ข้อมูลจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีระบุว่า ท้องถิ่นได้ส่งรายงานไปยังกระทรวงคมนาคม (MOT) เกี่ยวกับสถานะการดำเนินการและข้อเสนอแนะที่เสนอสำหรับโครงการขนส่งที่สำคัญหลายโครงการในจังหวัด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดได้ขอให้กระทรวงคมนาคมใส่ใจและปรับปรุงโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายกามโหล - เหล่าเบาลงในแผนระยะกลางระยะเวลา 2569-2573 โดยมีงบประมาณกลางของอุตสาหกรรมในการดำเนินการ
ทั้งนี้ ทางด่วนกามโหลว-เหล่าเบ๋า จึงเป็นทางด่วนสายตะวันออก-ตะวันตก เชื่อมโยงพื้นที่ภาคเหนือ ภาคกลาง และภาคกลางชายฝั่งทะเล กับ สปป.ลาว และ ไทย โดยให้ความสำคัญในการลงทุนและก่อสร้างให้แล้วเสร็จก่อนปี 2573 ตามแผนงานโครงข่ายถนนเวียดนามที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติในปี 2559
ปัจจุบันปริมาณการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 9 ค่อนข้างสูง ทำให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรบนเส้นทางเริ่มมีสัญญาณของการโอเวอร์โหลดและเสื่อมโทรม - ภาพโดย: Le Truong
เส้นทางนี้เป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ทางหลวง 5,000 กม. ที่ได้รับการอนุมัติจากสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์จีนครั้งที่ 13 ในขณะเดียวกัน โปลิตบูโรและรัฐบาลได้กำหนดให้เส้นทางนี้เป็นเส้นทางที่เชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคภายในประเทศกับภูมิภาคภายนอกประเทศบนระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก ซึ่งเป็นประตูสู่ทะเลตะวันออกที่สั้นที่สุดและสะดวกที่สุด
หลังจากที่ปฏิบัติตามนโยบายของพรรคและรัฐและภารกิจที่นายกรัฐมนตรีมอบหมายแล้ว คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิได้จัดทำเอกสารข้อเสนอโครงการทางด่วน Cam Lo - Lao Bao ภายใต้แนวทางการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) เสร็จสิ้นแล้ว โครงการมีระยะทางลงทุน 56 กม. 4 เลน มูลค่าการลงทุนรวม 13,952 พันล้านดอง
เพื่อให้เกิดความเป็นไปได้ แนวทางแก้ไขทางการเงิน และความสะดวกในการดึงดูดเงินลงทุนนอกงบประมาณตามวิธี PPP จึงจำเป็นต้องมีการมีส่วนร่วมของทุนของรัฐเป็นจำนวนมาก ซึ่งเกินกว่าอัตราส่วนการมีส่วนร่วมของทุนของรัฐในโครงการ PPP ตามที่กำหนดไว้ในมาตรา 69 วรรคสอง แห่งพระราชบัญญัติ PPP
ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีจึงได้เสนอให้ใช้กลไกและนโยบายพิเศษ และให้ความสำคัญกับการสนับสนุนและจัดเตรียมทุนของรัฐเพื่อเข้าร่วมโครงการจากแหล่งรายได้งบประมาณกลางที่เพิ่มขึ้นในช่วงปี 2566-2568 และแหล่งแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางของงบประมาณกลางในช่วงปี 2569-2573
ตามความคิดเห็นของกระทรวงการวางแผนและการลงทุน เมื่อวันที่ 24 กันยายน 2567 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีได้ออกเอกสารขอร้องนายกรัฐมนตรีให้ให้ความสำคัญและให้ความสำคัญในการเพิ่มโครงการดังกล่าวเข้าในพอร์ตการลงทุนจากงบประมาณกลางในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางระยะเวลา 2569-2573 ของภาคขนส่ง เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้ เพื่อให้แน่ใจว่าจะมีความคืบหน้าที่เหมาะสมตามแนวการวางแผนที่กำหนดไว้
เหงียน อัน
ที่มา: https://baoquangtri.vn/quang-tri-de-nghi-dua-nbsp-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-vao-ke-hoach-dau-tu-cong-trung-han-2026-2030-189002.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)