หลังจากการควบรวมกิจการแล้ว นครโฮจิมินห์ใหม่จะกลายเป็นมหานครที่ทรงพลังที่สุดในประเทศ ภาพ: นามขันห์
การประชุมกลางครั้งที่ 11 อนุมัติการควบรวมจังหวัดและเมืองที่บริหารจัดการโดยส่วนกลาง โดยคาดว่าจะรวมนครโฮจิมินห์ บิ่ญเซือง และ บ่าเรีย-หวุงเต่า (BR-VT) เข้าเป็นนครโฮจิมินห์แห่งใหม่
สถาปนิก Ngo Viet Nam Son กล่าวกับ VietNamNet ว่าการควบรวมกิจการระหว่างนครโฮจิมินห์ เมือง บิ่ญเซือง และเมืองบ่าเรีย-หวุงเต่า จะเปิดโอกาสใหม่ๆ พื้นที่การพัฒนาใหม่ๆ และความท้าทายใหม่ๆ มากมาย
โดยเฉพาะในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ท้องถิ่นทั้งสามแห่งที่กล่าวถึงข้างต้น รวมถึงจังหวัดด่งนาย ถือเป็น "ภูมิภาคย่อยสี่เหลี่ยมด้าน เศรษฐกิจ " ที่แข็งแกร่งที่สุดในประเทศ เนื่องจากเป็นพื้นที่ที่สนับสนุนงบประมาณมากที่สุด
ดังนั้น หลังจากรวมสามเมืองเข้าด้วยกันแล้ว นครโฮจิมินห์ใหม่จะกลายเป็นเสาหลักการเติบโตที่แข็งแกร่งที่สุดในประเทศ
สถาปนิก โง เวียดนาม ซอน ภาพโดย: ผู้สนับสนุน
สถาปนิก Ngo Viet Nam Son เชื่อว่าหลังจากการควบรวมกิจการ การตั้งชื่อเป็นนครโฮจิมินห์ก็สอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนาเช่นกัน เนื่องจากนครโฮจิมินห์เป็นแบรนด์ระดับนานาชาติอยู่แล้ว และเมืองหลวงก็จะตั้งอยู่ในนครโฮจิมินห์เช่นกัน
“ก่อนหน้านี้ นครโฮจิมินห์เป็นเมืองที่มีความแข็งแกร่งที่สุดในประเทศ แต่ในตอนนี้ การรวมเมืองบิ่ญเซืองและบ่าเรีย-หวุงเต่าเข้าด้วยกันจะสร้างมหานครที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น” สถาปนิกนาม ซอน กล่าว
เขากล่าวว่า ถึงแม้โฮจิมินห์จะเป็นเมืองชั้นนำของประเทศ แต่ยังไม่มีโครงสร้างพื้นฐานในระดับภูมิภาค
โดยเฉพาะสนามบินที่ใหญ่ที่สุดตั้งอยู่ในลองถั่น ระบบท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดคือ Cai Mep-Thi Vai ซึ่งตั้งอยู่ในเมือง Ba Ria-Vung Tau สถานีที่ใหญ่ที่สุดคือสถานีซองทัน ตั้งอยู่ในจังหวัดบิ่ญเซือง…
ดังนั้นตามที่ผู้เชี่ยวชาญรายนี้กล่าวไว้ เมื่อมีการรวมกันแล้ว นครโฮจิมินห์จะมีโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญเพิ่มมากขึ้น นี่ถือเป็นข้อได้เปรียบอย่างมาก
การวางแผนระบบรถไฟฟ้าใต้ดินโฮจิมินห์ที่วิ่งไปยังสถานี BR-VT
อย่างไรก็ตาม เขายังกล่าวอีกว่านครโฮจิมินห์มหานครใหม่ก็มีความท้าทายใหม่ ๆ เช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญคือพื้นที่ที่ยังไม่ได้เชื่อมต่อกันอย่างพร้อมกัน
นอกจากนี้เมื่อรวม 3 ท้องถิ่นเข้าด้วยกัน ผู้จัดการยังต้องทำการวิจัยและปรับการวางแผนให้เหมาะสมกับแนวโน้มใหม่ด้วย
ตัวอย่างเช่น BR-VT ซึ่งเป็นท้องถิ่นที่มีแนวชายฝั่งทะเลยาวประมาณ 350 กม. ซึ่งปัจจุบันได้รวมเข้ากับนครโฮจิมินห์แล้ว ก็สามารถถือเป็นเมืองชายฝั่งทะเลได้
ปัจจุบันนครโฮจิมินห์ถือเป็นเพียงเมืองชายฝั่งทะเล ไม่ใช่เมืองชายฝั่งทะเล เนื่องจากพื้นที่นี้มีเพียงพื้นที่ทางทะเลในเขตอำเภอเกิ่นเส่อ แต่ตั้งอยู่ในเขตอนุรักษ์ชีวมณฑล เงื่อนไขการพัฒนาจึงถูกจำกัดและถูกจำกัด
ขณะนี้หลังการควบรวมแล้ว นครโฮจิมินห์จะกลายเป็นเมืองชายฝั่งทะเล โดยจำเป็นต้องวางแผนสร้างระบบรถไฟฟ้าใต้ดินวิ่งไปจนถึงบ่าเรีย-หวุงเต่า
ประการที่สาม ตามที่สถาปนิก Nam Son กล่าวไว้ ต้องมีการตรวจสอบท่าเรือ Can Gio อีกครั้ง เพราะตามที่เขากล่าวไว้ ในแผนที่ได้รับการอนุมัติ เป้าหมายของซูเปอร์พอร์ตแห่งนี้คือท่าเรือสำหรับขนส่ง เนื่องจากไม่ต้องการแข่งขันกับท่าเรือ Cai Mep - Thi Vai เมื่อรวมเข้าด้วยกันแล้วจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบคลัสเตอร์ท่าเรือ Cai Mep - Thi Vai จึงจำเป็นต้องมีการปรับปรุงให้เหมาะสมยิ่งขึ้น
สถาปนิก Nam Son เชื่อว่า ในฐานะมหานครใหม่ นครโฮจิมินห์จะมีภารกิจมากมาย เป้าหมายใหญ่ๆ มากมาย และปัญหาใหม่ๆ มากมาย เนื่องมาจากจำนวนประชากรที่เพิ่มขึ้น กิจกรรมทางเศรษฐกิจและสังคมมีความมีชีวิตชีวาและซับซ้อนมากขึ้น... สิ่งนี้ต้องใช้นวัตกรรมในการคิด วิธีการทำสิ่งต่างๆ และวิธีการจัดการใหม่ๆ
“โอกาสใหม่ๆ และพื้นที่การพัฒนาที่ใหญ่ขึ้นมาพร้อมกับความรับผิดชอบที่มากขึ้น” นายนัม ซอน กล่าว
พัฒนาผังเมืองตามจุดแข็งแต่ละจุด
ดร.ทราน ฮวง งาน ผู้แทนรัฐสภานครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ภายหลังการควบรวมกิจการ นครโฮจิมินห์ที่ขยายตัวจะมีประชากรประมาณ 13.6 ล้านคน คิดเป็นร้อยละ 13.4 ของประชากรทั้งประเทศ ในขณะที่พื้นที่นครโฮจิมินห์คิดเป็นเพียงประมาณร้อยละ 2 เท่านั้น ความหนาแน่นของประชากรประมาณ 2,040 คน/ตร.กม.
สิ่งที่สำคัญตามที่นายงันกล่าวคือการขยายตัวของนครโฮจิมินห์นั้นมีส่วนสนับสนุนถึง 1/4 ของ GDP ของประเทศ คิดเป็นมากกว่า 1/3 ของรายได้งบประมาณทั้งหมด และ 1/5 ของมูลค่าการส่งออก
“ดังนั้นจะเห็นได้ว่าตำแหน่งผู้นำในอดีตของนครโฮจิมินห์เป็นตำแหน่งผู้นำที่สำคัญของประเทศโดยรวม แต่ปัจจุบันการขยายตัวของนครโฮจิมินห์มีความสำคัญมากกว่าหลายเท่า” ดร. ตรัน ฮวง เงิน กล่าวเน้นย้ำ
ตามที่ ดร.ทราน ฮวง งาน กล่าว มหานครโฮจิมินห์จำเป็นต้องถูกแบ่งออกเป็นเขตย่อยตามความแข็งแกร่งของแต่ละเขต ภาพ : ฮวง ฮา
ดังนั้น ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติชุดนี้จึงเห็นว่า จำเป็นที่จะต้องพิจารณาสร้างสถาบันที่เหนือกว่าให้กับมหานครแห่งนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งนครโฮจิมินห์สามารถแบ่งเขตพัฒนาตามความแข็งแกร่งของแต่ละพื้นที่ได้ จึงก่อให้เกิดเขตพัฒนาย่อยขึ้น
ตัวอย่างเช่น พื้นที่บิ่ญเซืองจะเน้นการพัฒนาอุตสาหกรรม โดยมีเขตอุตสาหกรรมรวมอยู่จำนวนมาก
ภูมิภาคบ่าเรีย-หวุงเต่าให้ความสำคัญกับการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล ไม่ว่าจะเป็นด้านโลจิสติกส์ การใช้ประโยชน์จากท่าเรือ การท่องเที่ยวทางทะเล การประมง การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ น้ำมันและก๊าซ เป็นต้น
นครโฮจิมินห์เป็นศูนย์กลางการค้า บริการ การเงินและการธนาคารของทั้งประเทศ การพัฒนาสุขภาพและการศึกษา; มุ่งเน้นการพัฒนาด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีตามมติ 57 ของกรมการเมือง เช่น ศูนย์นวัตกรรม ศูนย์ทรานส์ฟอร์เมชั่นดิจิทัล รวมถึงศูนย์การเงินระหว่างประเทศ...
“ดังนั้น การแบ่งเขตดังกล่าวจะสร้างเงื่อนไขให้มหานครโฮจิมินห์พัฒนาได้อย่างแข็งแกร่งยิ่งขึ้น เนื่องจากไม่สามารถแข่งขันได้เหมือนเมื่อครั้งที่ยังเป็นพื้นที่แยกจากกันสามแห่ง” ดร. ตรัน ฮวง เงิน วิเคราะห์
เพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว นายงัน กล่าวว่า มหานครโฮจิมินห์จำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่การสร้างโครงสร้างพื้นฐานการเชื่อมต่อแบบซิงโครนัสมากขึ้น โดยจะให้ความสำคัญกับการพัฒนาระบบรถไฟฟ้าใต้ดินในระดับภูมิภาค
พร้อมแล้วสำหรับการควบรวมกิจการ
ในการประชุมคณะกรรมการพรรคการเมืองนครโฮจิมินห์ ครั้งที่ 39 เมื่อเร็วๆ นี้ นายเหงียน วัน เหนน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองนครโฮจิมินห์ ยืนยันกับ VietNamNet ว่า “การเตรียมการสำหรับการควบรวมกิจการนั้นพร้อมแล้ว เพียงแต่รอการประกาศมติเพื่อนำไปปฏิบัติเท่านั้น”
เขาแจ้งให้ทราบว่าเลขาธิการนครโฮจิมินห์ทั้ง 3 คน คือ บริษัทบิ่ญเซือง และบริษัทบ่าเรีย-หวุงเต่า ได้ประชุมเพื่อหารือเรื่องการควบรวมกิจการ หน่วยงาน สาขา และองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นทั้ง 3 ท้องถิ่น ยังได้ดำเนินการเชิงรุกเช่นกัน
นอกจากนี้ ยังได้จัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลการรวม 3 ท้องถิ่นเข้าด้วยกัน ในเดือนเมษายนนี้ จะมีการประชุมใหญ่ระหว่าง 3 ท้องถิ่นเพื่อดำเนินการตามนโยบายการควบรวมกิจการด้วย
“เราได้หารือถึงความจำเป็นและปัญหาภายในของ 3 พื้นที่ในการรวมเข้าด้วยกัน... ตอนนี้เหลือเพียงการประชุม 3 จังหวัดและ 3 เมืองเพื่อหารือกันอย่างละเอียดถี่ถ้วนมากขึ้น ทุกอย่างพร้อมแล้ว เพียงแต่รอมติอย่างเป็นทางการจากสภานิติบัญญัติแห่งชาติที่จะจัดกำลังพลและจัดกำลังพลอย่างรวดเร็วและเร่งด่วนในจิตวิญญาณของการดำเนินการและจัดกำลังพลไปพร้อมๆ กัน” เลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ยืนยัน
ที่มา: https://vietnamnet.vn/sieu-do-thi-tphcm-moi-se-manh-gap-boi-lan-2391853.html
การแสดงความคิดเห็น (0)