จังหวัดเหงะอานติดอันดับ 3 ท้องถิ่นที่มีการซื้อรถยนต์ส่วนตัวมากที่สุดในประเทศ 3 ปีติดต่อกัน เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด เมืองวินห์จำเป็นต้องขยายถนนโดยตัดทางเท้าออก
ข้อมูลจากกองบังคับการตำรวจจราจร ตำรวจจังหวัดเหงะอาน ระบุว่า ในปี 2567 จังหวัดเหงะอานมีรถจดทะเบียนใหม่ 18,064 คัน โดยเฉลี่ยมีรถยนต์จดทะเบียนใหม่วันละ 50 คัน เพิ่มขึ้นเกือบ 4,700 คันเมื่อเทียบกับปี 2566 โดยส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในเมืองวินห์
ด้วยตัวเลขนี้ ทำให้เมืองเหงะอานอยู่อันดับที่ 3 ของประเทศในด้านการซื้อรถยนต์ รองจากนครโฮจิมินห์และฮานอย ความจริงที่ว่าผู้คนจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ซื้อรถยนต์ในขณะที่โครงสร้างพื้นฐาน เช่น ถนน ขาดแคลนที่จอดรถ... ยังไม่ประสานกัน ทำให้การจราจรติดขัดในเมืองวินห์
ตามบันทึกระบุว่า บนถนน Phan Boi Chau, Nguyen Thi Minh Khai, Le Hong Phong... มักมีการจราจรติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน วันหยุดสุดสัปดาห์ และวันฝนตก
นายเหงียน ตรอง เหงีย (อาศัยอยู่ในแขวงหุ่งบิ่ญ เมืองวินห์) กล่าวว่า “ถนนเลฮ่องฟองมีรถสัญจรไปมาจำนวนมาก ทำให้การจราจรติดขัด โดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วน เป็นเวลาหลายเดือนแล้วที่บริเวณนี้ได้รับการปรับปรุงและซ่อมแซมทางเท้า ทำให้การจราจรติดขัดมากขึ้น ระยะทางจากที่ทำงานถึงบ้านไม่ไกลนัก แต่ในหลายจุดบนถนน ผู้ขับขี่ต้องเคลื่อนตัวช้าลงทีละนิด” นายเหงียกล่าว
นายเหงียน ทัม กี ประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงหุ่งบิ่ญ กล่าวว่า พื้นที่ที่ถนนเลฮ่องฟองตัดกับถนนเหงียน วัน กู๋ กำลังได้รับการปรับปรุงทางเท้าและขยายถนนเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัด
“เราต้องย้ายเสาไฟฟ้าและฝังโครงข่ายทั้งหมดลงใต้ดิน พื้นที่บริเวณนี้เดิมมีแผนจะแล้วเสร็จก่อนเทศกาลตรุษจีน แต่ยังไม่เสร็จ” นายคี กล่าว
ประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงหุ่งบิ่ญ กล่าวว่า การจราจรติดขัดมักเกิดขึ้นในช่วงวันฝนตกและวันหยุดสุดสัปดาห์ แต่ในช่วงวันปกติ การจราจรจะติดขัดเพียงช่วงสั้นๆ เท่านั้น หลังจากนั้นการจราจรจะคล่องตัวตามปกติ
นอกจากการขยายถนนแล้ว เจ้าหน้าที่ยังต้องระดมกำลังเพื่อชี้แนะผู้ร่วมใช้ถนนให้คงอยู่ในช่องทางเดินรถที่ถูกต้องด้วย
“ในเขตนี้มีอาคารชุด 6 อาคาร แต่ไม่มีที่จอดรถเลย ดังนั้นคนที่อาศัยอยู่ในอาคารชุดจอดรถกันอย่างรกมาก” นายเหงียน ทัม กี กล่าว
ตัวแทนคณะกรรมการประชาชนนครวินห์ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวของ VietNamNet ว่าเมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอานไม่อนุญาตให้สร้างอาคารอพาร์ทเมนต์เพิ่มเติมในใจกลางเมืองวินห์ สำหรับปัญหาการจราจรติดขัด คณะกรรมการประชาชนนครวินห์ได้ดำเนินการแก้ไขต่างๆ มากมาย เช่น การขยายทางแยกและถนนที่มีอยู่เดิม
โครงการลงทุนปรับปรุง ปรับปรุง และก่อสร้างใหม่จำนวนมากกำลังถูกดำเนินการและเสร็จสมบูรณ์อย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันโครงการขนส่งสำคัญหลายโครงการยังอยู่ในขั้นเตรียมการลงทุน และระบบขนส่งสาธารณะยังไม่ประสานงานให้ทันกับความเร็วของการขยายตัวของเมือง
เพื่อแก้ไข "ปัญหา" ปัญหาการจราจรที่ติดขัด นครวินห์จะทบทวนและปรับเปลี่ยนการวางผังเมืองทั่วไปของเมือง (ตามขอบเขตการบริหารที่ขยายออกไป) โดยเน้นที่การสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานกรอบงานและระบบขนส่งสาธารณะให้สอดคล้องกับแนวทางการพัฒนาเมือง บริหารจัดการตัวชี้วัดการวางแผนพื้นที่เขตเมืองภาคกลางอย่างเคร่งครัด
"เมืองกำลังมุ่งเน้นการสร้างเส้นทางการจราจรหลัก เชื่อมโยงพื้นที่เขตเมืองหลักและเขตชานเมือง ซึ่งเป็นโครงการสำคัญที่จะสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาพื้นที่เขตเมืองใหม่ ทบทวนและปรับเปลี่ยนเส้นทาง ทางแยก และระบบเสริมต่างๆ ให้เหมาะสม"
นอกจากนี้ ให้บริหารจัดการการก่อสร้างและพัฒนาเขตเมืองใหม่ พื้นที่ที่มีการใช้งานพร้อมโครงสร้างพื้นฐานระดับภูมิภาคแบบซิงโครนัสอย่างเคร่งครัด รวมทั้งสร้างระบบขนส่งสาธารณะและการจราจรแบบคงที่ (ลานจอดรถ ช่องจอดรถ ช่องจอดรถประจำทาง ฯลฯ) อย่างสมบูรณ์” ตัวแทนคณะกรรมการประชาชนนครวินห์กล่าว
ตัวแทนคณะกรรมการประชาชนนครวินห์กล่าวว่า คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอานได้มอบหมายให้กรมก่อสร้างเป็นประธานและจัดระเบียบการวางแผนเพื่อปรับผังเมืองทั่วไปของนครวินห์ โดยขยายศูนย์ฝึกอบรมและโรงเรียนในตัวเมืองไปยังพื้นที่ห่างไกลเพื่อกระจายประชากรและลดความกดดันต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในใจกลางเมือง
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จากการประเมินปริมาณการจราจรบนเส้นทาง การตรวจสอบ การวิจัย และการคาดการณ์ความหนาแน่นของการจราจร เปรียบเทียบกับสถานะปัจจุบันและแผนที่ได้รับอนุมัติ นครวินห์ได้ปรับขนาดทางเท้าและถนนบนเส้นทางหลายเส้นทาง (ถนนเลฮ่องฟอง ขยายถนนเลเหมา)
นอกจากนี้ ตามที่ตัวแทนคณะกรรมการประชาชนนครวินห์ กล่าว เมื่อเร็วๆ นี้ นครวินห์ได้ลงทุนและขยายถนนโดยทำให้ทางเดินเท้าแคบลงและขยายถนนเพื่อปรับปรุงพื้นที่ในเมืองและหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัด โดยเฉพาะการขยายเลนบริเวณทางแยก
“เมืองวินห์ได้นำแนวทางการเปิดทางเลี้ยวบนถนนเพิ่มขึ้นเพื่ออำนวยความสะดวกด้านการจราจรมาใช้มานานหลายร้อยปีแล้ว อย่างไรก็ตาม การขยายช่องทางจราจรที่ทางแยก เช่น ที่ Nguyen Van Cu จะแล้วเสร็จในราวปี 2024 เท่านั้น การขยายถนนที่ทางแยกช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัด และการจราจรติดขัดลดลงอย่างมาก" ตัวแทนคณะกรรมการประชาชนเมืองวินห์กล่าวเสริม
ที่มา: https://vietnamnet.vn/o-to-o-tp-vinh-tang-qua-nhanh-chinh-quyen-phai-xen-via-he-de-mo-rong-duong-2369524.html
การแสดงความคิดเห็น (0)