เจ้าของเรือขนส่งสินค้าถูกสั่งให้จ่ายเงิน 102 ล้านดอลลาร์จากกรณีสะพานถล่มในเมืองบัลติมอร์

Công LuậnCông Luận25/10/2024

(CLO) เจ้าของและผู้ดำเนินการเรือบรรทุกสินค้าที่ชนกับสะพานฟรานซิส สก็อตต์ คีย์ในเมืองบัลติมอร์เมื่อเดือนมีนาคม ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 6 ราย ตกลงที่จะจ่ายเงิน 102 ล้านดอลลาร์ให้แก่รัฐบาลกลางสหรัฐฯ โดยกระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯ ได้ประกาศเมื่อวันพฤหัสบดี


กระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯ ยื่นฟ้องแพ่งในเดือนกันยายน เพื่อเรียกร้องค่าเสียหาย 103 ล้านดอลลาร์จากบริษัทสิงคโปร์สองแห่ง คือ Grace Ocean Private Limited และ Synergy Marine Private Limited

เจ้าของเรือถูกสั่งให้จ่ายเงิน 102 ล้านเหรียญสหรัฐแก่สหรัฐฯ สำหรับเหตุการณ์สะพานบัลติมอร์ รูปภาพที่ 1

ภาพเรือบรรทุกสินค้าดาลีพุ่งชนสะพานฟรานซิส สก็อตต์ คีย์ จนพังถล่ม ในเมืองบัลติมอร์ รัฐแมริแลนด์ สหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 4 เมษายน 2024 ภาพโดย: REUTERS/Nathan Howard

คดีนี้มุ่งหวังที่จะเรียกคืนเงินที่รัฐบาลสหรัฐฯ ใช้ไปในการตอบสนองต่อภัยพิบัติและเคลียร์เศษซากสะพานและท่าเรือบัลติมอร์เพื่อเปิดทางน้ำอีกครั้งในเดือนมิถุนายน

ข้อตกลงดังกล่าว “จะรับประกันว่าค่าใช้จ่ายในการทำความสะอาดระดับรัฐบาลกลางที่ช่องแคบ Fort McHenry จะต้องรับผิดชอบโดย Grace Ocean และ Synergy แทนที่จะส่งต่อให้กับผู้เสียภาษีชาวอเมริกัน” เบนจามิน ไมเซอร์ รองที่ปรึกษาทั่วไปของกระทรวงยุติธรรมกล่าว

รายงานจากคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติเมื่อเดือนพฤษภาคมระบุว่า เครื่องบิน Dali เสียพลังงานหลายครั้งก่อนจะพุ่งชนสะพานบนแม่น้ำ Patapsco เมื่อเช้าวันที่ 26 มีนาคม เอฟบีไอได้เริ่มการสอบสวนทางอาญาเกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าวเมื่อเดือนเมษายน

คดีความของกระทรวงยุติธรรมเป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินคดีทางกฎหมายโดย Grace Ocean และ Synergy เพื่อจำกัดความรับผิดสำหรับอุบัติเหตุดังกล่าวให้อยู่ที่ 44 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งเจ้าหน้าที่กระทรวงยุติธรรมระบุว่าเป็นจำนวนเงินที่ "ไม่เพียงพออย่างมาก"

การชนดังกล่าวทำให้รถไฟชนกับเสารับน้ำหนัก ส่งผลให้ส่วนหนึ่งของสะพานพังถล่มลงไปในแม่น้ำ

เพื่อเปิดเส้นทางอีกครั้ง ได้มีการเคลียร์เศษซากประมาณ 50,000 ตัน เจ้าหน้าที่ตอบสนองกว่า 1,500 คนพร้อมด้วยผู้เชี่ยวชาญ 500 คนจากทั่วโลกปฏิบัติการกองยานขนาดใหญ่ในการปฏิบัติการครั้งนี้ ซึ่งรวมถึงหน่วยงาน 56 แห่งในระดับรัฐบาลกลาง ระดับรัฐ และระดับท้องถิ่น

รัฐแมรีแลนด์ซึ่งคาดว่าจะใช้งบประมาณระหว่าง 1.7 พันล้านดอลลาร์ถึง 1.9 พันล้านดอลลาร์เพื่อสร้างสะพานใหม่ซึ่งมีกำหนดแล้วเสร็จในฤดูใบไม้ร่วงปี 2028 ได้ยื่นคำร้องแยกจากบริษัทต่างๆ เกี่ยวกับการก่อสร้างสะพาน การทำความสะอาด การปกป้องสิ่งแวดล้อม และค่าใช้จ่ายอื่นๆ

ฮ่อง ฮันห์ (ตามรายงานของรอยเตอร์)



ที่มา: https://www.congluan.vn/ship-owner-has-to-pay-102-million-dollar-payment-for-baltimore-cau-post318388.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

อินโดนีเซียยิงปืนใหญ่ 7 นัดต้อนรับเลขาธิการใหญ่โตลัมและภริยา
ชื่นชมอุปกรณ์ล้ำสมัยและรถหุ้มเกราะที่จัดแสดงโดยกระทรวงความมั่นคงสาธารณะบนถนนของฮานอย
“Tunnel: Sun in the Dark”: ภาพยนตร์ปฏิวัติวงการเรื่องแรกที่ไม่มีเงินทุนสนับสนุนจากรัฐ
ผู้คนนับพันในเมืองโฮจิมินห์รอขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ในวันเปิดตัว

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

กระทรวง-สาขา

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์