จากการมุ่งมั่นว่าการขนส่งจะต้องมาเป็นอันดับแรกและอยู่แถวหน้าเสมอ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นอกเหนือจากการส่งเสริมการพัฒนาก้าวสำคัญในสังคมเศรษฐกิจแล้ว จังหวัดกวางนิญยังให้ความสำคัญกับการลงทุนอย่างหนักในโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งอีกด้วย โครงการจราจรและงานต่างๆ ที่ได้ดำเนินการแล้วเสร็จมีประสิทธิผล ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจของท้องถิ่นในพื้นที่โครงการ
จังหวัดกวางนิญไม่เพียงแต่มุ่งเน้นการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในเมืองและพื้นที่สำคัญเท่านั้น แต่ยังรวมถึงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในพื้นที่ชนบท ภูเขา ชายแดน และเกาะต่างๆ อีกด้วย การเชื่อมโยงการจราจรแบบพร้อมกันและครอบคลุมระหว่างภูมิภาค หมู่บ้าน และศูนย์กลางเมืองมีส่วนช่วยลดช่องว่างระหว่างภูมิภาคและส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่ที่ยากลำบากได้อย่างมาก
ไทย ในขณะที่ยังคงเดินหน้าพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งอย่างต่อเนื่อง ในการประชุมสมัยที่ 22 สภาประชาชนจังหวัดชุดที่ 14 ได้ผ่านมติสำคัญสองฉบับ ได้แก่ มติที่ 230/NQ-HDND ลงวันที่ 5 พฤศจิกายน 2567 เกี่ยวกับการอนุมัติแผนการลงทุนโครงการปรับปรุงทางหลวงจังหวัดหมายเลข 330 จากเมือง Ba Che เป็นทางหลวงจังหวัดหมายเลข 342 และมติที่ 229/NQ-HDND ลงวันที่ 5 พฤศจิกายน 2567 เกี่ยวกับอนุมัติแผนการลงทุนโครงการปรับปรุงทางหลวงจังหวัดหมายเลข 327 (จากถนนสายหลักของเมือง Dong Trieu ถึงสี่แยก Nam Mau เมือง Uong Bi)

โดยเฉพาะ โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 330 จากตัวเมืองบ่าเจ๋อ เป็นทางหลวงหมายเลข 342 มีงบประมาณการลงทุนรวมไม่เกิน 990,000 ล้านดอง จากงบประมาณของจังหวัด โดยมีระยะทางรวมประมาณ 23.5 กม. จุดเริ่มต้นที่ กม.10+700 - ทางหลวงหมายเลข 330 ในปัจจุบัน (บริเวณสี่แยกปั๊มน้ำมัน ตัวเมืองบ่าเจ๋อ) และจุดสิ้นสุดที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 342 ในปัจจุบัน (ในตำบลThanh Lam อำเภอบ่าเจ๋อ) โครงการลงทุนปรับปรุงยกระดับให้มีความสอดคล้องกัน ขนาดถนนชั้น 3 พื้นที่ภูเขา (TCVN 4054:2005) 2 เลน ระบบระบายน้ำ ความปลอดภัยในการจราจรบนเส้นทาง ประมาณการจัดสรรทุนในช่วงปี 2567-2568 ประมาณ 3 แสนล้านดอง ทุนที่เหลือจะจัดสรรตามแผนลงทุนภาครัฐระยะกลางปี 2569 - 2573
เป้าหมายของโครงการ คือ การสร้างระบบขนส่งแบบซิงโครนัสและทันสมัยตามแผนให้เสร็จสมบูรณ์อย่างค่อยเป็นค่อยไป โดยเชื่อมโยงศูนย์กลางอำเภอบ่าเจ๋อกับพื้นที่สูงและเชื่อมโยงกับจังหวัดบั๊กซาง ลางซอน และนครฮาลอง ผ่านถนนสายจังหวัด 342 ซึ่งอยู่ระหว่างการลงทุนปรับปรุง สร้างแรงผลักดันการพัฒนาพื้นที่สูงของอำเภอบาเชอ ช่วยลดช่องว่างระหว่างภูมิภาค ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืน ประกันการป้องกันและความมั่นคงแห่งชาติในพื้นที่ชาติพันธุ์และภูเขา
ส่วนโครงการปรับปรุงและพัฒนาทางหลวงหมายเลข 327 (ช่วงจากถนนสายหลักของเมืองด่งเตรียวถึงทางแยกน้ำเมา เมืองอวงบี) ระยะทางรวมของเส้นทางประมาณ 25.2 กม. จุดเริ่มต้นตัดกับถนนสายหลักของเมืองด่งเตรียวที่ กม.7+960 (ในหมู่บ้านเตี๊ยนซอน เขตบิ่ญเค เมืองด่งเตรียว) จุดสิ้นสุดตัดกับถนนไปยังเอียนตูที่ กม.8+100 (ที่ทางแยกน้ำเมา ตำบลธูงเยนกง เมืองอวงบี) โครงการมีการลงทุนปรับปรุง ขยาย และยกระดับให้มีความสอดคล้องกัน ขนาดถนนเกรด 3 พื้นที่ภูเขา (TCVN 4054:2005) 2 เลน ระบบระบายน้ำ ความปลอดภัยการจราจรบนเส้นทาง คาดว่ายอดลงทุนรวมไม่เกิน 230,000 ล้านดอง จากงบประมาณจังหวัด การจัดสรรเงินทุนในช่วงปี 2567-2568 คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 150 พันล้านดอง ทุนที่เหลือจะจัดสรรตามแผนลงทุนภาครัฐระยะกลางปี 2569 - 2573
วัตถุประสงค์การลงทุนของโครงการ คือ การลงทุนแบบค่อยเป็นค่อยไปในเส้นทางแบบซิงโครนัสตามการวางแผน เพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางของผู้คน เชื่อมโยงและส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยวในพื้นที่ท่องเที่ยวทางวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์ของจังหวัดโฮเทียน งอวัน เยนตู เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาเยือนสถานที่ทางประวัติศาสตร์และจุดชมวิว สร้างแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมที่เกี่ยวข้องกับการปกป้องสิ่งแวดล้อม รับประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคง
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดได้ดำเนินการตามคำขวัญที่ว่า “ชาวกว๋างนิญทุกคนได้รับผลจากการพัฒนา การเติบโตแบบครอบคลุม และไม่ทิ้งใครไว้ข้างหลัง” โดยลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานตั้งแต่เขตเมืองไปจนถึงชนบท บนภูเขา ชายแดน และพื้นที่เกาะ จังหวัดกวางนิญได้มีการลงทุนในงานจราจรเพื่อตอบสนองความต้องการในการเชื่อมต่อและการเชื่อมต่อโดยรวม โดยสร้างเครือข่ายจราจรที่ราบรื่นและสะดวกสบาย จึงเปิดพื้นที่การพัฒนาใหม่ให้กับท้องถิ่น สร้างทรัพยากรส่วนกลางและประโยชน์สำหรับการพัฒนาภาคส่วนเศรษฐกิจของจังหวัด ส่งผลให้จังหวัดกวางนิญมีการเติบโต
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)