ไข "กุญแจ" ทางนิเวศน์ ช่วยให้เกาะกั๊ตบ่าออกบินได้

ด้วยศักยภาพที่ยิ่งใหญ่ หากมีการดำเนินการอย่างทันท่วงที รวดเร็ว และตรงจุด รวมถึงความร่วมมือจากภาครัฐ ประชาชน และธุรกิจต่างๆ เกาะ Cat Ba (เมือง Hai Phong) มีโอกาสที่จะบรรลุความปรารถนาในการเป็นเกาะท่องเที่ยว "สีเขียว" ระดับนานาชาติ

แหล่งท่องเที่ยว “เกาะสีเขียว” ที่น่าดึงดูดใจ

พื้นที่ท่องเที่ยวแห่งชาติที่คึกคักอย่างฮานอย-ไฮฟอง-กวางนิญ-นิญบิ่ญ เกาะกั๊ตบ่า (ไฮฟอง) ซึ่งเป็นหนึ่งใน "จุดเชื่อมต่อ" ที่สำคัญของเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวทางทะเลในภาคเหนือ ได้มุ่งเน้นพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศมาตั้งแต่เนิ่นๆ โดยคาดหวังว่าจะสามารถก้าวขึ้นเป็นเกาะท่องเที่ยว "สีเขียว" ที่หรูหราและชาญฉลาด

เกาะกั๊ตบามีข้อดีหลายประการในการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศสีเขียว

การท่องเที่ยวเชิงนิเวศปรากฏในเวียดนามในช่วงต้นทศวรรษ 90 ของศตวรรษที่ 20 และเป็นประเภทการท่องเที่ยวที่เติบโตเร็วที่สุด โดยมีอัตราการเติบโตประมาณ 20 - 34% ต่อปี ความเข้าใจที่ถูกต้องที่สุดเกี่ยวกับการท่องเที่ยวเชิงนิเวศคือ การสร้างความสัมพันธ์ที่เป็นธรรมชาติและกลมกลืนระหว่างคนและธรรมชาติ ส่งเสริมความรู้สึกถึงความรับผิดชอบในการปกป้องสิ่งแวดล้อม ทั้งยังส่งผลดีทางเศรษฐกิจต่อชุมชนท้องถิ่นและรักษาคุณค่าทางธรรมชาติอีกด้วย

การพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศทางทะเลเป็นหนึ่งในแนวทางสำคัญที่กำหนดไว้ในแผนระบบการท่องเที่ยวในช่วงปี 2564-2573 และมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2588

ปฏิเสธไม่ได้ว่าเกาะ Cat Ba นั้นมีรากฐานเพียงพอที่จะเป็นเกาะท่องเที่ยวเชิงนิเวศที่หรูหรา ความจริงที่ว่าเกาะ Cat Ba ได้รับรางวัล 6 รายการระดับชาติและนานาชาติ ได้แก่ สถานที่ท่องเที่ยว - อนุสรณ์สถานพิเศษแห่งชาติ เขตสงวนชีวมณฑลโลก อุทยานแห่งชาติ เขตคุ้มครองทางทะเล อ่าวที่สวยที่สุดในโลก และล่าสุด ได้รับการยกย่องให้เป็นมรดกทางธรรมชาติของโลกจาก UNESCO ทำให้เกาะ Cat Ba กลายเป็นสวรรค์ของนักท่องเที่ยวและรีสอร์ทที่ "เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม" และชาญฉลาด และเป็น "ตัวแทน" ของการท่องเที่ยวเชิงนิเวศแบบเกาะในเวียดนามและเอเชีย

การเป็นเจ้าของเส้นทางกระเช้าไฟฟ้า Cat Hai-Phu Long และระบบรถไฟฟ้าที่แข็งแกร่งซึ่งให้บริการในพื้นที่ใจกลางเมืองถือเป็นจุดเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยมในการสร้างระบบนิเวศการท่องเที่ยวสีเขียว สาธารณูปโภค และโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคสำหรับเกาะไข่มุกแห่งนี้ได้อย่างรวดเร็ว

เกาะปริ๊นซ์ (ตุรกี) ปฏิเสธรถยนต์พลังงานน้ำมันเบนซิน

เกาะท่องเที่ยวที่ “สีเขียว” และ “ชาญฉลาด” ทั่วโลกได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีเสน่ห์ดึงดูดใจเสมอมา ตัวอย่างได้แก่ เกาะลัมมา ประเทศฮ่องกง (ประเทศจีน) ซึ่งจัดอยู่ในกลุ่มเกาะปลอดรถยนต์ที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของโลกที่ควรค่าแก่การสำรวจ หมู่เกาะปรินซ์ (ตุรกี) ปฏิเสธที่จะใช้รถยนต์พลังงานน้ำมันเบนซิน หรือเกาะทาวในหมู่เกาะอเมริกันซามัวเปลี่ยนมาใช้พลังงานแสงอาทิตย์เกือบทั้งหมด... เกาะท่องเที่ยวอื่นๆ อีกหลายแห่ง เช่น โฮโนลูลู (ฮาวาย) ประเทศเกาะโดมินิกาในทะเลแคริบเบียน... ก็ยินดีจะจ่ายเงินจำนวนมากเพื่อ "เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม" และได้รับความสำเร็จอย่างไม่คาดคิด โดยสามารถดึงดูดนักท่องเที่ยวจากทั่วโลกมาเยี่ยมชมได้เป็นจำนวนมากทุกปี

รีบลงมือเปลี่ยนเกาะ Cat Ba ให้กลายเป็น “มัลดีฟส์น้อยๆ ของเวียดนาม” เร็วๆ นี้

เช่นเดียวกับเกาะอื่นๆ ในโลก ประเด็นสำคัญที่เกาะ Cat Ba จำเป็นต้องแก้ไขเพื่อสร้างความก้าวหน้าครั้งยิ่งใหญ่และกลายเป็นเกาะท่องเที่ยวสีเขียวที่มีระดับในเวียดนามก็คือ มลภาวะทางเสียง มลพิษน้ำมันจากรถยนต์และยานพาหนะที่ปล่อยออกสู่สิ่งแวดล้อม ของเสียและมลพิษทางน้ำเสีย และเพื่อพัฒนาอย่างยั่งยืนเพื่อรองรับความจุของนักท่องเที่ยวจำนวนมหาศาลในอนาคต จำเป็นต้องคำนวณและลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค โครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยวขนาดใหญ่ด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป

ตามที่ศาสตราจารย์ ดร. โด กง ทุง อดีตประธานสภาวิทยาศาสตร์สถาบันทรัพยากรทางทะเลและสิ่งแวดล้อม กล่าวว่า วิธีแก้ปัญหาที่สำคัญที่สุดคือการลดการใช้ยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลบนเกาะให้เหลือน้อยที่สุด “ประมาณ 5 ปีที่ผ่านมา คณะกรรมการประชาชนนครไฮฟองได้หยิบยกประเด็นที่ว่า จะหยุดรถยนต์และยานพาหนะทุกคันที่ปล่อยมลพิษทางอากาศและเสียงรบกวนที่ท่าเรือประมง โดยไม่วิ่งบนเกาะกั๊ตบ่า และใช้ยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อสัญจรไปรอบๆ เกาะได้อย่างไร นั่นคือวิสัยทัศน์ที่จำเป็น ปัจจุบันการใช้กระเช้าลอยฟ้าจากเกาะกั๊ตไหไปยังเกาะกั๊ตบาถือเป็นทางออกที่ดีมาก เพราะสามารถเอาชนะผลกระทบด้านมลภาวะสิ่งแวดล้อมหลายประการได้ รวมทั้งจำกัดจำนวนยานพาหนะที่อยู่ภายในเกาะ แต่ก็ยังไม่เพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการในระยะยาว จึงจำเป็นต้องเพิ่มเส้นทางอื่นๆ เช่น เส้นทางจากเกาะกั๊ตไหไปยังใจกลางเมืองกั๊ตบา เพื่อให้การเดินทางสะดวกยิ่งขึ้น” ศาสตราจารย์ ดร. โด กง ทุง วิเคราะห์

นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญยังกล่าวอีกว่า จำเป็นต้องเร่งดำเนินการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการบำบัดขยะและน้ำเสียในขนาดใหญ่เพียงพอและด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง นี่ก็เป็นความปรารถนาของประชาชนและธุรกิจบนเกาะหลังจากที่ต้องอาศัยอยู่กับขยะและน้ำเสียที่ปนเปื้อนมาเป็นเวลานาน เกาะกั๊ตบ่าเป็นเกาะที่สวยงามมาก แต่ใต้ท่าเทียบเรือมีขยะลอยอยู่มากมาย และมีกลิ่นเหม็น ซึ่งน่าจะมาจากท่อระบายน้ำ ผมหวังว่าเกาะกั๊ตบ่าจะได้รับการลงทุนจากบริษัทใหญ่ๆ เพื่อที่จะจัดการระบบบำบัดน้ำเสียและของเสียให้พื้นที่สะอาดและสดชื่นมากขึ้น" นาย Pham Van Linh จากเมือง Hai Duong ซึ่งอาศัยอยู่ในเกาะกั๊ตบ่ามานานกว่า 10 ปี กล่าว

นักท่องเที่ยวสำรวจความสวยงามของอ่าวลานฮาในหมู่เกาะกั๊ตบ่า (ไฮฟอง)

ปัจจุบัน เมืองไฮฟองและเขตกั๊ตไหกำลังพยายามหาแนวทางแก้ไขปัญหามลพิษต่างๆ โดยการเร่งดำเนินการโครงการปรับปรุงและยกระดับ สร้างระบบรวบรวมและบำบัดน้ำเสียในพื้นที่ทะเลสาบตุงดิญห์ พื้นที่ใจกลางเมือง ฯลฯ พร้อมกันนี้ยังดึงดูดนักลงทุนรายใหญ่ให้เข้ามาร่วมมือกัน "สร้างความเขียวขจี" ให้กับเมืองกั๊ตบ่าอีกด้วย เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท Phu Quoc Civil Construction จำกัด (บริษัทในเครือ Sun Group) ได้ประกาศว่าจะลงทุนเกือบ 12,500 พันล้านดองเพื่อดำเนินโครงการพื้นที่ท่องเที่ยวและบริการเชิงพาณิชย์ Cat Ba Central Bay เพื่อนำโครงการสีเขียวที่ครอบคลุมมาสู่เกาะไข่มุกแห่งนี้

ที่น่าสังเกตคือ โครงการนี้ไม่เพียงแต่จัดให้มีระบบบำบัดน้ำเสียและของเสียแบบซิงโครนัสที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังลงทุนในระบบกรองน้ำทะเลขั้นสูงให้เป็นน้ำจืดและระบบรวบรวมและบำบัดน้ำฝนเพื่อตอบสนองความต้องการน้ำจืดบนเกาะอีกด้วย นอกจากนี้ โครงการดังกล่าวยังได้รับการออกแบบอย่างเป็นระบบ โดยมีจุดสนใจอยู่ที่จัตุรัสกลาง ชายหาดเทียมสาธารณะมาตรฐานสากล ถนนคนเดิน และบริการต่างๆ ที่มีชีวิตชีวา โดยมีเป้าหมายในการเปลี่ยนเกาะ Cat Ba ให้เป็นเกาะท่องเที่ยว "สีเขียว" ที่หรูหรา ตลอดทั้งโครงการเป็นแกนภูมิทัศน์สีเขียว ผิวน้ำสาธารณะรายล้อมและเชื่อมโยงกันในทุก ๆ สิ่ง สร้างจุดหมายปลายทางสีเขียวในภูมิทัศน์ สีเขียวในสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อการอยู่อาศัย และสีเขียวในโครงสร้างพื้นฐาน นี่เป็นอีกหนึ่งรูปแบบโครงการถมดินอย่างเป็นระบบและใช้โซลูชั่นทางเทคโนโลยีขั้นสูงและทันสมัยมากมายตามแนวโน้มนานาชาติ

การพัฒนาเศรษฐกิจการท่องเที่ยวทางทะเลและเกาะระดับสูงควบคู่ไปกับการสร้างและรักษาสิ่งแวดล้อมสีเขียวและเชิงนิเวศและระบบสาธารณูปโภคอัจฉริยะถือเป็น “กุญแจสำคัญ” ในการพัฒนาเกาะต่างๆ อย่างยั่งยืน นายไมเคิล ฟาน เดอ วอเทอร์ริง ผู้เชี่ยวชาญชั้นนำด้านการฟื้นฟูพื้นที่ การเดินเรือ และการบำบัดน้ำ ของกลุ่มที่ปรึกษา Royal HaskoningDH Global กล่าวว่าโอกาสที่เกาะ Cat Ba จะกลายเป็นเกาะนิเวศที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์นั้นมีแนวโน้มที่ดีมาก เพื่อบรรลุเป้าหมายนี้ จำเป็นต้องได้รับความพยายามร่วมกันจากรัฐบาล ธุรกิจ และชุมชน

“ธุรกิจต่างๆ มีบทบาทสำคัญในการนำแนวทางอาคารสีเขียวมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่าการก่อสร้างใหม่นั้นมีประสิทธิภาพด้านพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ลงทุนในโครงการการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืนและลดการปล่อยคาร์บอน “เราทำงานร่วมกับชุมชนท้องถิ่นเพื่อสร้างโอกาสในการทำงานมากขึ้นเพื่อสนับสนุนแนวทางปฏิบัติที่ยั่งยืน” ไมเคิล แวน เดอ วอเทอร์ริง กล่าว

ที่มา: https://vov.vn/doanh-nghiep/doanh-nghiep-24h/mo-chia-khoa-sinh-thai-dua-cat-ba-cat-canh-post1128286.vov