50 ปีหลังวันปลดปล่อย พลเอกโวโซ อดีตผู้บัญชาการตำรวจแห่งกองทัพภาคที่ 12 ผู้เห็นเหตุการณ์ในวันเปิดทางลับสำหรับการรณรงค์ครั้งที่ 275 ยังคงจำช่วงเวลาพิเศษนี้ได้อย่างชัดเจน
จากการก่อตั้งแผนกยานยนต์แห่งแรกเพื่อให้บริการภาคกลางที่ราบสูง
ปีนี้แม้อายุจะน้อยแต่พลเอกโว่โซยังคงตื่นตัวมาก เขาสามารถนั่งเล่าเรื่องได้เป็นชั่วโมงๆ ว่าทหารข้าม Truong Son เพื่อช่วยประเทศได้อย่างไร เมื่อทราบว่าเราสนใจเรื่องราวที่เกี่ยวข้องกับการรณรงค์ที่ไฮแลนด์ตอนกลาง นายพลชราจึงค้นหาเอกสารหนาๆ ชุดหนึ่งและหยิบรูปถ่ายขาวดำซีดๆ ออกมาเพื่อบอกเล่าเรื่องราวดังกล่าว
“ราวต้นปี 2518 ฉันได้รับมอบหมายให้เป็นรองผู้บัญชาการการเมือง สมาชิกคณะกรรมการพรรคของกองบัญชาการจวงเซิน และทูตประจำสนามรบ ในเวลานั้น เพื่อทำหน้าที่โดยตรงในการรณรงค์เพื่อปลดปล่อยที่ราบสูงตอนกลาง จึงมีการจัดตั้งกองบัญชาการส่วนหน้าขึ้นอย่างเร่งด่วน” พลตรีโว่โซเล่า
พลเอกโซ ซึ่งขณะนั้นดำรงตำแหน่งพันโท ไม่เพียงแต่เป็นผู้บังคับบัญชาการรบเท่านั้น แต่ยังเป็นผู้ที่อยู่ “แนวหน้า” ของงานด้านโลจิสติกส์ วิศวกรรม และการขนส่งโดยตรงอีกด้วย
“มันเป็นหน่วยบัญชาการล่วงหน้าพิเศษ” เขากล่าวด้วยเสียงเบาในห้องเล็กๆ บนมุมถนนแห่งหนึ่งในฮานอย “เราไม่ได้แค่ต้องต่อสู้เท่านั้น แต่ยังต้องกังวลกับถนน ยานพาหนะ การขนส่งทุกครั้ง และทุกลมหายใจของแคมเปญด้วย”
เพื่อรับภารกิจอันหนักหน่วงนี้ ได้มีการจัดตั้งระบบการจัดการโลจิสติกส์ที่ไม่เคยมีมาก่อนในประวัติศาสตร์ของกองทัพประชาชนเวียดนามขึ้นทันที กองบัญชาการกองหน้าประกอบด้วย 3 กองพล: กองพลวิศวกรที่ 479 – การทำความสะอาดถนน; กองพลทหารราบที่ 968 – ทำหน้าที่รักษาและยึดตำแหน่ง; กองพลยานยนต์ที่ 471 ได้รับมอบหมายให้ส่งมอบกระสุนปืนใหญ่ อาหาร และอาวุธนับร้อยตันเข้าไปในดินแดนของศัตรู นอกจากนี้ ยังมีการจัดตั้งกองทหารช่างที่ 574 และ 575 ขึ้นเพื่อทำหน้าที่ในการเปิดถนนและดูแลให้การเดินรถตลอดเส้นทางเป็นไปอย่างราบรื่น
“นั่นเป็นเหตุการณ์สำคัญที่หายาก” พลตรีเน้นย้ำพร้อมอธิบายว่า นี่เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่เรามีหน่วยขนส่งรถยนต์ที่จัดระเบียบตามระดับกองพลเพื่อใช้ในการรบ
พลเอก โว่ โซ
อดีตผู้บัญชาการกองการเมือง กองพลทหารราบที่ 12
ขบวนรถบนถนนตรัง (ภาพประกอบ)
รถบรรทุกวิ่งข้ามถนน Truong Son เข้าสู่ภาคใต้ในช่วงสงครามต่อต้านอเมริกา เพื่อช่วยประเทศ (ภาพประกอบ)
ด้วยการตัดสินใจอันชาญฉลาดนี้ กองทหารของเราและอุปกรณ์และเทคโนโลยีนับพันตันจึงสามารถเคลื่อนตัวไปยังที่ราบสูงตอนกลางได้อย่างปลอดภัยและเป็นความลับ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กองพลที่ 316 ได้รับการระดมพลจากกองพลยานยนต์ที่ 471 เพื่อรวมกองกำลังทั้งหมดไว้รอบทางหลวงหมายเลข 19 ในเวลาเดียวกัน กองพลที่ 968 จากลาวตอนล่างก็ถูกนำมาที่เกียลายและกอนตุมเพื่อแทนที่กองพลที่ 10 ในปฏิบัติการเบี่ยงเบนความสนใจในทิศทางเหนือของยุทธการ
พลเอกโว่ โซ จดจำการขนส่งกระสุนปืนใหญ่จำนวนกว่า 100 ตันมายังฐานยิงปืนใหญ่ เพื่อเปิดฉากการรบที่ดุกแลป [ปัจจุบันคืออำเภอดักมิล จังหวัดดักนง-PV] ได้เป็นอย่างดี นี่เป็นการเปิดศึกครั้งสำคัญของการทัพที่ราบสูงภาคกลางในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2518 เช่นกัน
แม้ว่าพลเอกโวโซจะมีอายุ "น้อย" แต่เขาก็ยังมีจิตใจแจ่มใสเป็นพิเศษ
ตั้งแต่วันที่ 4 มีนาคม พ.ศ. 2518 กองขนส่งที่ 471 ได้รับภารกิจใหม่ คือการจัดระเบียบกำลัง เคลื่อนกำลังลับ และนำกระสุนปืนใหญ่กว่า 100 ตัน มายังจุดรวมพล เพื่อเตรียมการบุกโจมตีดุกแลป
พลเอก โว่ โซ
เวลาคือสิ่งสำคัญ ขบวนรถพรางออกเดินทางอย่างเงียบๆ เพื่อให้ตรงเวลา รถยนต์ได้รับอนุญาตให้วิ่งนอกเวลาในช่วงเช้าและบ่ายทุกวัน เมื่อไปถึงจุดที่สงสัยว่าเป็นศัตรู คนขับถูกบังคับให้ปิดไฟและขับรถโดยใช้…ความทรงจำ มันเป็นเรื่องยากและลำบาก แต่ไม่มีใครยอมแพ้ สิ่งเดียวที่เรามีคือความมุ่งมั่นที่จะนำสินค้าไปยังสนามรบให้ตรงเวลา เพียงเท่านี้รถเก่าแต่ละคันก็เคลื่อนตัวไปอย่างเงียบๆ ลมพัดแรงจนหน้าแสบ และฝุ่นเข้าตา แต่ไม่มีใครบ่นเลย
ด้วยการจัดการด้านโลจิสติกส์ที่ทันท่วงที ในวันที่ 9 มีนาคม พ.ศ. 2518 กองกำลังท้องถิ่นและกองกำลังกองโจรได้ประสานงานกับกองกำลังหลักของกองพลที่ 10 และ 316 เพื่อเปิดฉากยิงใส่ดูกแล็ปพร้อมๆ กัน หลังจากการต่อสู้อันกล้าหาญสองวันสองคืน กองทัพของเราก็ยึดเมืองหลวงของเขตนี้ได้ ทำลายและสลายกำลังทหารศัตรูไปเกือบหมด ยึดทหารได้ 100 นาย ยึดปืนใหญ่ได้ 4 กระบอก รถถังและรถหุ้มเกราะของศัตรูได้ 20 คัน
นี่ถือเป็นชัยชนะสำคัญที่ช่วยกระตุ้นจิตวิญญาณการรุกทั่วทั้งสนามรบ และเปิดจุดเปลี่ยนสำคัญให้กับการบุกโจมตีที่ราบสูงตอนกลางโดยเฉพาะ และการบุกโจมตีโฮจิมินห์ในประวัติศาสตร์โดยทั่วไป
กองกำลังอาสาสมัครเยาวชนตรีเทียนเปิดถนน Truong Son เชื่อมโยงระบบขนส่งระหว่างจังหวัดเพื่อรองรับการผลิตและการดำเนินชีวิตในพื้นที่ที่ได้รับการปลดปล่อย (ภาพ : วีเอ็นเอ)
พรุ่งนี้เช้าถนนเหล่านั้นจะเต็มไปด้วยทหารที่กำลังสู้รบในสมรภูมิใหญ่
พลเอก โว่ โซ
…ถึงเรื่องทำความสะอาดถนนแต่ไม่ฆ่าต้นไม้
เมื่อพูดถึงเหตุการณ์สำคัญของชัยชนะของดึ๊กแลปในวันที่ 9 มีนาคม พ.ศ.2518 ความทรงจำของนายพลชราก็หวนกลับมาอีกครั้งว่ากองกำลังของเราจวงเซินเปิดทางได้อย่างชำนาญและชำนาญเพียงใด เขากล่าวว่า นอกเหนือจากการจัดตั้งแผนกขนส่งรถยนต์แล้ว กองกำลังวิศวกรรมของเรายังทุ่มเทความพยายามทั้งหมดเพื่อมีส่วนสนับสนุนชัยชนะในพื้นที่สูงตอนกลางด้วย
โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2518 กองทหารช่างที่ 574 และ 575 ได้เปิดเส้นทางจากจาลายไปยังดักลักอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะแกนแนวตั้งซึ่งได้แก่เส้นทาง 50B, 50C, 50D ที่เข้าใกล้บวนมาถวต และซ่อมแซมฟื้นฟูถนนอื่น ๆ ที่ชำรุดเสียหาย
เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกค้นพบโดยเฉพาะ วิศวกรของเราจึงแบ่งกลุ่มกันทำงานเป็นกลุ่มเล็กๆ นำเลื่อยมาเลื่อยตามลำต้นไม้ใหญ่แต่ละต้นตลอดถนนยาว 20 กม. มุ่งหน้าสู่เมืองบวนมาถวต
“เราเลื่อยต้นไม้เพียงครึ่งเดียว แต่เหลือไว้บางส่วนเพื่อไม่ให้ต้นไม้ล้ม เมื่อมองจากภายนอก ป่าดูเขียวขจี แต่ด้วยคำสั่งเพียงคำเดียว รถของเราก็จะดันป่าลงมาเพื่อพุ่งไปข้างหน้า” พลตรีโว่โซกล่าวด้วยความพึงพอใจ
เขากล่าวว่าคืนก่อนที่จะโจมตีบวนเมถวต ทั้งหน่วยกระสับกระส่ายมากจนนอนไม่หลับ “พรุ่งนี้เช้าถนนเหล่านั้นจะถูกใช้โดยกองทัพในการสู้รบครั้งใหญ่” เขากล่าวด้วยน้ำเสียงที่เต็มไปด้วยอารมณ์
ด้วยแนวทางที่เป็นเอกลักษณ์และสร้างสรรค์นี้ ถนนสายหลักจึงเปิดกว้างขึ้นและกลายเป็นคีมเหล็กเพื่อกระชับเมือง Buon Ma Thuot ให้แน่นขึ้น เมื่อเวลา 02.03 น. ของวันที่ 10 มีนาคม กองทัพของเราได้เริ่มโจมตีเมืองบวนมาถวต
ภายในเวลา 11.00 น. ของวันเดียวกัน ธงแนวร่วมปลดปล่อยแห่งชาติได้ถูกชักขึ้นบนเสาธงของกองบัญชาการหุ่นเชิดกองบัญชาการกองพลที่ 23 กองทัพของเรายึดเมือง Buon Ma Thuot ได้ทั้งหมด และทำการรบสำคัญที่ตัดสินชัยชนะของการบุกยึดที่ราบสูงตอนกลางได้สำเร็จ
ที่มา: https://special.nhandan.vn/ke-hoach-tuyet-mat-tay-nguyen/index.html
การแสดงความคิดเห็น (0)