SUV จีนคว้ารางวัลรถยนต์ไฟฟ้าที่ปลอดภัยที่สุดในยุโรปในปี 2024

(แดน ตรี) - รถยนต์รุ่นจีนนี้ได้รับคะแนนความปลอดภัยจาก Euro NCAP ที่สูงที่สุดในบรรดารถยนต์ไฟฟ้าที่ทดสอบ แต่ก็ยังแพ้ให้กับรถยนต์ของเยอรมันหากรวมรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในด้วย

Mẫu SUV Trung Quốc được ghi nhận là xe điện an toàn nhất năm 2024 ở châu Âu - 1 — Zeekr X มีคะแนนความปลอดภัย Euro NCAP สูงสุดในบรรดารถยนต์ไฟฟ้าและ SUV ขนาดเล็กที่ทดสอบในปี 2024 (ภาพถ่าย: Euro NCAP)

ผู้ผลิตรถยนต์จีนได้ค่อยๆ ไต่อันดับขึ้นอย่างเงียบๆ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ซึ่งเห็นได้ชัดเจนที่สุดในรถยนต์ไฟฟ้า ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา รถยนต์จีนได้รับการพัฒนาอย่างมากทั้งในด้านคุณภาพ การออกแบบ สมรรถนะ และความปลอดภัย ทั้งหมดนี้ส่งผลให้รถยนต์จีนถูกจัดอันดับให้เป็นรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในกลุ่มโดย Euro NCAP ในปี 2024

รถยนต์ SUV ขนาดกะทัดรัดครองตลาดในยุโรป ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่รถยนต์ประเภทนี้คิดเป็น 20 รุ่น จากทั้งหมด 44 รุ่นที่ได้รับการทดสอบโดย Euro NCAP ในปี 2024 นอกจากรถยนต์ Zeekr X ของ Geely จะมีคะแนนสูงกว่ารถยนต์ของแบรนด์ยุโรปที่มีชื่อเสียงแล้ว ยังคว้าตำแหน่งรถยนต์ไฟฟ้าที่ปลอดภัยที่สุดแห่งปีอีกด้วย

โดยเฉพาะอย่างยิ่งความปลอดภัยของ Zeekr X สูงกว่าคู่แข่งเช่น Deepal S07, Porsche Macan EV, Cupra Tavascan, MG HS, Toyota C-HR, Volvo EX30 และ Xpeng G6

แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าของจีนจะมีสมรรถนะที่แข็งแกร่ง แต่รถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดโดยรวม (รวมถึงรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน) คือ Mercedes-Benz E-Class รถเก๋งขนาดกลางรุ่นล่าสุดจากเยอรมนีได้รับคะแนนด้านความปลอดภัยสูงสุดในปีนี้ โดยทำผลงานได้ยอดเยี่ยมในทั้ง 4 หมวดหมู่ของ Euro NCAP

4 หมวดหมู่นี้ ได้แก่ การป้องกันผู้ใหญ่ในรถยนต์ การป้องกันเด็กในรถยนต์ การป้องกันคนเดินถนน และคุณลักษณะสนับสนุนด้านความปลอดภัย

คะแนนสำหรับรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดมีดังนี้:

Mẫu SUV Trung Quốc được ghi nhận là xe điện an toàn nhất năm 2024 ở châu Âu - 2

ในกลุ่ม SUV ขนาดใหญ่ Mazda CX-80 เอาชนะ Audi Q6 e-tron ไปอย่างเฉียดฉิวเพื่อคว้าตำแหน่งสูงสุด ขณะเดียวกันในกลุ่มรถครอบครัวขนาดใหญ่ Volkswagen Passat และ Skoda Superb ต่างก็เป็นผู้นำ ซึ่งเป็นสิ่งที่เข้าใจได้เนื่องจากทั้งสองโมเดลนี้ใช้แพลตฟอร์มแชสซีเดียวกัน

หลายๆ คนคงสงสัยว่าทำไมรถยนต์บางรุ่นถึงไม่มีรุ่นใดเลยที่ได้รับการจัดอันดับว่าดีเยี่ยมในด้านความปลอดภัยตามเกณฑ์ของ Euro NCAP บางกรณีสาเหตุคือจำนวนรถในกลุ่มนั้นไม่เพียงพอ อีกเหตุผลหนึ่งก็คือรถบางคันเป็น "จุดตาย" เนื่องจากอาจเป็นอันตรายได้ในบางจุดที่มีเครื่องหมายสีแดงบนหุ่นจำลอง

ตามที่ Euro NCAP อธิบายไว้ ในกรณีที่เกิดอันตรายในบริเวณที่ทำเครื่องหมายสีแดงบนรถจำลอง รถจะได้รับการจัดอันดับสูงสุดเพียง 4 ดาวเท่านั้น

ที่น่าสังเกตคือ Maxus eTerron 9 ของจีนถือเป็นรถกระบะพลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกที่ผ่านการทดสอบความปลอดภัยโดย Euro NCAP แม้จะไม่ได้รับการจัดอันดับที่ดีที่สุดในกลุ่ม แต่ความปลอดภัยของรุ่นนี้ก็ได้รับการชื่นชมอย่างมากจาก Euro NCAP