แก้ไขปัญหาหนองบึงอย่างรวดเร็ว

ทีมวิศวกรที่ 2 ถูกส่งไปที่อาไบเยในช่วงต้นเดือนสิงหาคม ตรงกับช่วงที่ฤดูฝนกำลังเริ่มต้น ฝนตกหนักทั้งกลางวันและกลางคืนทำให้สถานการณ์จราจรที่แย่อยู่แล้วเลวร้ายลงไปอีก มากกว่าร้อยละ 95 ของพื้นที่เป็นถนนลูกรัง ถนนหลายสายชำรุดทรุดโทรมมาก บางถนนกลายเป็นทางตัน ไม่สามารถสัญจรได้ในช่วงฤดูฝน ในระยะหลังนี้ ยานพาหนะที่ติดหล่มโคลนกลายเป็นฝันร้ายสำหรับทั้งคนในพื้นที่และเจ้าหน้าที่เผยแผ่ศาสนา

เช้าตรู่ของวันที่ 15 สิงหาคม กัปตันทีมวิศวกรที่ 2 ได้รับโทรศัพท์จากผู้บังคับบัญชาภารกิจ ขอให้ส่งทีมกู้ภัยไปลากเรือบรรทุกน้ำมันของสหประชาชาติที่ติดอยู่บนถนนจากโตดาชไปยังโกลิเมื่อวันก่อน นี่คือถนนสายหลักของหมู่บ้านภาคเหนือ โดยเฉพาะบริเวณที่รถติดอยู่บริเวณดังกล่าวอยู่ใกล้ตลาดค้าส่งอามีเอตมาก มีการจราจรหนาแน่นและประชากรหนาแน่นมาก ทันทีที่ได้รับคำสั่ง หัวหน้าทีมวิศวกรก็เรียกประชุมผู้บังคับบัญชาทีมทันทีเพื่อหารือและตกลงกันเกี่ยวกับแผน "กู้ภัย"

ถนนที่ถูกทำลายจากน้ำท่วมกลายเป็นฝันร้ายสำหรับผู้อยู่อาศัยและเจ้าหน้าที่สหประชาชาติในอาไบเย

หลังจากปรึกษากันแล้ว ผู้บังคับบัญชาของทีมก็ตกลงที่จะส่งทีมกู้ภัยฉุกเฉินพร้อมกำลังพล 15 นาย และรถกู้ภัย 4 คัน ซึ่งมีผู้บังคับบัญชาโดยตรงคือ พันตรี หวู่ ตรี เซวียน รองกัปตันทีมวิศวกรรมที่ 2 เพื่อลงมือปฏิบัติภารกิจทันที

การเดินขบวนมีระยะทางยาว 40 กิโลเมตร แต่ทีมกู้ภัยใช้เวลาเดินทางมากกว่า 2 ชั่วโมงเนื่องจากสภาพภูมิประเทศที่ยากลำบากหลังจากฝนตกหนักในวันก่อนหน้า อย่างไรก็ตาม เมื่อไปถึงที่เกิดเหตุ ไม่เพียงแต่เรือบรรทุกน้ำมันของสหประชาชาติเท่านั้น แต่ยังมีรถบรรทุกสินค้าของชาวท้องถิ่นอีก 2 คันติดอยู่ด้วย ถนนลูกรังที่เป็นโคลน ปริมาณการจราจรที่คับคั่ง และอุปสรรคทางภาษาเนื่องจากผู้ขับขี่ล้วนเป็นคนท้องถิ่นที่ไม่พูดภาษาอังกฤษ ทำให้ภารกิจ "กู้ภัย" ยากขึ้นไปอีก อย่างไรก็ตาม ด้วยการเตรียมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์อย่างรอบคอบ พร้อมด้วยประสบการณ์ที่แบ่งปันโดยทีมวิศวกรหมายเลข 1 ทีมกู้ภัยจึงสามารถแก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็ว และหลังจากผ่านไป 2 ชั่วโมง ก็สามารถ "ช่วยเหลือ" รถที่ติดอยู่ 3 คันได้สำเร็จ

ทีมวิศวกรที่ 2 เข้าช่วยเหลือผู้ประสบเหตุรถติดโคลน

วันที่ 16 สิงหาคม ทีมวิศวกรที่ 2 ยังคงส่งคณะทำงานลงพื้นที่สำรวจพื้นที่ในกองพลภาคใต้ นำโดยพันเอกเหงียน เวียด หุ่ง ผู้บัญชาการกองกำลังเวียดนามที่เข้าร่วมปฏิบัติการรักษาสันติภาพของสหประชาชาติ ณ คณะผู้แทน UNISFA กัปตันทีมวิศวกรที่ 2 ระหว่างทางไปสำรวจคณะทำงานได้พบเห็นรถกระบะท้องถิ่นคันหนึ่งติดอยู่ในโคลนและไม่สามารถเคลื่อนตัวได้ คณะกรรมการควบคุมสถานการณ์ได้หารือและเสนอแผนการกู้ภัย ณ จุดเกิดเหตุโดยใช้รอกของรถควบคุมสถานการณ์ทันที หลังจากผ่านไปครึ่งชั่วโมง หน่วยเฉพาะกิจก็สามารถดึงกระบะออกมาได้สำเร็จ ช่วยให้ถนนยังคงโล่งต่อไป เจ้าของรถมีความสุขมากและขอบคุณคณะทำงานของทีมวิศวกรรมที่ 2 สำหรับความช่วยเหลือที่กระตือรือร้นและรวดเร็ว

คลิป : ภารกิจแรกของทีมวิศวกรที่ 2 ที่อาไบเย

พันตรี หวู่ ตรี เซวียน รองกัปตันทีมวิศวกรรมที่ 2 กล่าวว่า “ทันทีหลังจากมาถึงอาบเย ทีมวิศวกรรมที่ 2 ได้จัดกลุ่มทำงานเพื่อสำรวจเส้นทางทั้งหมดที่คณะผู้แทนส่งมอบให้ รวมถึงถนนระยะทาง 44 กม. ในเขตภาคเหนือ และถนนระยะทาง 15 กม. ในเขตภาคใต้ พร้อมกันนี้ได้มีการวางแผนจัดตั้งทีมเคลื่อนที่ จัดเตรียมอุปกรณ์อย่างรอบคอบ และปฏิบัติหน้าที่อย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้มีความพร้อมในการระดมกำลังในทุกสถานการณ์

รถยนต์ของ UN หลุดจากโคลนหลังจากได้รับการช่วยเหลือ

หลังจากการเดินทางอันยาวนานและทำงานภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย เจ้าหน้าที่และเจ้าหน้าที่ในกลุ่มก็เหนื่อยล้า แต่ทุกคนก็รู้สึกตื่นเต้น เพราะสามารถช่วยเหลือยานพาหนะได้สำเร็จในการกู้ภัยครั้งแรก ในสถานที่ที่มีระบบรักษาความปลอดภัยที่ไม่มั่นคงเช่นที่อาไบ หากไม่ได้รับการช่วยเหลือจากหนองบึงอย่างทันท่วงที เจ้าของยานพาหนะเหล่านี้อาจต้องกินและนอนในป่า และต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ไม่ปลอดภัยอย่างไม่คาดคิด เช่น การถูกโจมตีหรือถูกปล้น

นายเฮนดริก ฮัมมัน เจ้าหน้าที่แผนกวิศวกรรมการทหารบูรณาการ (IFMT) ของคณะผู้แทน UNISFA เปิดเผยว่า “ทีมวิศวกรรมการทหารชุดที่ 2 ซึ่งเพิ่งถูกส่งไปประจำการในพื้นที่นี้ จะต้องรับภาระงานอันหนักหน่วง โดยรับหน้าที่แทนหน่วยที่ 1 และรับผิดชอบในการปฏิบัติภารกิจใหม่ๆ ที่ได้รับมอบหมายมา” แต่ผมเชื่อว่าคุณจะปฏิบัติหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายได้ดี เนื่องจากคุณคือทีมวิศวกรชาวเวียดนาม "ขอบคุณเวียดนาม"

บทความและรูปภาพ :   ทินห์ ทราน - ไฮเยน (จากอาบเย)

* ขอเชิญผู้อ่านเข้าไปเยี่ยมชมส่วนกิจการต่างประเทศด้านกลาโหมเพื่อดูข่าวสารและบทความที่เกี่ยวข้อง