ต้องให้ความสำคัญกับคุณภาพของงานมาเป็นอันดับแรก

ก้าวเข้าสู่ปีใหม่ 2568 อุตสาหกรรมการขนส่งบรรลุเป้าหมาย 80 ปีแห่งประเพณีอันรุ่งโรจน์ "เดินหน้าสร้างทาง"

ในการให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์ Giao Thong รัฐมนตรี Tran Hong Minh ยืนยันว่ากระทรวงจะมุ่งมั่นและเด็ดขาดในการปรับปรุงกลไกโดยใช้บุคลากรที่มีคุณธรรมและความสามารถ ส่งเสริมความแข็งแกร่งของทีมงาน และให้ความสำคัญกับคุณภาพงานเป็นอันดับแรก โดยให้ประเทศก้าวเข้าสู่ ยุคสมัยใหม่

หลายฝ่ายได้ชี้ให้เห็นถึงความท้าทายอันยิ่งใหญ่ที่ “ผู้บังคับบัญชาอุตสาหกรรมการขนส่ง” เผชิญในขณะนั้น ซึ่งได้รับมอบหมายจากนายกรัฐมนตรีให้รับผิดชอบหน้าที่สำคัญในฐานะรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม หลังจาก 2 เดือน คุณสามารถแบ่งปันอะไรเกี่ยวกับงานของคุณได้บ้าง?

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายทราน ฮ่อง มินห์ ภาพ : ท่าไห่

เนื่องจากเติบโตมาในสภาพแวดล้อมการฝึกทางทหาร มีประสบการณ์หลายปีในการก่อสร้างสะพานและถนน และลงทุนในการก่อสร้างเพื่อการป้องกันประเทศ เมื่อได้รับมอบหมายงาน ฉันคิดว่ามีทั้งข้อดีและความท้าทายมากมายเช่นกัน กระทรวงคมนาคมเป็นกระทรวงที่มีการทำงานหลากหลายสาขา หลายอาชีพ และหลายสาขา จึงได้รับความสนใจจากสังคมอยู่เสมอ มันเป็นความกดดัน.

แรงกดดันมีมากขึ้น เนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเป็นหนึ่งในสามความก้าวหน้าที่กล่าวถึงในมติของการประชุมใหญ่พรรคครั้งที่ 13

ปริมาณงานมีมากมาย ดังจะเห็นได้จากเงินลงทุนภาครัฐเกือบ 400,000 พันล้านดองสำหรับภาคการขนส่งที่นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้ดำรงตำแหน่งในวาระปี 2021-2025 คณะกรรมการบริหารและผู้นำร่วมของกระทรวงจะกำกับดูแลการดำเนินงานให้ทันเวลาได้อย่างไร , ความก้าวหน้าต้องรวดเร็วแต่ไม่ละเลยคุณภาพ นั่นแหละที่ผมกังวล...

ข้าพเจ้าเพิ่งรับหน้าที่นี้และได้เห็นจิตวิญญาณการทำงานของเพื่อนร่วมงาน ซึ่งอุตสาหกรรมทั้งหมดได้ปฏิบัติตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีอย่างเคร่งครัด: "อุดมการณ์ต้องชัดเจน ความมุ่งมั่นต้องสูง ต้องใช้ความพยายามอย่างมาก การกระทำต้องเด็ดขาด" “พรรคจะสั่งการอย่างไร รัฐบาลก็เห็นชอบ รัฐสภาและประชาชนก็เห็นชอบ เราจะแค่หารือและดำเนินการเท่านั้น ไม่ยอมถอย” ด้วยจิตวิญญาณดังกล่าว ในปี 2024 ภาคการขนส่งจึงสามารถบรรลุภารกิจที่ยากลำบากมากมายได้

รัฐมนตรี Tran Hong Minh ตรวจสอบทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วง Can Tho - Ca Mau เมื่อวันที่ 10 ธันวาคม 2567 ภาพโดย : เล อัน.

ภารกิจทางการเมืองและปริมาณงานขนาดใหญ่จะต้องดำเนินการในบริบทของการควบรวม จัดเรียง และปรับกระบวนการกระทรวงและสาขาให้มีประสิทธิภาพตามมติ 18-NQ/TW เมื่อกระทรวงคมนาคมและกระทรวงก่อสร้างรวมกัน คุณคิดว่าจะมีความยากลำบากและข้อดีอะไรบ้างในการบรรลุภารกิจสำคัญของอุตสาหกรรม?

ประการแรก ต้องยืนยันว่าการจัดเตรียมและปรับกระบวนการกระทรวงและสาขาต่างๆ เป็นนโยบายที่สำคัญและถูกต้องในการเสริมสร้างบทบาทความเป็นผู้นำของพรรค และปรับปรุงประสิทธิภาพการบริหารจัดการของรัฐในทิศทางที่รวมอำนาจและบูรณาการ มุ่งประเด็นสำคัญ เหมาะกับระบบเศรษฐกิจตลาดแบบสังคมนิยม

ดำเนินการตามแนวทางของเลขาธิการและนายกรัฐมนตรี โครงการรวมกระทรวงคมนาคมและกระทรวงก่อสร้างเข้าด้วยกันนั้น ได้มีการค้นคว้าและพัฒนาอย่างรอบคอบและรอบด้านไปในทิศทาง “ปรับปรุง - กระชับ - แข็งแกร่ง - ประสิทธิภาพ - ประสิทธิผล” " ตอบสนองหลักการที่ว่าหน่วยงานหนึ่งดำเนินการหลายอย่างและมอบหมายงานหนึ่งให้หน่วยงานเดียวเท่านั้นเพื่อควบคุมและรับผิดชอบหลัก

การปรับปรุงโครงสร้างองค์กรและการบูรณาการภาคการบริหารจัดการในเมืองและชนบทของกระทรวงก่อสร้างเข้ากับภาคขนส่งจะสร้างความแข็งแกร่งในการรับภารกิจที่ยากขึ้น โครงการที่ใหญ่ขึ้น และขอบข่ายที่ขยายกว้างขึ้น

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายทราน ฮ่อง มินห์ ภาพ : ท่าไห่

จนถึงปัจจุบัน กระทรวงก่อสร้างและกระทรวงคมนาคมได้สรุปเนื้อหาโครงการรวม 2 กระทรวงเข้าด้วยกันแล้วเสร็จและเสนอรัฐบาลต่อไป หลังจากที่หน่วยงานที่มีอำนาจออกคำวินิจฉัยอย่างเป็นทางการแล้ว กระทรวงจะดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปอย่างเด็ดขาด

ในส่วนของบุคลากรส่วนเกิน กระทรวงคมนาคมได้กำชับหน่วยงานเฉพาะกิจให้ดำเนินการตั้งแต่เนิ่นๆ คัดกรองบุคลากรที่มีจุดอ่อนด้วยนโยบายและระเบียบปฏิบัติที่เหมาะสม และรักษาบุคลากรที่มีคุณธรรมและความสามารถไว้ มีคุณสมบัติทางวิชาชีพให้สอดคล้องกับความต้องการในสถานการณ์ใหม่ ตามการสั่งการของเลขาธิการเลขาธิการและนายกรัฐมนตรี

กระบวนการปรับปรุงและจัดระเบียบเครื่องมือใหม่ยังคงต้องใช้ความพยายามมาก แต่ก็จะมีประสิทธิผลอย่างแน่นอน จำเป็นต้องมีความสามัคคีตั้งแต่การคิด การรับรู้ ไปจนถึงการกระทำ จะต้องมีการยอมรับจากส่วนรวมและการตระหนักรู้ในตนเองของแกนนำและสมาชิกพรรคแต่ละคน และการมีส่วนร่วมอย่างเด็ดขาดของคณะกรรมการพรรคในทุกระดับ

นายกรัฐมนตรีได้กำหนดเป้าหมายการเติบโตของ GDP ไว้ที่ 8% เพื่อสร้างแรงผลักดัน พลัง และจิตวิญญาณในการดำเนินการตามแผนสำหรับปี 2026 และตลอดช่วงปี 2021-2030 ในปีใหม่นี้ ความท้าทายและอุปสรรคอะไรบ้าง รัฐมนตรีเห็นว่าแนวทางแก้ไขของกระทรวงคมนาคมจะนำไปปฏิบัติเพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่รัฐบาลวางไว้ได้อย่างประสบผลสำเร็จหรือไม่?

ปี 2568 ถูกกำหนดให้เป็นปีแห่งการเร่งดำเนินการให้สำเร็จตามเป้าหมายที่กำหนดโดยการประชุมสมัชชาพรรคครั้งที่ 13

สิ่งที่ดีอย่างหนึ่งก็คือในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในด้านสะพานและถนน ทีมบริหารโครงการ ผู้รับเหมาในประเทศ และวิศวกรได้เติบโตขึ้นและมีคุณสมบัติที่ดี แต่ความเป็นจริงแสดงให้เห็นว่าภารกิจในการเจาะโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรยังคงต้องเผชิญกับความท้าทายใหญ่ๆ มากมาย

โครงการท่าอากาศยานลองถั่นยังมีรายการที่ต้องเร่งดำเนินการอีกมาก ฝ่ายบริหารและองค์กรก่อสร้างยังไม่สามารถบรรลุความสามัคคีตามที่คาดหวัง จำเป็นต้องปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเพื่อให้เกิดประสิทธิผลและประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

ตามประสบการณ์ระหว่างประเทศ โครงการขนาดใหญ่เช่นสนามบินลองถั่น มักต้องมีวิศวกรหัวหน้า สถาปนิกหัวหน้า และวิศวกรหัวหน้า สำหรับแต่ละกลุ่มงาน/รายการก่อสร้าง

คนงานบดอัดพื้นดินบริเวณลานจอดรถสนามบินลองถัน หมายเลข 4.7 ภาพถ่าย : เหงียน นาม

ถัดไปคือภาคการรถไฟ เป็นเวลาหลายปีแล้วที่เวียดนามไม่ได้มีโครงการรถไฟขนาดใหญ่ใดๆ เกิดขึ้น ระดับของผู้บริหาร วิศวกรรม และคนงานในบ้านยังมีจำกัด ขาดแคลนทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสำหรับรถไฟความเร็วสูงและรถไฟในเมือง นี่เป็นอุปสรรคใหญ่ในการเป็นผู้นำ ทิศทาง และการดำเนินการ

ปัจจุบันหน่วยงานบริหารและปฏิบัติการรถไฟแบ่งออกเป็น 3 องค์กร คือ หน่วยงานการรถไฟเวียดนาม บริษัทการรถไฟเวียดนาม และคณะกรรมการจัดการโครงการรถไฟ ดังนั้น จึงยังไม่สามารถบรรลุเอกภาพในการบริหารและทิศทางได้อย่างมีประสิทธิภาพแต่ยังคงไม่บรรลุผลลัพธ์ที่ต้องการ

หากขาดการเตรียมการอย่างรอบคอบและทั่วถึงในทุกสาขา กระบวนการในการดำเนินโครงการใหม่ เทคนิคที่ซับซ้อนมากขึ้น และขนาดที่ใหญ่ขึ้น เราจะต้องพึ่งพาหน่วยงานที่ปรึกษาและผู้รับเหมา ผู้รับเหมาต่างประเทศ

สำหรับโครงการขนาดใหญ่ที่มีความคืบหน้าเร่งด่วนเป็นพิเศษ เช่น รถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ จะต้องระบุกลไกพิเศษ 19 รายการที่สภานิติบัญญัติแห่งชาติให้ความเห็นชอบไว้ในมติและเอกสารคำสั่งเพื่อให้มีพื้นฐานทางกฎหมาย มีเหตุผลที่มั่นคงในทิศทางและการดำเนินการ

นอกจากนี้ ภาคส่วนทางน้ำภายในประเทศและทางทะเลยังประสบปัญหาต่างๆ มากมาย ซึ่งกระทรวงฯ ได้สั่งการให้แก้ไขปัญหาดังกล่าวอย่างเด็ดขาด เพื่อให้สามารถมุ่งเน้นและดำเนินงานด้านการลงทุนและการพัฒนาตามแผนงานเฉพาะทางที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติไว้

เพื่อเอาชนะความยากลำบากและความท้าทาย กระทรวงคมนาคมจะระดมข่าวสารสูงสุดทั้งภายในและภายนอกกระทรวง ร่วมกับที่ปรึกษาต่างประเทศ การปรับปรุงสถาบันให้เป็นพื้นฐานสำหรับการระบุการทำงานพร้อมแผนรายละเอียดสำหรับแต่ละรายการ/ขั้นตอนการทำงาน การมอบหมายงานเฉพาะให้กับบุคลากรและงานตามจุดแข็ง ประสบการณ์ และความเชี่ยวชาญที่ได้รับการฝึกอบรม ซึ่งเกี่ยวข้องกับการเสริมสร้างการตรวจสอบและการกำกับดูแล

ในอนาคตอันใกล้นี้ จำเป็นต้องผสมผสานการฝึกอบรมในและต่างประเทศ เพื่อพัฒนาทักษะการบริหารจัดการของเจ้าหน้าที่และวิศวกรของกระทรวงในภาคการรถไฟและการบิน เพื่อให้มีทีมงานที่มีคุณภาพสูง

รัฐมนตรี Tran Hong Minh มอบของขวัญเพื่อเป็นกำลังใจให้กับคนงานและวิศวกรในการก่อสร้างโครงการทางด่วน Bung-Van Ninh เมื่อวันที่ 3 มกราคม 2568 ภาพ : ท่าไห่

ในการเดินทางของประเทศสู่ยุคใหม่ อุตสาหกรรมการขนส่งยังบรรลุจุดสำคัญในการถือกำเนิดประเพณี 80 ปีอีกด้วย เมื่อยืนอยู่ ณ จุดสำคัญเช่นนี้ ข้อความใดที่รัฐมนตรีต้องการส่งถึงแกนนำและคนงานในอุตสาหกรรมทั้งหมด?

การขนส่งเป็นอุตสาหกรรมที่ถือกำเนิดมาตั้งแต่สมัยก่อน ซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับประวัติศาสตร์อันยาวนานของประเทศ

สืบสานประวัติศาสตร์อันรุ่งโรจน์ของการ "นำทาง" สืบสานและส่งเสริมความสำเร็จและประสบการณ์อันล้ำค่าของผู้นำรุ่นก่อนๆ ตลอดหลายปีที่ผ่านมา กลุ่มแกนนำ ข้าราชการ พนักงานของรัฐ และประชาชน คนงานในอุตสาหกรรมได้ทำงานหนักมาทั้งวันและ กลางคืนตลอดช่วงวันหยุดและเทศกาลตรุษจีน ยินดีที่จะละทิ้งความรู้สึกส่วนตัวและอุทิศวัยเยาว์ของตนให้กับไซต์งานก่อสร้างแต่ละแห่งเพื่อสร้างถนน สนามบิน ท่าเรือ และทางรถไฟที่เชื่อมโยงสองประเทศกับภูมิภาคต่างๆ ของประเทศ เพิ่มความเชื่อมโยงในภูมิภาค เปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ พัฒนาท้องถิ่น เสริมสร้างประเทศชาติ

การขนส่งถือเป็นเส้นเลือดใหญ่ของชาติ เหมือนกับเส้นเลือดหลักในร่างกายของมนุษย์ ถ้ามีการปิดกั้นจุดใดจุดหนึ่งหรือพื้นที่ใดพื้นที่หนึ่ง เศรษฐกิจและสังคมก็จะได้รับผลกระทบ

ในปี ๒๕๖๘ กระทรวงคมนาคมยังคงดำเนินการรักษาวินัยและความสงบเรียบร้อยอย่างต่อเนื่อง รวมกัน; ปฏิรูปความคิด สร้างสรรค์อย่างแข็งขัน ใส่ใจคุณภาพงานมาเป็นอันดับแรก ด้วยความมุ่งมั่นสูงสุด พยายามอย่างที่สุด และร่วมประเทศก้าวสู่ยุคใหม่ ยุคแห่งการเติบโตของชาติ

ขอบคุณมากครับท่าน รัฐมนตรี!

ข้อความปีใหม่จากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายทรานหงมิงห์

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-phai-dat-chat-luong-cong-viec-len-hang-dau-1922501262157452.htm