เวียดนาม จีน และประเทศอื่นๆ ควรทำงานร่วมกันเพื่อพัฒนาเครือข่ายการขนส่ง

เพื่อดำเนินการตามภารกิจของนายกรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 13 และ 14 กันยายน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุนเหงียนชีดุงได้นำคณะผู้แทนเวียดนามเข้าร่วมการประชุมครั้งที่ 8 ภายใต้หัวข้อ "การเฉลิมฉลอง 10 ปีของโครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" ที่ฮ่องกง ประเทศจีน

โครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง - ตัวเร่งปฏิกิริยาความร่วมมือและการพัฒนาระดับภูมิภาค

ตามข้อมูลจากกระทรวงการวางแผนและการลงทุน การประชุมครั้งนี้จัดขึ้นโดยรัฐบาลเขตบริหารพิเศษฮ่องกง (จีน) และมีผู้นำจากหลายประเทศ ในอาเซียน ตะวันออกกลาง และยุโรปเข้าร่วมด้วย ตัวแทนจากองค์กร องค์กรระหว่างประเทศ... การประชุมจัดขึ้นเพื่อเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างประเทศ และสำรวจโอกาสใหม่ๆ สำหรับการเติบโตทางเศรษฐกิจ

รัฐมนตรีเหงียน ชี ดุง พูดคุยกับลี กา จิว ผู้ว่าการฮ่องกง ข้างการประชุม ภาพ: กระทรวงการวางแผนและการลงทุน

การประชุมภายใต้หัวข้อ "การเฉลิมฉลองครบรอบ 10 ปีโครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" เน้นย้ำถึงความก้าวหน้าอันโดดเด่นที่บรรลุได้จาก โครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง การประชุมครั้งนี้ดึงดูดเจ้าหน้าที่ระดับสูงของรัฐบาล ผู้นำธุรกิจ และผู้ประกอบการเกือบ 6,000 รายจากเกือบ 70 ประเทศและภูมิภาค

โครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI) เริ่มต้นโดยจีนและเปิดตัวในปี 2556 โดยมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมความร่วมมือและการเชื่อมโยงในระดับภูมิภาคใน 5 ด้านสำคัญ ได้แก่ นโยบาย การขนส่ง การเงิน การค้า และการเชื่อมโยงระหว่างประชาชน

หลังจากความร่วมมือและการพัฒนามา 10 ปี BRI ได้รับการดึงดูดการมีส่วนร่วมและความร่วมมือจากมากกว่า 100 ประเทศและองค์กรระหว่างประเทศ มีการดำเนินโครงการมากกว่า 3,000 โครงการทั่วโลก ด้วยเงินทุนรวมเกือบ 1,000 พันล้านเหรียญสหรัฐ

รัฐมนตรีเหงียน ชี ดุง กล่าวในการพูดคุยนโยบายในหัวข้อ “โครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง ตัวเร่งปฏิกิริยาความร่วมมือและการพัฒนาระดับภูมิภาค” ว่าเวียดนามมีจุดยืนเป็น “สะพาน” ระหว่างจีนและประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กระทรวงการวางแผนและการลงทุนกล่าว ดังนั้น ความร่วมมือระหว่างเวียดนามและจีนภายในกรอบ BRI จึงมีความหมายในการส่งเสริมความร่วมมือและการเชื่อมโยงในระดับภูมิภาค

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน เหงียน ชี ดุง กล่าวสุนทรพจน์ในงานประชุม ภาพ: กระทรวงการวางแผนและการลงทุน

กระทรวงการวางแผนและการลงทุนและคณะกรรมการปฏิรูปและการพัฒนาแห่งชาติของจีนกำลังเร่งผลักดันให้สรุปการเจรจาเกี่ยวกับแผนการเชื่อมโยงระหว่างกรอบโครงการ 2 ระเบียงเศรษฐกิจ 1 แถบ และโครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง

ตามข้อมูลของกระทรวงการวางแผนและการลงทุน ณ เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566 นักลงทุนชาวจีนมีโครงการเกือบ 4,000 โครงการในเวียดนาม โดยมีทุนจดทะเบียนรวม 26,000 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งอยู่ในอันดับที่ 6 จาก 143 ประเทศและดินแดนที่ลงทุนในเวียดนาม

ในช่วง 8 เดือนแรกของปีนี้ จีนเป็นผู้ลงทุนรายใหญ่เป็นอันดับสองในเวียดนาม โดยมีทุนจดทะเบียนใหม่รวมเกือบ 2.7 พันล้านเหรียญสหรัฐ

ในด้านการค้า จีนเป็นพันธมิตรรายใหญ่ที่สุด ผู้จัดหาสินค้ารายใหญ่ที่สุด และเป็นตลาดส่งออกที่ใหญ่เป็นอันดับสองของเวียดนามมาโดยตลอด

เวียดนามเชิญชวนการลงทุนด้วยจิตวิญญาณแห่ง “ผลประโยชน์ที่กลมกลืน ความเสี่ยงที่แบ่งปัน”

ในช่วงหารือนโยบาย รัฐมนตรีเหงียนชีดุง พูดคุยเกี่ยวกับสถานการณ์และประสบการณ์ด้านการพัฒนาเศรษฐกิจของเวียดนาม ด้วยเหตุนี้ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เวียดนามจึงได้ดำเนินการตาม "ความก้าวหน้า" เชิงกลยุทธ์สามประการได้อย่างมีประสิทธิผลในการปฏิรูปสถาบัน การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และการปรับปรุงคุณภาพทรัพยากรมนุษย์

รัฐมนตรีเหงียนชีดุงหารือกับรัฐมนตรีเศรษฐกิจของยูเออี ภาพ: กระทรวงการวางแผนและการลงทุน

ในเวลาเดียวกัน เวียดนามกำลังมุ่งเน้นไปที่การฟื้นฟูโมเดลการเติบโตบนพื้นฐานของวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และนวัตกรรม การส่งเสริมทรัพยากรมนุษย์ ดำเนินการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและการเปลี่ยนแปลงสีเขียวอย่างจริงจัง โดยมุ่งเป้าที่จะปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593 และก้าวสู่การเป็นประเทศพัฒนาแล้วที่มีรายได้สูงภายในปี 2588

รัฐมนตรีเหงียนชีดุงยินดีต้อนรับนักลงทุนต่างชาติโดยทั่วไป และโดยเฉพาะฮ่องกง ให้ลงทุนในเวียดนามด้วยจิตวิญญาณแห่ง “ผลประโยชน์ร่วมกัน ความเสี่ยงที่แบ่งปันกัน” ความเท่าเทียม ความจริงใจ ผลประโยชน์ร่วมกัน และการเคารพกฎหมายระหว่างประเทศ

เพื่อให้โครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางสามารถทำหน้าที่เป็น "ตัวเร่งปฏิกิริยาความร่วมมือและการพัฒนาในระดับภูมิภาค" ต่อไปในอนาคต รัฐมนตรีเหงียนชีดุงได้เสนอคำแนะนำหลายประการ เช่น เวียดนาม จีน และประเทศต่างๆ ในภูมิภาคต้องเสริมสร้างการเชื่อมโยงทางนโยบาย แลกเปลี่ยนข้อมูลอย่างแข็งขัน และแบ่งปันประสบการณ์ด้านการพัฒนา

ประเทศต่างๆ ในภูมิภาคกำลังเร่งพัฒนาและเชื่อมโยงโครงข่ายการขนส่งโดยเฉพาะโครงข่ายทางรถไฟ พร้อมกันนี้ส่งเสริมการอำนวยความสะดวกทางการค้า เปิดตลาดสินค้าและ ผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร ของประเทศต่างๆ สู่ตลาดของกันและกัน

ธันเอิน.เวียดนาม