วางแผนเส้นทางรถไฟแห่งชาติ 2 เส้นทาง เส้นทางในเมือง 4 เส้นทาง

ในการวางผังเมืองไฮฟองในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ที่ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 2 ธันวาคม 2023 แนวทางการขนส่งทางรถไฟผ่านเมืองมีเส้นทางภายในประเทศ 2 เส้นทางและเส้นทางในเมือง 4 เส้นทาง

ตามการวางแผนเมืองไฮฟอง ภายในปี 2050 เมืองนี้จะมีเส้นทางรถไฟแห่งชาติ 2 เส้นทางและเส้นทางรถไฟในเมือง 4 เส้นทาง (ภาพ: ภาพประกอบ)

โดยเฉพาะการสร้างเส้นทางใหม่ฮานอย-ไฮฟอง (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง และลางเซิน-ฮานอย-ไฮฟอง) ขนานไปกับทางด่วนฮานอย-ไฮฟอง (ไปยังสถานีนามไฮฟอง) เชื่อมต่อท่าเรือเกตเวย์ระหว่างประเทศไฮฟองกับพื้นที่ท่าเรือดิงห์วู นามโด่ซอน และลัคฮุ่ยเยน โดยจุดเริ่มต้นของเส้นทางจะผ่านเมืองในเขตอันเลา และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ท่าเรือลัคฮุ่ยเอน

ก่อสร้างเส้นทางรถไฟเลียบชายฝั่งสายใหม่ นามดิ่ญ - ท้ายบิ่ญ - ไฮฟอง - กว๋างนิงห์ (รวมถึงช่วงนัมไฮฟอง - ฮาลอง)

พร้อมกันนี้ ให้ก่อสร้างเส้นทางรถไฟชานเมืองและสถานี 4 เส้นทาง เชื่อมโยงเขตเมือง พื้นที่ใช้ประโยชน์ และศูนย์กลางการจราจรหลักของเมือง เปลี่ยนแปลงเส้นทางรถไฟฮานอย-ไฮฟองในพื้นที่ใจกลางเมือง (ที่มีอยู่) ให้เป็นเส้นทางรถไฟในเมืองทีละขั้นตอน วิจัยการลงทุนก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินในตัวเมือง

ตามแผนโครงข่ายรถไฟในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 เส้นทางใหม่ฮานอย-ไฮฟอง (ส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง) มีแผนที่จะมีความยาววัดได้ 1,435 มิลลิเมตร และมีความยาวประมาณ 102 กิโลเมตร แผนงานการลงทุน: ก่อนและหลังปี 2030

ทางรถไฟชายฝั่งนามดิ่ญ-ไทบิ่ญ-ไฮฟอง-กวางนิญ มีแผนที่จะมีความยาว 101 กิโลเมตร และขนาดราง 1,435 มิลลิเมตร แผนงานการลงทุน: หลังปี 2030

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hai-phong-quy-hoach-2-tuyen-duong-sat-quoc-gia-4-tuyen-do-thi-192231207111439818.htm