รามซาน คาดีรอฟ ผู้นำสาธารณรัฐเชชเนียของรัสเซีย โพสต์วิดีโอบน Telegram เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งแสดงให้เห็นรถกระบะ Tesla Cybertruck กำลังถูกขับผ่านถนนร้างแห่งหนึ่ง โดยที่สิ่งที่ดูเหมือนเป็นปืนกลติดตั้งอยู่บนหลังคา
“ไซเบอร์ทรัคจะถูกนำไปยังเขตปฏิบัติการพิเศษทางทหารในเร็วๆ นี้” นายคาดีรอฟกล่าวโดยอ้างถึงความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครนที่กำลังดำเนินอยู่ นายคาดีรอฟอ้างว่า Cybertruck เป็นของขวัญจากอีลอน มัสก์ ประธานบริษัท Tesla ซึ่งผู้นำเชเชนยกย่องให้เขาเป็น "อัจฉริยะที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในยุคของเรา"
“เรา… คาดหวังว่าผลิตภัณฑ์ในอนาคตของคุณจะช่วยให้เราบรรลุปฏิบัติการทางทหารพิเศษได้” นายคาดีรอฟเขียนบน Telegram
มหาเศรษฐีมัสก์ปฏิเสธอย่างหนักแน่นบนเครือข่ายโซเชียล X เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม อย่างไรก็ตาม คำถามยังคงอยู่: หากวิดีโอที่โพสต์บน Telegram เป็นของจริง แล้วนาย Kadyrov ซึ่งเป็นพันธมิตรใกล้ชิดของประธานาธิบดีรัสเซีย Vladimir Putin ซึ่งขณะนี้อยู่ภายใต้การคว่ำบาตรหลายครั้งจากสหรัฐฯ และสหภาพยุโรป ได้ครอบครอง Cybertruck นี้มาได้อย่างไร?
“ช่องว่าง”
ประเทศสหภาพยุโรปที่เล็กกว่าบางประเทศถูกใช้เป็นรูปแบบหนึ่งของ “การค้าคู่ขนาน” โดยสร้าง “ช่องโหว่” ที่หลีกเลี่ยงการคว่ำบาตรได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าสิ่งนี้อาจทำให้คุณ Kadyrov สามารถนำ Cybertruck มาใช้เองได้

รามซาน คาดีรอฟ ผู้นำเชเชน ซึ่งเป็นพันธมิตรใกล้ชิดของประธานาธิบดีรัสเซีย วลาดิมีร์ ปูติน ติดตั้งปืนกลในรถบรรทุก Tesla Cybertruck และอ้างว่าเป็น "ของขวัญจากอีลอน มัสก์" ภาพ: NY Post
สตีเฟน ฟอลลอน ผู้เชี่ยวชาญด้านการปฏิบัติตามกฎหมาย กล่าวว่า "โดยทั่วไปแล้ว Cybertruck จะถูกห้ามภายใต้กฎหมายควบคุมการส่งออก เนื่องจาก Tesla เป็นบริษัทของสหรัฐฯ" โดยอ้างถึงการคว่ำบาตรที่บังคับใช้กับรัสเซียอันเนื่องมาจากสงครามในยูเครนที่ยังคงดำเนินอยู่
“ผมสงสัยว่าเจ้าของเดิมหรือเจ้าของเดิมหลายๆ คนอาจขายรถปิกอัพสุดหรูคันนี้ต่อให้กับคุณคาดีรอฟผ่านสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ คาซัคสถาน หรือตุรกี” คุณฟอลลอนกล่าว
ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายศุลกากร Ward Lietaert เห็นด้วย โดยบอกกับ Business Insider ว่าสหภาพยุโรปเผชิญปัญหาการหลีกเลี่ยงมาตรการคว่ำบาตรที่ร้ายแรงในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา
“ตัวอย่างเช่น ไม่มีข้อจำกัดในการส่งออกในคาซัคสถาน” นายลีเทิร์ตกล่าว “ลูกค้าชาวคาซัคสถานจะขายหรือโอนสินค้าดังกล่าวให้กับลูกค้าชาวรัสเซียโดยแวะพักระหว่างทางในคาซัคสถาน จากนั้นสินค้าจึงจะส่งต่อไปยังรัสเซีย”
นายฟอลลอน ซึ่งเคยทำงานด้านการปฏิบัติตามกฎหมายให้กับหน่วยงานรัฐบาลยุโรปหลายแห่ง ยังคาดเดาด้วยว่าทีมงานมหาเศรษฐีของมัสก์ต้องประสบกับความกดดันอย่างมากในการพยายามดับไฟครั้งล่าสุดนี้
“ชัดเจนว่ามัสก์ไม่ได้ตั้งใจให้สิ่งนี้เกิดขึ้น แต่ผมคิดว่าทีมที่ปรึกษาทั่วไปและฝ่ายปฏิบัติตามกฎหมายของ Tesla ทั้งหมดกำลังดิ้นรนกับเรื่องนี้” ฟอลลอนกล่าว
Tesla ไม่ตอบสนองต่อคำขอแสดงความคิดเห็นของ Business Insider ทันที
รถกระบะ Tesla Cybertruck ภาพ: Armormax
Cybertruck ซึ่งเป็นรถพลังงานไฟฟ้าล้วนได้ดึงดูดความสนใจจากผู้ขับขี่จำนวนมากด้วยดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ โครงภายนอกที่ทำจากสแตนเลสสตีลรีดเย็น 30X ที่มีความแข็งพิเศษ ท้าทายรูปลักษณ์ดั้งเดิมของตลาดกระบะด้วยคุณสมบัติที่ไม่เคยมีมาก่อน
ตามที่ Tesla ระบุ ตัว Cybertruck นั้นมีความแข็งแกร่งเพียงพอที่จะทนต่อแรงกระแทกของกระสุนปืนพกขนาด 9 มม. และตัวรถยังติดตั้งกระจกกันกระสุนอีกด้วย
รุ่นพื้นฐานมีระยะวิ่งโดยประมาณ 250 ไมล์ (402 กม.) ในขณะที่รุ่น AWD และ "Cyberbeast" มีระยะวิ่ง 340 ไมล์และ 320 ไมล์ (547 กม. และ 515 กม.) ตามลำดับ
Cyberbeast ซึ่งเป็นรถระดับท็อปของ Tesla สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (96 กม./ชม.) ในเวลา 2.6 วินาที เหนือกว่ารถสปอร์ตหลายๆ รุ่น
"ปวดศีรษะ"
หาก "ความปวดหัว" เพิ่งเกิดขึ้นกับอีลอน มัสก์และเทสลา "ความปวดหัว" นี้คงเกิดขึ้นถาวรสำหรับสหภาพยุโรปแล้ว
AFP รายงานในปี 2023 ว่ายานพาหนะดังกล่าวถูกส่งไปยังรัสเซียผ่านทางอาร์เมเนีย ซึ่งทำให้สมมติฐานเรื่องการหลีกเลี่ยงมาตรการคว่ำบาตรผ่านทางสหภาพยุโรปแข็งแกร่งยิ่งขึ้น
เอเอฟพีรายงานว่ารถยนต์เหล่านี้ถูกซื้อผ่านการประมูลออนไลน์ในสหรัฐฯ และไปลงเอยที่รัสเซีย
สำนักข่าวฝรั่งเศสรายงานว่า รถยนต์ดังกล่าว “ถูกขนส่งทางทะเลไปยังท่าเรือโปติของจอร์เจีย ได้รับการซ่อมแซม จากนั้นจึงขนส่งไปยังอาร์เมเนียเพื่อผ่านพิธีการศุลกากร จากนั้นจึงนำกลับมายังรัสเซียทางบกผ่านจอร์เจีย”
ประเทศต่างๆ เช่น อาร์เมเนีย คาซัคสถาน จอร์เจีย และตุรกี ได้ถูก “ตรวจสอบ” ในเรื่องการค้าคู่ขนานและการส่งออกซ้ำ ซึ่งไม่ถือเป็นสิ่งที่ผิดกฎหมายโดยสิ้นเชิง แต่ยังคงเป็น “พื้นที่สีเทา” ที่การคว่ำบาตรของชาติตะวันตก “เต็มไปด้วยช่องโหว่” ลิเทิร์ต ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายศุลกากร กล่าว
สถานทูตอาร์เมเนียในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. เปิดเผยกับ Business Insider ว่าไม่เห็นด้วยกับการปฏิบัตินี้ “เราต้องการยืนยันจุดยืนที่ชัดเจนของรัฐบาลอาร์เมเนีย: อาร์เมเนียไม่สนับสนุนการหลีกเลี่ยงมาตรการคว่ำบาตร”
เพื่อควบคุมปัญหานี้ สหภาพยุโรปได้อนุมัติกฎหมายการส่งออกในปี 2023 ซึ่งรวมถึงข้อกำหนด "ห้ามรัสเซีย"
บทบัญญัตินี้ใช้บังคับกับผู้ส่งออกจากสหภาพยุโรป และโดยสัญญา ห้ามการส่งออกสินค้าจำนวนจำกัดกลับไปยังรัสเซีย หรือเพื่อใช้ในรัสเซียในการขาย จัดหา โอน หรือส่งออกสินค้าดังกล่าวไปยังประเทศที่อยู่นอกสหภาพยุโรป
เดลานีย์ ไซมอน ผู้เชี่ยวชาญด้านนโยบายต่างประเทศกล่าวกับ Business Insider ว่า "นอกเหนือจากบทบัญญัตินี้แล้ว มาตรการคว่ำบาตรของสหภาพยุโรปยังห้ามการขายรถยนต์ที่มีมูลค่ามากกว่า 50,000 ยูโรให้กับรัสเซีย" “Tesla Cybertruck มีราคาแพงกว่านั้น ดังนั้นหากรถคันนี้มาถึงรัสเซียผ่านช่องทางส่งออกก็จะถือเป็นการละเมิดกฎระเบียบของยุโรป”
“เป็นที่แน่นอนว่าหากมีการคว่ำบาตร ก็ย่อมมีการเลี่ยงการคว่ำบาตร” นายไซมอนกล่าว “ยิ่งระบอบการคว่ำบาตรดำเนินไปนานเท่าไร ก็ยิ่งมีช่องทางมากขึ้นในการหลบเลี่ยงกฎหมาย”
มินห์ ดึ๊ก (ตามรายงานของ Business Insider, Politico EU)
ที่มา: https://www.nguoiduatin.vn/quai-thu-cybertruck-o-chechnya-phoi-bay-lo-hong-trong-don-trung-phat-cua-phuong-tay-204240821133532071.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)