ย่านต้นแบบเบี่ยงเบนจากบรรทัดฐานหลังผ่านไป 8 ปี

ความคาดหวังจากถนนจำลอง

ในปี 2559 ถนน Le Trong Tan (แขวง Khuong Mai เขต Thanh Xuan) ได้รับเลือกให้เป็นถนนต้นแบบนำร่องแห่งแรกในฮานอย โดยมีการขยายถนนถึง 3 เท่า โดยขยายความยาวเป็นมากกว่า 1.5 กม. โดยมีจุดเริ่มต้นตัดกับถนน Ton That Tung ที่ขยายออกไป และจุดสิ้นสุดตัดกับถนนทางด้านตะวันออกของแม่น้ำ Lu

ถนนยังได้ปลูกต้นไม้เพิ่มมากขึ้นและมีป้ายจราจรที่เป็นสีและขนาดเดียวกันอีกด้วย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ธุรกิจจำเป็นต้องออกแบบป้ายด้วยสีพื้นฐานสองสี ได้แก่ สีน้ำเงินและสีแดง ป้ายโฆษณาต้องมีความสูงจากระดับพื้นดิน 3.2-3.3 เมตร ความสูงของป้ายอยู่ที่ 1.1 เมตร ความยาวขึ้นอยู่กับด้านหน้าและรูปแบบทางเลือก

Khu phố kiểu mẫu 1 — ถนนจำลองเมื่อเริ่มก่อตั้งครั้งแรก

การสร้างถนนดังกล่าวได้ก่อให้เกิดคำถามมากมายเกี่ยวกับความเป็นไปได้และประสิทธิผลในขณะนั้น

ในเวลานั้น ผู้นำเขตถั่นซวนเชื่อว่าหากถนนต้นแบบเลจงเตินประสบความสำเร็จ เขตถั่นซวนจะดำเนินการที่คล้ายคลึงกันบนถนนเหงียนไทร (ตั้งแต่สะพานงาตูโซจนถึงปลายเขตเขตการปกครองของเขต) เพื่อเปลี่ยนถนนสายนี้ให้กลายเป็นถนนต้นแบบ

ถนนจำลองเบี่ยงเบนจากมาตรฐานหลังผ่านไป 8 ปี

อย่างไรก็ตาม หลังจากดำเนินการมา 8 ปี บนถนนเลอตงทัน ตามรายงาน ตามที่ Nguoi Dua Tin กล่าว ป้ายส่วนใหญ่ได้รับการเปลี่ยนใหม่แล้ว

จากการสังเกต พบว่าป้ายโฆษณาของร้านค้าตามถนนสายนี้จะมีหลากหลายขนาด สีสัน และลวดลาย ป้ายมาตรฐานที่มีสามสีหลัก (น้ำเงิน, แดง, ขาว) แทบจะหายไปแล้ว

khu phố kiểu mẫu 2 — ป้ายโฆษณาปรากฏในรูปแบบสับสนวุ่นวาย มีรูปร่าง สีสัน และขนาดที่แตกต่างกัน ซึ่งต่างจากในยุคแรกๆ

จากการพูดคุยกับ Nguoi Dua Tin เจ้าของร้านค้าบางรายบนถนนสายนี้กล่าวว่า ในตอนแรกที่สวม "ยูนิฟอร์ม" จำนวนลูกค้าและรายได้ลดลง เนื่องจากผู้ซื้อมีปัญหาในการค้นหาที่อยู่ เนื่องจากบ้านทุกหลังดูเป็นสีเขียวและสีแดงเหมือนกันหมด

khu phố kiểu mẫu3 — ทางเท้าถูกร้านค้าจำนวนมากบุกรุกเพื่อใช้ในการดำเนินธุรกิจ

ตามที่ชาวบ้านบางคนกล่าวไว้ หากป้ายทั้งหมดเหมือนกันและมีสีเดียวกัน ผู้คนที่ผ่านไปมาจะระบุได้ยาก "ป้ายคงจะเป็นสีเขียวและแดงมาก จนทำให้มองแล้วเวียนหัวมาก" นอกจากนี้ สีได้กลายเป็นคุณลักษณะสำคัญในการระบุแบรนด์ ถ้าป้ายเหมือนกันหมดจะโฆษณาไปเพื่ออะไร?

เมื่อเดินไปตามถนนเลอตงทัน ทางเท้าหน้าร้านต่างๆ ได้รับการปรับปรุงใหม่ แต่ยังใช้เป็นที่จอดรถ หรือแม้กระทั่งเป็นพื้นที่ร้านค้า ทำให้ภูมิทัศน์ในบริเวณนี้ดูรกรุงรังและไม่เป็นระเบียบ

ป้าย "ห้ามทิ้งขยะบนทางเท้าและถนน" และ "ห้ามบุกรุกทางเท้า" มักถูกผู้คนละเลยและไม่มีใครปฏิบัติตาม