การคิดใหม่ วิสัยทัศน์ระยะยาว

ในแนวโน้มปัจจุบันของการบูรณาการระดับโลก Quang Ngai ได้สร้างแนวคิดและวิสัยทัศน์ใหม่ในการใช้ประโยชน์จากโอกาสในการดึงดูดการลงทุน โดยใช้ประโยชน์จากศักยภาพและจุดแข็งของท้องถิ่นอย่างมีประสิทธิผลเพื่อก้าวไปพร้อมกับทั้งประเทศ สร้างเวียดนามที่ร่ำรวยและแข็งแกร่ง

ตามแผนการพัฒนาจังหวัดกวางงายในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ที่ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีเมื่อเร็วๆ นี้ จังหวัดกวางงายได้ระบุเส้นทางเศรษฐกิจเชิงยุทธศาสตร์ 4 เส้นทางสำหรับการพัฒนา ระเบียงเศรษฐกิจนี้ก่อตัวขึ้นโดยอิงกับศักยภาพในการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคและภายในจังหวัด และการแบ่งเขตพื้นที่เพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดกวางงาย

ระเบียงเศรษฐกิจแนวเหนือ-ใต้ (ดุงกว๊าต – เมืองกวางงาย – ซาหวีญ) นี่อาจเรียกได้ว่าเป็นระเบียงเศรษฐกิจสำคัญของจังหวัดกว๋างหงายในปัจจุบันและวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 เนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของระเบียงเศรษฐกิจเหนือ-ใต้ของประเทศ ระเบียงเศรษฐกิจนี้มีหน้าที่เป็นผู้นำ ประสานงาน และเป็นศูนย์กลางในการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจอื่นๆ

ระเบียงเศรษฐกิจนี้มีหน้าที่เชื่อมโยงศูนย์กลางบริการด้านเศรษฐกิจ เมืองและการบริหาร เชื่อมโยงพื้นที่ราบและชายฝั่งในจังหวัด พร้อมกันนี้ยังเกี่ยวข้องกับการพัฒนาการจัดวางพื้นที่เพื่อการพัฒนาเมือง สวนอุตสาหกรรม ศูนย์โลจิสติกส์ ฯลฯ เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมเชิงลึก

จังหวัดกว๋างหงายมุ่งเน้นการเรียกร้องการลงทุนเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรม

ที่สองคือระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกตอนเหนือ (Ly Son - Dung Quat - Tra Bong - Tra My ไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 24C ขยายการเชื่อมต่อระหว่างอำเภอ Tra My และประตูชายแดน Nam Giang จังหวัด Quang Nam) ระเบียงเศรษฐกิจแห่งนี้เป็นช่องทางเปิดให้เศรษฐกิจของกวางงายบูรณาการกับประเทศต่างๆ ในภูมิภาคและในโลก นี่เป็นข้อได้เปรียบที่ไม่ใช่ทุกจังหวัดหรือเมืองจะมี เนื่องจากระเบียงเศรษฐกิจแห่งนี้เชื่อมโยงเขตเศรษฐกิจดุงกวัตกับเขตทางตะวันตกของกวางนาม กวางงาย และทางใต้ของลาว ภาคตะวันออกเฉียงเหนือของกัมพูชา และประเทศไทย ในอนาคตอันใกล้นี้สถานที่แห่งนี้จะกลายเป็นเส้นทางเศรษฐกิจที่คึกคักสำหรับการขนส่งนำเข้าและส่งออก การค้าระหว่างประเทศของสินค้า ส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม นิเวศวิทยา และเกษตรกรรมและป่าไม้ในจังหวัดกว๋างหงาย

ส่วนที่ 3 คือ ระเบียงตะวันออกเฉียงใต้-ตะวันตก (ซาหยุน-บาโต-โบยี) จากโพอันไปทัคตรู - โพฟอง (เมืองดึ๊กโพ) - บาโต - กอนตุม - โบยี - หง็อกหอย สถานที่แห่งนี้มีศักยภาพและข้อได้เปรียบหลายประการสำหรับการพัฒนาบริการด้านการประมง เกษตร-ป่าไม้ การค้า-การท่องเที่ยว โดยเน้นที่เมืองดึ๊กโฟ ที่นี่ยังเป็นเส้นทางเข้าสู่เศรษฐกิจทางทะเลที่เชื่อมโยงกับจังหวัดในภาคกลางของประเทศอีกด้วย

และในที่สุดระเบียงเศรษฐกิจเชื่อมภูมิภาคตามทางหลวงจังหวัดหมายเลข 622, 626 และ 24B เชื่อมต่อจากตระบองไปยังบาโต (บาวี-ซอนฮา-ซอนเตย-ตระบอง) นี่คือระเบียงเศรษฐกิจสีเขียวซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อระเบียงเศรษฐกิจอื่นๆ จึงจำเป็นต้องมุ่งเน้นลงทุนใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบของภูมิภาคนี้เพื่อการพัฒนาร่วมกัน เมื่อเชื่อมต่อกับระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกทั้งสองแห่งของจังหวัด จะเกิดเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัส ซึ่งจะเปิดโอกาสมากมายในการดึงดูดการลงทุน

นายดัง วัน มินห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวว่า เป้าหมายในการสร้างระเบียงเศรษฐกิจคือการเชื่อมโยงพื้นที่ภายในและภายนอกจังหวัด บนพื้นฐานดังกล่าว กวางงายจะมุ่งมั่นไปสู่เป้าหมายในการเป็นหนึ่งในแกนสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจของภูมิภาค

จนถึงปัจจุบัน จังหวัดกวางงายได้จัดตั้งเขตอุตสาหกรรมจำนวน 6 แห่ง โดยมี 4 พื้นที่ที่ตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจ Dung Quat ได้แก่ นิคมอุตสาหกรรมตะวันตก นิคมอุตสาหกรรม Dung Quat ตะวันออก นิคมอุตสาหกรรม Binh Hoa - Binh Phuoc นิคมอุตสาหกรรม Tinh Phong และนิคมอุตสาหกรรม 2 แห่งที่อยู่นอกเขตเศรษฐกิจ Dung Quat ได้แก่ นิคมอุตสาหกรรม Pho Phong และนิคมอุตสาหกรรม Quang Phu ตามการวางแผนของจังหวัด ภายในปี 2573 จังหวัดกวางงายจะมีเขตอุตสาหกรรม 10 แห่ง ซึ่งจะช่วยให้ดึงดูดการลงทุนในเขตอุตสาหกรรมเพิ่มอีก 4 แห่ง ได้แก่ เขตอุตสาหกรรม Dung Quat II เขตอุตสาหกรรม Binh Thanh (เขตเศรษฐกิจ Dung Quat) เขตอุตสาหกรรม Binh Long และเขตอุตสาหกรรม An Phu

โรงกลั่นน้ำมันดุงกว๊าทในตอนกลางคืน ภาพโดย ดัง ลัม

สำหรับเขตอุตสาหกรรม Quang Phu (เมือง Quang Ngai) แนวทางการพัฒนาในอนาคตจะมุ่งเน้นรักษาและปรับปรุงประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจอย่างต่อเนื่อง ค่อยๆ ย้ายสถานที่ และไม่ดึงดูดการลงทุนจากบริษัทที่มีความเสี่ยงที่จะก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม พร้อมกันนี้ พัฒนาและขยายเขตอุตสาหกรรมที่มีอยู่เดิมจำนวน 5 แห่ง (เขตอุตสาหกรรม 4 แห่งตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจ Dung Quat และเขตอุตสาหกรรม 1 แห่งตั้งอยู่นอกเขตเศรษฐกิจ Dung Quat) ในทำเลที่มีการเชื่อมต่อที่ดีกับถนน ทางน้ำ การสัญจรทางน้ำ และมีระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและทางสังคมที่ครบครัน เป็นที่ทราบกันดีว่าเขตอุตสาหกรรมที่มีอยู่ของกวางงายไม่เพียงแต่สร้างงานและเพิ่มรายได้ให้กับคนงานเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นหัวรถจักรที่จะพัฒนาเศรษฐกิจของกวางงายในเขตเศรษฐกิจสำคัญกลางให้เข้มแข็งอีกด้วย

ควบคู่ไปกับการส่งเสริมการดึงดูดการลงทุนเพื่อพัฒนานิคมอุตสาหกรรมและเขตเศรษฐกิจนั้น จังหวัดกวางยังให้ความสำคัญกับการลงทุนในการสร้างคลัสเตอร์อุตสาหกรรม (IC) โดยมีเป้าหมายเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นที่อาณาเขตมีความสมเหตุสมผล การใช้ประโยชน์จากศักยภาพและข้อได้เปรียบของจังหวัด และการรับประกันการพัฒนาที่ยั่งยืน ถือเป็นนโยบายที่ถูกต้อง โดยมุ่งเน้นดึงดูดอุตสาหกรรมสนับสนุนเข้ามารองรับการพัฒนานิคมอุตสาหกรรมและเขตเศรษฐกิจในจังหวัด ในช่วงเวลาข้างหน้านี้ จังหวัดกวางงายจะย้ายเขตอุตสาหกรรม 3 แห่ง ได้แก่ 2 แห่งในเมืองกวางงาย (เขตอุตสาหกรรม Tinh An Tay เขตอุตสาหกรรม Truong Quang Trong) และ 1 แห่งในเขต Ba To (เขตอุตสาหกรรมเมือง Ba To) เนื่องจากเขตเหล่านี้ไม่เหมาะสมกับกระบวนการขยายเมืองของจังหวัดอีกต่อไป และก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม ขณะเดียวกันให้ดำเนินการบำรุงรักษาและขยายเขตอุตสาหกรรมที่มีอยู่ 17 แห่งอย่างต่อเนื่อง และจัดตั้งเขตอุตสาหกรรมใหม่ 19 แห่ง บนทำเลที่มีศักยภาพ ให้เพียงพอต่อความต้องการในการพัฒนา

เมืองกวางงายยามค่ำคืน ภาพโดย อเล็กซ์ เคา

ขณะนี้ภาคบริการในเมืองและการท่องเที่ยวของจังหวัดกวางงายไม่ได้พัฒนาไปตามศักยภาพและข้อได้เปรียบของจังหวัด นี่ถือเป็นความท้าทายครั้งใหญ่สำหรับ Quang Ngai ในการเดินทางปัจจุบันของการเปิดกว้าง การบูรณาการ และการพัฒนา ดังนั้นทางจังหวัดจึงได้เสนอและได้รับความเห็นชอบจากทางรัฐบาลให้ก่อสร้างพื้นที่ท่องเที่ยวหมีเควและพื้นที่ท่องเที่ยวเกาะลี้เซินให้เป็นพื้นที่ท่องเที่ยวระดับชาติ แต่เพื่อจะทำเช่นนั้นได้ ความต้องการของ Quang Ngai คือการระดมแหล่งทุนทั้งหมดเพื่อมุ่งเน้นการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานสำหรับพื้นที่ท่องเที่ยวทั้งสองแห่งนี้

จัดทำแผนงานพัฒนาอุตสาหกรรมสีเขียวและอุตสาหกรรมไฮเทคในเขตอุตสาหกรรมและคลัสเตอร์ที่มีความเข้มข้น การจำลองรูปแบบการเกษตรโดยใช้เทคโนโลยีชั้นสูง เกษตรอินทรีย์ และเกษตรหมุนเวียน พัฒนาและสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้เสร็จสมบูรณ์เพื่อรองรับการพัฒนาเมืองสีเขียวและเมืองอัจฉริยะ มุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายการก่อสร้างชนบทใหม่และการก่อสร้างชนบทใหม่ขั้นสูง การจัดตั้งศูนย์กลั่นน้ำมันและพลังงานแห่งชาติในเขตเศรษฐกิจดุงกว๊าต…

ด้านท้ายแม่น้ำตระกุก ภาพโดย อเล็กซ์ เคา

นอกจากนั้น จังหวัดกวางงายยังส่งเสริมการลงทุนเพื่อพัฒนาและจัดตั้งพื้นที่ท่องเที่ยวระดับจังหวัด ได้แก่ พื้นที่ท่องเที่ยวชายหาดซาหวิน พื้นที่รีสอร์ทท่องเที่ยวเชิงนิเวศทะเลสาบภูเขางาง พื้นที่ท่องเที่ยวเชิงนิเวศแทกบิช พื้นที่ท่องเที่ยวบิ่ญเจิว พื้นที่ท่องเที่ยวเชิงนิเวศภูเขาก่าดัม พื้นที่รีสอร์ทท่องเที่ยวเชิงนิเวศทะเลสาบนุ้ยจง พื้นที่ท่องเที่ยวเชิงนิเวศกาติญ พื้นที่ท่องเที่ยวเชิงนิเวศทุ่งหญ้าบุ้ยหุย รีสอร์ทและคอมเพล็กซ์ท่องเที่ยวเชิงนิเวศแทกบิช-นุยชัว...

ในเวลาเดียวกัน จังหวัดกวางงายยังได้ใช้ประโยชน์จากพื้นที่ตามเส้นทางชายฝั่งทะเล Dung Quat - Sa Huynh (จากเขต Tu Nghia ถึงเมือง Duc Pho) เพื่อสร้างการท่องเที่ยวชายฝั่งทะเล - บริการ - พื้นที่ในเมืองและเกษตรกรรมและป่าไม้ พื้นที่นี้ได้รับการระบุและถือเป็นการพัฒนาการท่องเที่ยวเป็นหน้าที่หลัก โดยเป็นพลังผลักดันในการส่งเสริมและพัฒนาพื้นที่เมืองใหม่ตามเส้นทางชายฝั่งทะเล อันจะก่อให้เกิดแรงผลักดันการพัฒนาพื้นที่เมืองชายฝั่งทะเลภาคใต้ของจังหวัด

จุดชมวิวกาญเอียน (บิ่ญเซิน) ภาพถ่ายโดย M.Thu

เพื่อรักษาฐานนักท่องเที่ยวและสร้างความหลากหลายให้กับผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว ในอนาคตอันใกล้นี้ จังหวัดกว๋างหงายจะส่งเสริมการดึงดูดการลงทุน สร้างสนามกอล์ฟหลายแห่ง ผสมผสานกับรีสอร์ท การท่องเที่ยว กีฬา ธุรกิจสนามกอล์ฟ ความบันเทิง พื้นที่บริการในเมืองในทำเลที่มีศักยภาพและข้อได้เปรียบ นี่ก็เป็นความมุ่งมั่นพัฒนาของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของจังหวัดกวางงายเช่นกัน

เป้าหมายการพัฒนาในปี 2573 จังหวัดกว๋างหงายมุ่งมั่นที่จะเป็นจังหวัดที่มีการพัฒนาอย่างเป็นธรรมในประเทศ โดยมีรายได้เฉลี่ยต่อหัวอย่างน้อยเท่ากับค่าเฉลี่ยของประเทศ เพิ่มความเป็นอิสระและความสามารถในการปรับตัวตามความผันผวนทางเศรษฐกิจ มุ่งเน้นพัฒนาเศรษฐกิจดิจิทัล เศรษฐกิจสีเขียว และเศรษฐกิจหมุนเวียน เปลี่ยนความท้าทายให้เป็นโอกาส; การพัฒนาอย่างยั่งยืน; การพัฒนาที่มุ่งเน้น; มุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ปัจจัยเชื่อมโยงระดับภูมิภาค

การลงทุนในโครงการถนน Hoang Sa - Doc Soi ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวม 3,500 พันล้านดอง ถือเป็นการตัดสินใจที่กล้าหาญของ Quang Ngai โครงการมีระยะทางเส้นทางรวม 26.88 กม. โดยมีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนน Tri Binh-Dung Quat ในเขต Binh Son และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนน Hoang Sa ที่ทางแยกของสะพานเขื่อนแม่น้ำ Tra Khuc ในตัวเมือง กวางงาย

ถนนจำลองสายฮวงซา-ดอกสร้อย

นาย Tran Phuoc Hien รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงาย กล่าวว่า โครงการถนน Hoang Sa - Doc Soi ได้รับการเลือกอย่างเป็นเอกฉันท์จากคณะกรรมการประจำพรรคจังหวัด โดยให้เป็นโครงการสำคัญของจังหวัดที่จะรวมอยู่ในรายชื่อโครงการต้อนรับการประชุมใหญ่คณะกรรมการพรรคจังหวัดกวางงาย ครั้งที่ 21 วาระปี 2568 - 2573

เมื่อแล้วเสร็จโครงการนี้จะช่วยทำให้โครงข่ายการจราจรทางถนนของจังหวัดเสร็จสมบูรณ์ตามแผนที่ได้รับอนุมัติ พร้อมกันนี้ยังเป็นแกนการจราจรแนวตั้งที่สำคัญของจังหวัด โดยเชื่อมต่อจากสนามบิน Chu Lai (Quang Nam) สู่เขตเศรษฐกิจ Dung Quat เมือง Quang Ngai และส่วนท้องถิ่นทางตอนใต้ของจังหวัดได้อย่างรวดเร็วและสะดวก

พร้อมกันนี้ยังสร้างระเบียงพัฒนาเศรษฐกิจที่สำคัญซึ่งทำหน้าที่เป็นแรงผลักดันเพื่อดึงดูดการลงทุนและใช้ประโยชน์จากศักยภาพในการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่ทางตะวันออกของอำเภอต่างๆ อย่างมีประสิทธิผล ได้แก่ บิ่ญเซิน เซินติญ และเมืองกวางงาย โดยเฉพาะการลดปริมาณจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1 โดยเฉพาะในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนที่มีการจราจรหนาแน่นในปัจจุบัน เพื่อให้เพียงพอต่อการเดินทางที่สะดวกสบายของประชาชน

ตามรายงานของหนังสือพิมพ์กวางงาย

แหล่งที่มา