“ซูเปอร์พอร์ต ICD” Vinh Phuc จะถูกบูรณาการเข้ากับเทคโนโลยี AI ที่ทันสมัยที่สุดในโลก ผสมผสานกับโซลูชันเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบโลจิสติกส์ในเวียดนาม ทำให้เวียดนามกลายเป็นจุดเชื่อมโยงเชิงกลยุทธ์ในห่วงโซ่อุปทานโลก ]
เช้าวันที่ 1 ตุลาคม ที่สวนเทคโนโลยีขั้นสูง Hoa Lac (ฮานอย) ได้มีการจัดงาน Vietnam Innovation Day 2024 และวันครบรอบ 5 ปีของศูนย์นวัตกรรมแห่งชาติ (NIC) งานนี้ได้รับเกียรติจากนายกรัฐมนตรี ผู้นำจากกระทรวง กรม หน่วยงานกลางและส่วนท้องถิ่น เข้าร่วม บริษัท “Big Tech” ชั้นนำของโลกอย่าง Meta, Nvidia, Qualcomm... และบริษัทในประเทศขนาดใหญ่หลายแห่งเช่น T&T Group, Viettel, Sovico, FPT, THACO...
ในงาน ICD Vinh Phuc - Vietnam SuperPort™ ซึ่งเป็น "ซูเปอร์พอร์ต" ของ Joint Venture T&T Group และ YCH Group (สิงคโปร์) ได้นำประสบการณ์ Apple Vision Pro ที่น่าประทับใจอย่างยิ่งมาแสดงภาพอนาคตใหม่ของเวียดนาม SuperPort™ Men เทคโนโลยีเสมือนจริงได้เน้นย้ำถึงโมเดล “Park within a Park™” โดยบูรณาการบริการจัดการห่วงโซ่อุปทานทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นทางถนน ทางรถไฟ ทางอากาศ และทางทะเล ไว้ในศูนย์โลจิสติกส์แห่งเดียวเท่านั้น โครงการริเริ่มนี้ทำให้เกิดการเชื่อมต่อที่ราบรื่น เพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทาน และเสริมสร้างตำแหน่งของ Vietnam SuperPort™ ในฐานะผู้เล่นหลักในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค
“ซูเปอร์พอร์ต” ICD วินห์ฟุก บุกเบิกพัฒนาโซลูชั่นเทคโนโลยีล้ำสมัย
ดร. Yap Kwong Weng ซีอีโอของ Vietnam SuperPort™ กล่าวต่อนายกรัฐมนตรีในงาน Vietnam Innovation Day 2024 ว่า Vietnam SuperPort™ จะบูรณาการโซลูชันปัญญาประดิษฐ์ (AI) ที่ได้นำไปใช้อย่างประสบความสำเร็จใน Supply Chain City (SCC) สิงคโปร์ ซึ่งกลุ่ม YCH เคยพัฒนาจนประสบความสำเร็จมาแล้ว
 |
| นายกรัฐมนตรีเยี่ยมชมพื้นที่จัดนิทรรศการ Vietnam SuperPort™ |
ตัวอย่างทั่วไป ได้แก่ ระบบจัดเก็บและค้นคืนอัตโนมัติ (ASRS) ยานยนต์นำทางอัตโนมัติ (AGV) ระบบการจัดการสินค้าคงคลังโดรน และหุ่นยนต์เคลื่อนที่ หุ่นยนต์เคลื่อนที่อัตโนมัติ (AMR) จากการคำนวณของผู้เชี่ยวชาญด้าน T&Y พบว่าการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี ASRS สามารถเพิ่มพื้นที่จัดเก็บได้สูงสุด 7 เท่าและลดเวลาที่ใช้ในการขนส่งสินค้าในคลังสินค้าลงได้ 95%
หรือด้วยการใช้โดรนมาทดแทนมนุษย์และระบบกล้องแบบคงที่ในการควบคุมสินค้า ก็จะช่วยย่นระยะเวลาในการนับให้เหลือเพียง 12 นาทีเท่านั้น (จากเดิมต้องใช้คน 2 คนและต้องใช้เวลานานถึง 1 วันในการนับ) นับสินค้าในพื้นที่คลังสินค้าขนาดใหญ่
ที่น่าสังเกตคือ ตามที่ตัวแทนของ T&Y กล่าว ไม่เพียงแต่ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี AI สมัยใหม่ที่นำไปใช้อย่างประสบความสำเร็จใน Supply Chain City เท่านั้น แต่ ICD "ซูเปอร์พอร์ต" Vinh Phuc ยังจะเป็นผู้บุกเบิกโซลูชันทางเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำด้วยการร่วมมือกับพันธมิตรด้านเทคโนโลยีชั้นนำของโลกอย่างต่อเนื่อง เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ เช่น หุ่นยนต์คลังสินค้าขั้นสูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเวิร์กโฟลว์และเพิ่มความเร็วในการประมวลผลคำสั่งซื้อ แพลตฟอร์ม ESG ใช้เทคโนโลยีบล็อคเชนและ AI เพื่อพัฒนาฝาแฝดทางดิจิทัลที่ช่วยติดตามและลดปริมาณการปล่อยคาร์บอน พัฒนาตลาดโลจิสติกส์แบบบูรณาการเพื่อเชื่อมโยงธุรกิจและผู้ให้บริการโลจิสติกส์ ช่วยเพิ่มความโปร่งใสและปรับปรุงการเข้าถึงเงินทุนผ่าน AI
 |
| ดร. Yap Kwong Weng ซีอีโอของ Vietnam SuperPort™ นำเสนอเกี่ยวกับอนาคตของ “ซูเปอร์พอร์ต” |
Vietnam SuperPort™ คือ “ซูเปอร์พอร์ต” แห่งแรกในเครือข่ายโลจิสติกส์อัจฉริยะของอาเซียน และเป็นหนึ่งในศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่ใหญ่ที่สุดในภาคเหนือ ซึ่งเป็นท่าเรือโลจิสติกส์หลายรูปแบบ มีพื้นที่ถึง 83 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 200 ล้านเหรียญสหรัฐ ตั้งอยู่ใน "เมืองหลวง" อุตสาหกรรม Binh Xuyen, Vinh Phuc โดยบริษัท T&Y SuperPort Vinh Phuc Joint Stock Company - บริษัทร่วมทุนระหว่างกลุ่ม T&T ของนาย Hien และกลุ่ม YCH (สิงคโปร์) ลงทุนด้านการพัฒนา
Vietnam SuperPort™ ตั้งอยู่บนระเบียงเศรษฐกิจเหนือ เชื่อมโยงเขตอุตสาหกรรม 20 แห่งกับท่าเรือและสนามบินหลักๆ เช่น ไฮฟอง โหน่ยบ่าย และขยายไปยังมณฑลยูนนานและคุนหมิง ประเทศจีน Vietnam SuperPort™ สืบทอดประสบการณ์ด้านโลจิสติกส์จาก YCH Group มานานเกือบ 70 ปี และยังใช้ประโยชน์จากการเชื่อมต่อกับศูนย์กลางการจัดหาสินค้าทั่วโลกทั่วเอเชีย รวมถึงจีน อินเดีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียใต้
Vietnam SuperPort™ ถูกวางตำแหน่งให้เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์หลายรูปแบบเชิงยุทธศาสตร์ เชื่อมโยงเครือข่ายการขนส่งสินค้าจีน-เอเชียตะวันออกเฉียงใต้กับตลาดโลกผ่านทางถนน ราง ทางอากาศ และทางทะเล Vietnam SuperPort™ เป็นโหนดสำคัญในเครือข่ายโลจิสติกส์อัจฉริยะของอาเซียน ซึ่งถูกสร้างขึ้นเพื่อเสริมสร้างการบูรณาการในระดับภูมิภาคและการค้าข้ามพรมแดน ส่งเสริมห่วงโซ่อุปทานที่ราบรื่น รวดเร็ว และชาญฉลาดมากยิ่งขึ้น
“Vietnam SuperPort™ ทำมากกว่าสร้างโครงสร้างพื้นฐาน เรากำลังสร้างระบบนิเวศที่ยั่งยืนและก้าวหน้า โดยนำเทคโนโลยีสมัยใหม่มาประยุกต์ใช้อย่างจริงจังเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบโลจิสติกส์ในเวียดนาม ขยายห่วงโซ่อุปทานจากจีนไปยังภูมิภาคอาเซียน “ด้วย Vietnam SuperPort™ เรากำลังร่วมกันเปิดศักราชใหม่แห่งอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ ทำให้เวียดนามกลายเป็นจุดเชื่อมโยงเชิงกลยุทธ์ในห่วงโซ่อุปทานโลก” ซีอีโอของ Vietnam SuperPort™ ยืนยันกับนายกรัฐมนตรีรัฐบาลในงาน Vietnam Innovation Day 2024
เปิดศักราชใหม่แห่งอุตสาหกรรมโลจิสติกส์
ตามข้อมูลของธนาคารโลก (WB) เวียดนามอยู่อันดับที่ 43 ในดัชนีประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ (LPI) ประจำปี 2023 ขณะที่สิงคโปร์อยู่อันดับหนึ่งในตารางนี้
ตามข้อมูลของสมาคมบริการโลจิสติกส์ของเวียดนาม (VLA) ต้นทุนโลจิสติกส์ของเวียดนามในปัจจุบันอยู่ที่ค่าเฉลี่ย 16.8-17% ของ GDP ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของโลกที่ 10.6% มาก หากคำนวณในภูมิภาคอาเซียน ต้นทุนด้านโลจิสติกส์ของเวียดนามจะสูงกว่าสิงคโปร์ (ปัจจุบันอยู่ที่ 8.5%) มาเลเซีย (13%) และไทย (15.5%)
สิงคโปร์ถือเป็นประเทศที่มีความก้าวหน้าด้านโลจิสติกส์มากที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ประเทศนี้ถือเป็นต้นแบบในการวางแผน ลงทุน และแสวงหาประโยชน์จากการพัฒนาอุตสาหกรรมบริการโลจิสติกส์ในระดับภูมิภาคและระดับโลก “จุดเด่น” ประการหนึ่งที่ช่วยให้ประเทศเกาะแห่งนี้กลายเป็นอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ชั้นนำของโลกและมีส่วนสนับสนุนความเจริญรุ่งเรืองของเศรษฐกิจในประเทศคือการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี เช่น ปัญญาประดิษฐ์ บล็อคเชน และ IoT เพื่อปรับกระบวนการโลจิสติกส์ให้เหมาะสม ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน และลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงเหล่านี้คาดว่าจะช่วยลดต้นทุนด้านลอจิสติกส์ของสิงคโปร์ลงเหลือ 5% หรือต่ำกว่านั้นในเร็วๆ นี้
 |
| มุมมอง Vietnam SuperPort™ ได้รับการลงทุนและพัฒนาโดย T&T - YCH Joint Venture |
ในเวียดนาม การนำเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์มาใช้ในการขนส่งถือเป็นวิธีแก้ปัญหาอย่างเร่งด่วนในปัจจุบัน ตามมติที่ 200 ของนายกรัฐมนตรี หนึ่งในภารกิจในการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันและพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ของเวียดนามภายในปี 2568 คือการ "วิจัยและประยุกต์ใช้เทคโนโลยีใหม่และความก้าวหน้าทางเทคนิค" เทคโนโลยีสมัยใหม่ในการบริหารจัดการ การดำเนินงาน และห่วงโซ่อุปทาน การฝึกอบรมเพื่อให้ได้คุณภาพบริการด้านโลจิสติกส์ที่สูงขึ้น"
ตามแผนการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลแห่งชาติถึงปี 2025 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2030 ที่ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี โลจิสติกส์เป็นหนึ่งในแปดอุตสาหกรรมที่ต้องได้รับการจัดลำดับความสำคัญสำหรับการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลเป็นอันดับแรก
การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีในด้านโลจิสติกส์จะก่อให้เกิดประโยชน์มากมาย การวิจัยแสดงให้เห็นว่าการนำเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้กับกิจกรรมด้านโลจิสติกส์ช่วยให้ธุรกิจลดต้นทุนการจัดส่งได้ถึง 14% และเพิ่มจำนวนการจัดส่งต่อยานพาหนะได้ถึง 13% นอกจากนี้ เทคโนโลยีที่ก้าวล้ำยังทำให้บริษัทโลจิสติกส์และผู้ให้บริการสามารถปรับต้นทุนให้เหมาะสมและเพิ่มผลผลิตในการจัดส่งได้มากขึ้น ด้วยการวางแผนเส้นทางอย่างชาญฉลาดเพื่อให้แน่ใจว่าจะมีการรับและส่งคืนสินค้าหลายครั้ง
นอกจากนี้ AI Logistics ยังช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของบริษัทโลจิสติกส์ในประเทศ โดยกลายเป็นแรงผลักดันในการดึงดูดการลงทุน โดยเฉพาะบริษัท FDI บริษัทเทคโนโลยียักษ์ใหญ่ ไมโครเซอร์กิต เซมิคอนดักเตอร์…
ที่มา: https://baoquocte.vn/ung-dung-ai-sieu-cang-logistics-cua-tt-ych-giam-95-thoi-gian-van-chuyen-trong-kho-288399.html
การแสดงความคิดเห็น (0)