เพราะเหตุใด VEC จำเป็นต้องเพิ่มทุนจดทะเบียนเป็นมากกว่า 38,000 พันล้านดอง ?

การลงทุนเงินทุนจดทะเบียนเพิ่มเติมสำหรับบริษัทแม่ - VEC เป็นสิ่งจำเป็นและเร่งด่วนเพื่อช่วยให้ VEC เข้าถึงแหล่งเงินทุนและเงื่อนไขในการลงทุนในโครงการขยายกิจการและโครงการใหม่ๆ

ส่วนข้อเสนอเพิ่มทุนจดทะเบียนเพิ่มเติมในช่วงปี 2024-2026 ของบริษัทแม่ Vietnam Expressway Corporation (VEC) กล่าวว่า ในช่วง 3 ปี (2021, 2022, 2023) รายได้รวมของหน่วยงานอยู่ที่มากกว่า 20,556 พันล้านดอง

ในช่วงเวลาที่ผ่านมา เงินทุนจดทะเบียนที่ต่ำส่งผลกระทบเชิงลบต่อกิจกรรมการผลิตและการดำเนินธุรกิจของ VEC รวมถึงการเข้าถึงสินเชื่อจากสถาบันสินเชื่อและสถาบันการเงิน (ภาพถ่าย: Ben Luc - ทางด่วน Long Thanh ที่ VEC ลงทุน)

โดยรายได้สุทธิอยู่ที่กว่า 12,000 พันล้านดอง รายได้ทางการเงินอยู่ที่เกือบ 5,300 พันล้านดอง รายได้อื่นๆ อยู่ที่กว่า 3,251 พันล้านดอง กำไรก่อนหักภาษีรวมอยู่ที่มากกว่า 3,469 พันล้านดอง งบประมาณแผ่นดินสนับสนุนมากกว่า 2,000 พันล้านดอง

ผลการดำเนินงานและการผลิต ความสามารถในการชำระหนี้ และโครงสร้างทางการเงินของ VEC มีการเปลี่ยนแปลงไปในทางบวก โดยอันดับขององค์กร 3 ปี 2021, 2022 และ 2023 อยู่ในระดับ A

อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลของ VEC ในปัจจุบัน ทุนจดทะเบียนของบริษัทแม่ VEC มีจำนวนน้อยมาก อยู่ที่เพียง 1,115 พันล้านดองเท่านั้น เมื่อเทียบกับขนาดการลงทุนที่อยู่ที่ประมาณ 108,865 พันล้านดอง

ดังนั้น สอพ. จึงประสบปัญหาการระดมแหล่งเงินทุนเพื่อลงทุนในโครงการทางด่วน โดยเฉพาะแหล่งเงินทุนที่มีต้นทุนทุนต่ำ เช่น เงินกู้เชิงพาณิชย์ การออกพันธบัตรโครงการ การจัดทำแผนพัฒนาการผลิต ธุรกิจ และการลงทุน 5 ปี สำหรับปี 2564-2568 ยุทธศาสตร์การพัฒนาถึงปี 2573 วิสัยทัศน์ถึงปี 2578 ให้แล้วเสร็จ

นอกจากนี้ ในฐานะตัวแทนของรัฐในฐานะผู้ลงทุนโครงการทางด่วน VEC ยังบรรลุเป้าหมายในการรองรับยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงข่ายทางด่วนแห่งชาติโดยระดมเงินทุนจากในประเทศและต่างประเทศประมาณ 108,865 พันล้านดอง เพื่อลงทุนในทางด่วน 5 เส้นทาง ระยะทางรวม 540 กม.

ทางด่วนที่ อาชีวะลงทุนและดำเนินการ มีบทบาทต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประเทศ

ในทางกลับกัน ด้วยบทบาทในการบริหาร จัดการ และใช้ประโยชน์ทางด่วนที่ได้รับมอบหมายจากรัฐบาล สพฐ. ได้ดำเนินโครงการทางด่วน 4/5 โครงการ รวมระยะทาง 490 กม. คิดเป็นประมาณ 27% ของความยาวทางด่วนทั้งหมดในเวียดนามในปัจจุบัน

“การลงทุนในทุนก่อตั้งเพิ่มเติมของบริษัทแม่ - VEC เป็นสิ่งจำเป็นและเร่งด่วน ตามนโยบาย/ภารกิจที่ได้รับมอบหมายจากพรรคการเมืองกลาง รัฐสภา และรัฐบาล เพื่อให้แน่ใจว่าแผนพัฒนาและยุทธศาสตร์ขององค์กรจะแล้วเสร็จ”

นั่นยังเป็นพื้นฐานและแรงจูงใจให้ VEC สามารถเข้าถึงแหล่งเงินทุนและเงื่อนไขในการลงทุนโครงการขยายกิจการและโครงการใหม่ ๆ อันจะช่วยสร้างแรงผลักดันในการส่งเสริมการพัฒนาให้กับท้องถิ่นที่โครงการผ่าน ช่วยให้ VEC พัฒนาได้อย่างรอบด้าน มอบผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพบริการที่ดีที่สุดให้แก่ลูกค้า” VEC ยืนยัน

จากการวิเคราะห์ VEC เสนอให้รายงานของรัฐบาลต่อรัฐสภาเพื่ออนุมัตินโยบายการลงทุนเพื่อเสริมทุนจดทะเบียนของบริษัทแม่ VEC ในช่วงปี 2567-2569 เป็นจำนวน 38,251 พันล้านดอง

เงินทุนนี้ประกอบด้วย: เงินจากกองทุนพัฒนาวิสาหกิจ 1,562 พันล้านดอง เงินจากงบประมาณแผ่นดิน 36,689 พันล้านดอง (เงินลงทุนภาครัฐได้มอบให้กระทรวงคมนาคมลงทุนโครงการทางด่วน 5 โครงการที่ VEC ลงทุนและเบิกจ่ายไปแล้ว)

ก่อนหน้านี้ในเดือนมกราคม 2568 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังเหงียน วัน ถัง ลงนามและส่งเอกสารในนามของนายกรัฐมนตรี เพื่อร้องขอให้ประธานรัฐสภาและคณะกรรมการถาวรของรัฐสภา พิจารณาเพิ่มนโยบายการเสริมทุนก่อตั้งในปี 2567-2569 สำหรับ VEC เข้าในวาระการประชุมสมัยวิสามัญครั้งที่ 9 ของรัฐสภาครั้งที่ 15

บ่ายวันที่ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 กรรมาธิการสามัญสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้ประชุมเพื่อแสดงความเห็นในเรื่องนี้

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-vec-can-tang-von-dieu-le-len-hon-38000-ty-dong-192250210190653543.htm