เมื่อเวลาประมาณ 07.00 น. ของเช้านี้ (13 พ.ค.) เรือลากจูงทะเบียนรถ LA-03774 ซึ่งลากเรือบรรทุกสินค้าทะเบียนรถ SG-2612 ที่กำลังเดินทางจากแม่น้ำไซง่อนไปยังสะพานอันล็อก ได้ชนกับเสา T6 ของสะพานอันฟู่ดง
ภาพบันทึกเหตุการณ์เรือชนเสาสะพานอันฝู่ดง เมื่อเช้าวันที่ 13 พ.ค.
คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจร (Traffic Board) เปิดเผยว่า เหตุชนดังกล่าวทำให้เสาเข็มสะพาน T6 6 และ 7 โก่งตัว และส่วนบนของเสาเข็มเคลื่อนตัว ทันทีหลังเกิดการชน กรมการขนส่ง คณะกรรมการจราจร และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอื่นๆ ได้เข้าตรวจสอบที่เกิดเหตุเพื่อประเมินสถานการณ์ปัจจุบันและกำหนดมาตรการซ่อมแซมและแก้ไข
“ในอนาคตอันใกล้นี้ เพื่อความปลอดภัยในการเดินทาง กรมการขนส่งจะจำกัดการบรรทุกและห้ามรถยนต์ผ่านสะพาน (ส่วนยานยนต์สองล้อยังคงผ่านได้ตามปกติ) เพื่อให้กรมการขนส่งและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องสามารถตรวจสอบ ทดสอบ และซ่อมแซมสะพานได้” หัวหน้ากรมการขนส่งแจ้ง
ชมด่วน 20.00 น. : ข่าวพาโนราม่า 13 พ.ค.
ขณะนี้สะพานอันฟู่ดงปิดไม่ให้รถเข้าตรวจสอบและซ่อมแซมหลังเกิดเหตุการณ์
การก่อสร้างสะพานอันฟู่ดงเริ่มต้นในเดือนมีนาคม 2020 และเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 31 ธันวาคม 2020 สะพานมีโครงสร้างเหล็ก ยาว 238 เมตร กว้าง 12.5 เมตร มีช่องทางรถยนต์ 2 ช่องทาง และทางเดินเท้า 2 ทางสำหรับคนเดินเท้า ถนนทางเข้าทั้งสองฝั่งสะพานมีความยาว 1,166 ม. มีระบบท่อระบายน้ำแบบกล่องขนาด 3x3 ม. งานติดตั้งระบบไฟฟ้าส่องสว่าง เขื่อนคอนกรีตเสริมเหล็ก ริมฝั่งแม่น้ำวัมทวด
เมื่อเดือนตุลาคม พ.ศ. 2563 เรือบรรทุกสินค้าที่แล่นบนแม่น้ำวัมทวดได้พุ่งชนสะพานในขณะที่โครงการกำลังเตรียมการเปิดตัว ส่งผลให้ช่วงสะพานเบี่ยงออกจากฐานสะพาน จากนั้นหน่วยงานต่างๆ จึงรีบแก้ไขปัญหาดังกล่าวอย่างเร่งด่วน เพื่อไม่ให้กระทบต่อความคืบหน้าในการสร้างสะพาน
สะพาน An Phu Dong เข้ามาแทนที่สะพานเรือข้ามฟาก An Phu Dong เดิม โดยช่วยลดระยะทางจากเขต An Phu Dong ไปยังเขต Go Vap และในทางกลับกันได้เกือบ 10 กม. นับตั้งแต่เปิดสะพานแล้ว ผู้คนบนทั้งสองฝั่งไม่ต้องเบียดเสียดกันเพื่อรอเรือข้ามฟากอีกต่อไป และปัญหาการจราจรติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนก็ได้รับการแก้ไขเช่นกัน
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)