มุ่งมั่นสร้างทางหลวงให้ครบ 3,000 กม. ภายในปี 2568

(QBĐT) - บ่ายวันที่ 29 มีนาคม รัฐบาลจัดการประชุมออนไลน์ เพื่อรายงานผลการตรวจสอบ และเร่งรัดให้มีการดำเนินการตามแผนการสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 โดยมีคณะผู้ตรวจสอบ 7 ชุด นำโดยรองนายกรัฐมนตรี สหาย Pham Minh Chinh สมาชิกโปลิตบูโร นายกรัฐมนตรีและรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha และ Le Thanh Long เป็นประธานการประชุม

ที่เข้าร่วม ณ จุดสะพานกวางบิ่ญ ได้แก่ สหาย Phan Phong Phu สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด ตัวแทนหัวหน้าฝ่าย ฝ่าย หน่วยงาน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง

นาย Phan Phong Phu รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด พร้อมคณะ เข้าร่วมประชุม ณ สะพานกวางบิ่ญ

เพื่อบรรลุเป้าหมายในการมีทางด่วนมากกว่า 3,000 กม. ทั่วประเทศภายในปี 2568 กระทรวงก่อสร้าง หน่วยงานในพื้นที่ และบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) กำลังดำเนินโครงการและโครงการส่วนประกอบจำนวน 28 โครงการ ซึ่งมีแผนจะแล้วเสร็จในปี 2568 โดยมีความยาวทั้งหมดประมาณ 1,188 กม. นอกจากนี้ ยังมีโครงการที่วางแผนจะแล้วเสร็จในปี 2569 จำนวน 2 โครงการ แต่ทางท้องถิ่นได้ลงทะเบียนขอเปิดเส้นทางก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568 ซึ่งจนถึงขณะนี้โครงการส่วนใหญ่มีความคืบหน้าตามแผน โดยหลายโครงการยังเร็วกว่ากำหนดอีกด้วย

อย่างไรก็ตาม ยังมีโครงการบางส่วนที่ล่าช้ากว่ากำหนด และปัญหาและข้อบกพร่องต่างๆ ก็ยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างละเอียดถี่ถ้วน ในช่วงระหว่างวันที่ 6-14 มีนาคม รัฐบาลได้จัดตั้งคณะผู้ตรวจสอบจำนวน 7 ชุด นำโดยรองนายกรัฐมนตรี เพื่อตรวจสอบสถานที่โดยตรง จัดการงานกับท้องถิ่น นักลงทุน ผู้รับจ้าง ฯลฯ เพื่อมุ่งเน้นการแก้ไขปัญหาและส่งเสริมความคืบหน้าของโครงการ

ผู้แทนเข้าร่วมการประชุม ณ จุดสะพานกวางบิ่ญ

หลังจากที่ทีมตรวจสอบได้รับคำสั่งโดยตรงที่ไซต์งาน ความคืบหน้าของโครงการมีการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกหลายประการ โดยบางพื้นที่ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่และดำเนินขั้นตอนการขออนุญาตทำเหมืองแร่ให้เสร็จสิ้นแล้ว โดยกลุ่มที่ 1 มี 18 โครงการ ระยะทาง 897 กม. ไม่มีความยุ่งยากหรือปัญหาสำคัญ มีความก้าวหน้าในการดำเนินงานเป็นไปตามแผนที่วางไว้อย่างใกล้ชิด กลุ่มที่ 2 มี 10 โครงการ ระยะทางรวม 291 กม. ยังคงติดขัดมาก และความคืบหน้าไม่เป็นไปตามแผนงานที่วางไว้ อย่างไรก็ตาม ยังมีงานบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับการเคลียร์พื้นที่และแหล่งวัสดุก่อสร้างที่ยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่จะแล้วเสร็จภายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568

ภาพบรรยากาศการประชุมตามจุดเชื่อมต่อต่างๆ ทั่วประเทศ (ภาพหน้าจอ)

ในคำกล่าวสรุปในงานประชุม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เน้นย้ำว่า เป้าหมายในการสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ให้เสร็จภายในปี 2568 ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ดังนั้น กระทรวง สาขา หน่วยงาน หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ จำเป็นต้องกำหนดให้เรื่องนี้เป็นภารกิจทางการเมืองที่สำคัญและมีความสำคัญสูงสุดที่ต้องมุ่งเน้นในการดำเนินการ โดยเฉพาะ ให้เน้นการกำกับ ดำเนินการ และดำเนินงานตามภารกิจที่ได้รับมอบหมาย โดยให้ยึดถือคำสั่งของรองนายกรัฐมนตรีในประกาศที่ประกาศกำหนดภายหลังที่คณะทำงานตรวจสถานที่แล้ว

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับท้องถิ่นที่มีพื้นที่จัดกรรมสิทธิ์ที่ดินขนาดใหญ่ โครงการที่ล่าช้ากว่ากำหนดและยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จำเป็นต้องระดมระบบการเมืองทั้งหมดเข้ามามีส่วนร่วม ปฏิบัติตามพันธกรณีความคืบหน้าอย่างเหมาะสม และไม่ทำให้ความคืบหน้าของโครงการล่าช้า

ภาพการประชุมที่จุดสะพานกวางบิ่ญ

นายกรัฐมนตรีได้กำชับให้กระทรวงและหน่วยงานต่างๆ พิจารณาและจัดสรรเงินทุนให้เพียงพอกับโครงการโดยเร็ว พร้อมกันนี้ ให้กำชับผู้ลงทุนและผู้รับจ้างจัดระบบการก่อสร้างแบบ “3 กะ 4 ทีม” อย่างต่อเนื่อง เพื่อเร่งความคืบหน้า โดยให้เส้นทางหลักของโครงการทางด่วนสาย Bai Vot-Ham Nghi, Ham Nghi-Vung Ang, Bung-Van Ninh เปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 30 เมษายน 2568 และให้ช่วง Van Phong-Nha Trang ระยะทาง 70 กม. เสร็จสมบูรณ์

ควบคู่ไปกับการเร่งทบทวนกฎหมายข้อบังคับเพื่อแนะนำท้องถิ่นเกี่ยวกับขั้นตอนในการส่งคืนสถานที่ทิ้งวัสดุส่วนเกินหลังจากการก่อสร้างเสร็จสิ้น ประเมินระดับผลกระทบโดยตรงต่อชีวิตและสุขภาพของผู้คนอันเนื่องมาจากโครงการก่อสร้าง

ฮานอย

ที่มา: https://www.baoquangbinh.vn/thoi-su/202503/phan-dau-hoan-thanh-3000km-cao-toc-trong-nam-2025-2225273/