เมื่อวันที่ 13 มีนาคม คณะผู้แทนจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้สำรวจพื้นที่สะพานมาดา ซึ่งจังหวัดบิ่ญเฟือกได้เสนอให้บูรณะเพื่อเชื่อมต่อการจราจรระหว่างสองพื้นที่

z6402868148442_18e96ef768f4db26a91af56cb8baee30.jpg
คณะผู้แทนคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายสำรวจพื้นที่ที่เสนอจะเชื่อมสะพานหม่าต้าใหม่ ภาพ : HA

สะพานนี้จะเชื่อมระหว่างอำเภอวิญเกืือ (ด่งนาย) กับอำเภอด่งฟู (บิ่ญเฟื้อก) สะพานหม่าต้าถูกทำลายในช่วงสงคราม ทำให้การเดินทางผ่านบริเวณนี้ต้องหยุดชะงักไปนานหลายทศวรรษ

การสร้างสะพานใหม่ถือเป็นแนวทางที่ดีที่สุดในการย่นระยะทางการเดินทางระหว่างบิ่ญเฟื้อกและด่งนาย พร้อมทั้งสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 7 มีนาคม กระทรวงก่อสร้างได้ส่งเอกสารถึงคณะกรรมการประชาชนของทั้งสองจังหวัด เพื่อขอการประสานงานในการศึกษาแผนการลงทุน กระทรวงฯ เน้นย้ำการขยายทางหลวงหมายเลข 753 ของจังหวัดบิ่ญเฟื้อก เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 761 ของจังหวัดด่งนายผ่านสะพานหม่าด้า และรายงานให้กระทรวงฯ พิจารณาและดำเนินการ

เมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อกได้ส่งรายงานเสนอเส้นทางเชื่อมต่อระยะทางประมาณ 76 กิโลเมตร เริ่มจากเมืองด่งโซ่ย ตามทางหลวงหมายเลข 753 ของจังหวัด ข้ามสะพานหม่าดาไปยังด่งนาย จากนั้นไปต่อบนถนนท้องถิ่นสู่ถนนวงแหวน 4 (โฮจิมินห์) โดยช่วงดังกล่าวผ่านเมืองเบียนฮวา คาดมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 5,000 พันล้านดอง

การก่อสร้างสะพานหม่าดาไม่เพียงแต่ช่วยในการเชื่อมต่อกับจังหวัดด่งนายได้อย่างรวดเร็วเท่านั้น แต่ยังช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางจากที่ราบสูงตอนกลางไปยังศูนย์กลางการจราจรหลัก เช่น สนามบินลองถั่น และท่าเรือไกเม็ป-ทิวายอีกด้วย