บริษัทผลิตรถยนต์จีนถูกกล่าวหาว่าโกงในการทดสอบเปรียบเทียบกับ Maybach

(แดน ตรี) - รถยนต์ยี่ห้อจีนถูกกล่าวหาว่าฉ้อโกง เมื่อเปรียบเทียบตัวถังกับรถ Maybach S-Class

Nio ได้รับความสนใจเน้นไปที่ระบบแชสซีอัจฉริยะ Skyride สาเหตุก็เพราะบริษัทได้เผยแพร่คลิปวิดีโอที่แสดงให้เห็นรถที่ยังคงมีเสถียรภาพอย่างน่าประหลาดใจเมื่อขับบนพื้นที่ขรุขระ

วิดีโอที่โด่งดังที่สุดคือการทดสอบหอแก้วแชมเปญบนฝากระโปรงรถและขับรถบนถนนขรุขระโดยไม่ล้ม และวิดีโอที่เปรียบเทียบโมเดล ET9 ของบริษัทกับ Maybach S-Class โดยใช้ชุดของเล่นไม้

ข้อกล่าวหาเรื่องการโกงมุ่งเน้นไปที่วิดีโอที่สอง จึงได้วางหอคอยไม้สูง 8 ชั้นไว้บนโต๊ะที่เบาะหลังเพื่อตรวจสอบการแกว่งของรถเมื่อขับผ่านถนนขรุขระเส้นเดียวกันด้วยความเร็วเท่ากัน วิดีโอแสดงให้เห็นบล็อกไม้ของรถยนต์ Maybach S-Class ล้มลง แต่ไม่ล้มบนรถยนต์ Nio ET9

วิดีโอที่บันทึกโดยกล้องภายนอกแสดงให้เห็นรถยนต์ Maybach สั่นอย่างรุนแรงเมื่อขับบนถนนขรุขระ ในขณะที่รถยนต์ ET9 กลับมีเสถียรภาพค่อนข้างดี

แบบทดสอบที่นีโอโดนกล่าวหาว่าโกง (วีดีโอ : นีโอ)

ข้อกล่าวหาเรื่องการฉ้อโกงมุ่งเน้นไปที่การเว้นระยะห่างของเนินชะลอความเร็ว ด้วยเหตุนี้ ความเห็นจำนวนมากจึงระบุว่า เนินชะลอความเร็วได้รับการจัดวางโดยตั้งใจเพื่อให้ความยาวฐานล้อของ Nio ET9 ดีขึ้น เพื่อให้รถคันนี้รักษาเสถียรภาพได้

ผู้บริหารของ Nio รวมถึงซีอีโอ William Li ปฏิเสธข้อกล่าวหาเหล่านี้ พวกเขาบอกว่าครึ่งหนึ่งของเนินชะลอความเร็วนั้นถูกวางไว้ตามฐานล้อของ ET9 และอีกครึ่งหนึ่งก็วางไว้ตามฐานล้อของ Maybach S-Class พวกเขายังสนับสนุนให้ผู้ที่กล่าวหาบริษัทว่าฉ้อโกงดำเนินการเองหากพวกเขาไม่เชื่อการทดสอบของบริษัท

ทดสอบการวางแก้วแชมเปญซ้อนกันบนฝากระโปรงของ Nio ET9 (วิดีโอ: CarNewsChina)

ระบบแชสซีอัจฉริยะ Skyride เป็นระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟเต็มรูปแบบที่สามารถปรับแรงบิดได้ 1,000 ครั้งต่อวินาทีและควบคุมล้อทั้ง 4 ล้ออย่างอิสระเพื่อตอบสนองความต้องการในสถานการณ์การทำงานของยานพาหนะที่แตกต่างกัน

คาดว่ารุ่น Nio ET9 จะออกสู่ตลาดอย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคม 2025 โดยมีราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 660,000 หยวน (2.3 พันล้านดองเวียดนาม) ไม่รวมแบตเตอรี่ ราคาเช่าแบตเตอรี่อยู่ที่ 1,128 หยวน/เดือน (ประมาณ 4 ล้านดอง) ราคาตัวรถรวมแบตเตอรี่อยู่ที่ 788,000 หยวน (2.75 พันล้านดอง)

Nio ET9 เปิดตัวเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม และเวอร์ชัน First Edition ซึ่งจำกัดจำนวนเพียง 999 คัน "ขายหมดแล้ว" (ภาพ: Chinapev)

มีการสั่งซื้อรถยนต์ Nio ET9 First Edition ทั้ง 999 คันแล้ว เวอร์ชันเหล่านี้มีการอัปเกรดวัสดุมากมายและมีราคาแพงกว่าเวอร์ชันมาตรฐาน 30,000 หยวน (105 ล้านดอง) ตามการคาดการณ์ของ Deutsche Bank ยอดขาย ET9 จะสูงถึง 1,500 หน่วยต่อเดือน

Nio ET9 มีขนาดความยาว ความกว้าง และความสูงอยู่ที่ 5,325 x 2,017 x 1,621 (มม.) ตามลำดับ โดยมีระยะฐานล้ออยู่ที่ 3,250 มม. นี่เป็นรุ่นแรกของ Nio ที่มีช่องเก็บสัมภาระด้านหน้า โดยมีความจุ 105 ลิตร

ET9 ใช้ชุดแบตเตอรี่ขนาด 120kWh โดยมีความหนาแน่น 292Wh/กก. (ภาพถ่าย: Nio)

รถยนต์คันนี้ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ติดตั้งบนเพลาสองเพลา สร้างระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ สร้างกำลัง 697 แรงม้า และแรงบิด 700 นิวตันเมตร มอเตอร์ไฟฟ้าซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร 925V ที่เพลาล้อหลังผลิตกำลังเครื่องยนต์ 456 แรงม้า ในขณะที่มอเตอร์เหนี่ยวนำอะซิงโครนัส 241 แรงม้าตั้งอยู่ที่เพลาล้อหน้า ET9 สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 4.3 วินาที

ที่มา: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hang-xe-trung-quoc-bi-to-gian-lan-trong-bai-thu-nghiem-so-sanh-voi-maybach-20241224164537455.htm