกล่าวอยู่ที่ 141 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งเทียบเท่ากับ 735 ล้านเหรียญสหรัฐในปัจจุบัน
ชิสุขสันต์
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)