เร่งความเร็ว
ในปัจจุบัน บริเวณพื้นที่ก่อสร้างถนนเชื่อมสะพานลอยแม่น้ำกิงมอนกับทางหลวงจังหวัดหมายเลข 389B ในเขตตำบลเทิงกวาน (หนึ่งในโครงการสำคัญของเมือง) รถบรรทุกหลายคันรีบเร่งกันบรรทุกวัสดุเพื่อเติมถนน คนงานหลายสิบคนทำงานสร้างท่อระบายน้ำกล่องเหล็กและกำแพงกันดินเสร็จอย่างรวดเร็ว จนถึงปัจจุบัน ผู้รับจ้างได้ขุดถมทรายริมถนนไปแล้วประมาณ 1,600 ม. คิดเป็นร้อยละ 90 ของความยาวเส้นทาง
โครงการข้างต้นก่อสร้างโดยบริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัท KTD Sustainable Development Joint Stock Company และบริษัท Viet Thanh Construction Company Limited เพื่อให้เกิดความก้าวหน้า บริษัททั้ง 2 แห่งได้จัดพนักงานประมาณ 50 คน รถขุด 7 คัน ลูกกลิ้ง 5 คัน รถบรรทุก 6 คัน รถปราบดิน 4 คัน เกรดทราย 2 คัน เครื่องพ่นน้ำ 2 เครื่อง...
“เนื่องจากสภาพอากาศเอื้ออำนวย หน่วยงานก่อสร้างจึงมักทำงานล่วงเวลา โดยหลายครั้งคนงานต้องทำงานตลอดคืนเพื่อให้มั่นใจว่างานจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น” นายเหงียน ทานห์ เซิน กรรมการบริหารบริษัท KTĐ Sustainable Development Joint Stock Company กล่าว
“ตามแผน โครงการจะแล้วเสร็จภายในกลางเดือนพฤษภาคม 2568 แต่เราจะเน้นที่ทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรเพื่อพยายามทำให้เสร็จก่อนกำหนด งานตรวจสอบและควบคุมดูแลจะดำเนินการอย่างใกล้ชิดเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการมีคุณภาพ” นายเล ได ดุง เจ้าหน้าที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเมืองกิงห์มอนกล่าว
นอกจากโครงการสำคัญของเมืองที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างอย่างเร่งด่วนแล้ว โครงการสำคัญของจังหวัดที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ก็กำลังได้รับการดำเนินการโดยเร่งด่วนเช่นกัน ส่งผลให้ความคืบหน้าในการก่อสร้างรวดเร็วขึ้น
โครงการก่อสร้างเส้นทางจราจรเชื่อมทางหลวงหมายเลข 17B กับสะพานดิงห์ เมืองกิ่งมอน ใช้พื้นที่ประมาณ 9.56 ไร่ ผ่าน 4 ตำบล คือ ไทถิงห์ อันลือ เฮียบอัน และลองเซวียน
เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไห่เซืองได้อนุมัติโครงการดังกล่าว เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน คณะกรรมการประชาชนในเมืองได้พัฒนาแผนการฟื้นฟูที่ดินและดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ภายในวันที่ 28 พฤศจิกายน การสำรวจที่ดินและทรัพย์สินบนที่ดินได้เสร็จสิ้นลง จัดทำและประชาสัมพันธ์แผนการชดเชยและสนับสนุนการเคลียร์พื้นที่ (ระยะที่ 1) คาดว่าในวันที่ 28 ธันวาคม คณะกรรมการประชาชนประจำเมืองจะอนุมัติแผนสนับสนุนการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่
ยอดจังหวัด
ในปี 2567 เมืองกิญมอนจะมีโครงการและงานในระดับอำเภอและตำบลรวม 89 โครงการ โดยมีทุนการลงทุนสาธารณะรวม 295,180 ล้านดอง สำหรับการลงทุนสาธารณะระยะกลางในช่วงปี 2563-2568 จังหวัดกิญมนมีโครงการและงานประมาณ 130 โครงการ มูลค่ารวม 2,051 พันล้านดอง ณ สิ้นเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 เงินเบิกจ่ายทุนทั้งหมดของเมืองมีมูลค่า 208.75 พันล้านดอง คิดเป็น 70.7% โดยเป็น 1 ใน 3 ท้องถิ่นที่มีอัตราการเบิกจ่ายสูงกว่าค่าเฉลี่ยของทั้งจังหวัด
ปัจจุบันในพื้นที่มีโครงการที่คณะกรรมการประชาชนเมืองกิ๋นลงทุนอยู่ 2 โครงการ ได้แก่ ก่อสร้างถนนเชื่อมสะพานลอยแม่น้ำกิ๋นกับทางหลวงจังหวัดหมายเลข 389B โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของเขตที่อยู่อาศัยและพื้นที่จัดสรรใหม่ของตำบลเทิงกวน ผ่านพื้นที่ดังกล่าวมีโครงการระดับจังหวัดอีก 7 โครงการ ซึ่งเทศบาลเมืองกิญมอนรับผิดชอบการเคลียร์พื้นที่ โครงการทั้งหมดในขณะนี้เป็นไปตามกำหนดการ
สิ่งที่ยากที่สุดในการดำเนินการโครงการคือการเคลียร์พื้นที่ คนส่วนใหญ่ที่ถูกยึดที่ดินมักหวาดกลัวการเปลี่ยนแปลง และลังเลใจเกี่ยวกับระดับการช่วยเหลือและการชดเชย เนื่องจากมีข้อกำหนดเกี่ยวกับกลไกและนโยบายต่างๆ มากมายที่แตกต่างกันไปในแต่ละขั้นตอน เพื่อให้ได้รับความเห็นพ้องต้องกันจากประชาชน ระบบการเมืองทั้งหมดที่นี่จึงได้ดำเนินการอย่างเด็ดขาด จัดตั้งสภาการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ของเมือง “นอกจากการจัดประชุมกับประชาชนและประชาสัมพันธ์ข้อมูลโครงการแล้ว กลุ่มทำงานยังใช้วันเสาร์ อาทิตย์ และตอนเย็นไปเยี่ยมบ้านแต่ละหลังเพื่อเผยแพร่ข้อมูลและระดมกำลัง นอกจากนี้ การสำรวจยังดำเนินการอย่างรวดเร็วและทันท่วงที” นายเหงียน บ๋าว จุง กรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเมืองกิงห์มอน กล่าว
ตำบลเทิงกวนเป็นท้องถิ่นที่ทำหน้าที่ประสานงานด้านการเคลียร์พื้นที่ได้ดี ในเขตเทศบาลมีโครงการที่เป็นงานสำคัญของเมืองและจังหวัดจำนวน 3 โครงการ มีพื้นที่เคลียร์พื้นที่รวมกว่า 26 ไร่ (ส่วนใหญ่เป็นที่ดินสำหรับอยู่อาศัยและที่ดินเพื่อการเกษตร) กว่า 300 หลังคาเรือน งานเคลียร์พื้นที่สำหรับทุกโครงการเสร็จสิ้นเร็วกว่ากำหนด 1-2 เดือน ซึ่งหลายครัวเรือนในตำบลก็ตกลงใจจะเวนคืนที่ดินไปหลายพันตารางเมตร
“คณะกรรมการประชาชนของเทศบาลได้ดำเนินการเชิงรุกโดยไม่รอคำสั่งจากระดับที่สูงกว่า ไม่ว่าจะเป็นการพูดคุยกับประชาชน จัดการประชุมทางการทหาร พลเรือน และการเมือง... เพื่อสร้างฉันทามติในการดำเนินการตามขั้นตอนของโครงการอย่างรวดเร็ว” นาย Bui Van Luong รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรค ประธานคณะกรรมการประชาชนของเทศบาล Thuong Quan กล่าว
ในสถานที่ก่อสร้าง ตัวแทนนักลงทุนจะทำงานร่วมกับหน่วยงานก่อสร้างเพื่อตรวจจับและจัดการกับปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างทันท่วงที โครงการก่อสร้างถนนเชื่อมสะพานลอยแม่น้ำกิงมอนกับทางหลวงจังหวัดหมายเลข 389บี ที่อยู่ใกล้เชิงเขื่อน จะต้องผ่านปัญหาหลังพายุไปให้ได้ ตามเอกสารแบบที่ได้รับอนุมัติ โครงการมี 5 จุดที่ต้องได้รับการบำบัดดินที่อ่อนแอ แต่ในระหว่างการก่อสร้าง ยังต้องได้รับการบำบัดอีก 5 จุด อย่างไรก็ตาม ผู้รับเหมาได้ประสานงานเชิงรุกเพื่อจัดการกับปัญหาอย่างรวดเร็ว โดยไม่กระทบต่อความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างมีมติรับรองเมืองกิงห์มอนเป็นเขตเมืองประเภทที่ 3 งานนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อให้ท้องถิ่นลงทุนต่อไปในการยกระดับให้ไปสู่มาตรฐานที่สูงขึ้น เพื่อสร้างรูปลักษณ์เมืองที่มีความเจริญและทันสมัยมากขึ้น
ตามแผนงานดังกล่าว เมืองจะดำเนินโครงการพัฒนาเขตอุตสาหกรรม คลัสเตอร์ และเขตเมือง อนุรักษ์และส่งเสริมคุณค่าทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมดั้งเดิม... "ในอนาคตอันใกล้นี้ เมืองจะเน้นการลงทุนในมาตรฐานที่ขาดหายและอ่อนแอของเขตเมืองประเภท III เช่น ระบบต้นไม้สีเขียวในเมือง สิ่งอำนวยความสะดวกบำบัดน้ำเสีย ความหนาแน่นของการจราจร..." นายบุ้ย ซวน ล็อค รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคเมือง ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองกิงห์มอนยืนยัน
วู เลที่มา: https://baohaiduong.vn/kinh-mon-tap-trung-giai-ngan-von-dau-tu-cong-399449.html
การแสดงความคิดเห็น (0)