สนามบินก่าเมาเพิ่มความจุ 5 เท่าปัจจุบัน

แทนที่จะสามารถรองรับเครื่องบินขนาดเล็กอย่าง Embraer E190 ได้เท่านั้น (ภาพถ่าย) ท่าอากาศยาน Ca Mau จะมีรันเวย์ใหม่ที่สร้างขึ้นเพื่อรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่กว่า - ภาพ: BAV

นั่นเป็นประเด็นสำคัญในการวางแผนสร้างท่าอากาศยานก่าเมาในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเมื่อเร็วๆ นี้

ปัจจุบันท่าอากาศยานก่าเมาเป็นท่าอากาศยานระดับ 3C ตามมาตรฐานขององค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO)

ในส่วนของโครงสร้างพื้นฐาน ท่าอากาศยานก่าเมามีอาคารผู้โดยสาร 2 ชั้น ออกแบบให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 200,000 คน/ปี รองรับผู้โดยสารได้ 150 คน/ชั่วโมงเร่งด่วน รันเวย์ 1 เส้น ยาว 1,500 ม. กว้าง 30 ม. โครงสร้างคอนกรีตแอสฟัลต์ ช่วยให้เครื่องบิน ATR 72 และเครื่องบินเทียบเท่าอย่าง Embraer E190 สามารถทำการบินได้โดยมีน้ำหนักบรรทุกลดลง 1 แท็กซี่เวย์เชื่อมระหว่างรันเวย์และลานจอดเครื่องบินมีตำแหน่งจอดเครื่องบิน 2 ตำแหน่ง

ตามแผนการพัฒนาในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ท่าอากาศยานก่าเมา (เรียกกันทั่วไปว่าท่าอากาศยาน) จะทำหน้าที่เป็นท่าอากาศยานภายในประเทศ ซึ่งเป็นท่าอากาศยานสำหรับใช้ร่วมกันทั้งทางพลเรือนและทหาร

ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 ท่าอากาศยานก่าเมาจะมีระดับสนามบิน 4C ตามมาตรฐานรหัส ICAO และจะเป็นท่าอากาศยานทหารระดับ II รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 1 ล้านคน และขนส่งสินค้าได้ 1,000 ตัน/ปี

ประเภทเครื่องบินที่ให้บริการ ณ ท่าอากาศยานก่าเมาคือเครื่องบินรหัส เช่น แอร์บัส A321, A320 และเทียบเท่า แทนที่จะใช้เครื่องบินขนาดเล็ก เช่น ATR 72, Embraer E190 เพื่อลดภาระเหมือนในปัจจุบัน

ภายในปี พ.ศ. 2593 ท่าอากาศยานก่าเมาจะเป็นท่าอากาศยานระดับ 4C และเป็นท่าอากาศยานทหารระดับ II อย่างไรก็ตามในช่วงเวลาดังกล่าวความจุของสนามบินได้เพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 3 ล้านคน/ปี และสินค้า 3,000 ตัน/ปี ประเภทเครื่องบินที่ให้บริการยังคงเป็นรหัส C เช่น Airbus A320, A321 และเทียบเท่า

เพื่อให้แน่ใจว่ามีศักยภาพในการใช้ประโยชน์ดังกล่าวข้างต้น ในช่วงปี 2021-2030 ท่าอากาศยาน Ca Mau จะสร้างรันเวย์ใหม่ยาว 2,400 ม. กว้าง 45 ม. และบำรุงรักษาจนถึงปี 2050 ในเวลาเดียวกัน จะมีการสร้างแท็กซี่เวย์และลานจอดรถเพิ่มเติมเพื่อรองรับตำแหน่งจอดเครื่องบิน 4 ตำแหน่ง และเพิ่มเป็น 10 ตำแหน่งในช่วงปี 2050

ในช่วงปี 2564-2573 อาคารผู้โดยสารปัจจุบันของท่าอากาศยานก่าเมาจะได้รับการขยายให้รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 1 ล้านคน/ปี วิสัยทัศน์ปี 2050 วางแผนสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ในบริเวณด้านเหนือของรันเวย์ สามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 3 ล้านคน/ปี

นอกจากนี้ ท่าอากาศยานก่าเมายังมีแผนที่จะติดตั้งหอควบคุมการจราจรทางอากาศ ระบบอุปกรณ์นำทาง ระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคทั่วไป คลังเก็บสินค้า ถนนที่เชื่อมต่อไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ขยายถนน Ton Duc Thang... เพื่อให้มั่นใจว่าจะสามารถใช้ประโยชน์ได้ตามขีดความสามารถ

ความต้องการใช้ที่ดินรวมของท่าอากาศยานก่าเมาในช่วงปี 2564-2573 อยู่ที่ประมาณ 184.22 เฮกตาร์ และเป้าหมายถึงปี 2593 จะอยู่ที่ประมาณ 244.43 เฮกตาร์

กระทรวงคมนาคมขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมาปรับปรุงเนื้อหาการวางแผนของท่าอากาศยานก่าเมาให้เป็นการวางแผนในระดับท้องถิ่น จัดเตรียมและคุ้มครองกองทุนที่ดินให้เป็นไปตามแผนที่ได้รับอนุมัติ พร้อมตอบสนองเมื่อมีความจำเป็นต้องพัฒนาและขยายสนามบินตามแผนที่วางไว้

ที่มา: https://tuoitre.vn/tang-cong-suat-san-bay-ca-mau-gap-5-lan-hien-nay-20240629131941039.htm