มีอะไรพิเศษเกี่ยวกับการเปิดตัว Kawasaki Ninja e-1?

Kawasaki Ninja e-1 ได้รับการพัฒนาขึ้นโดยใช้ตัวถังรถรุ่น Ninja 400 โดยยังคงใช้เฟรมเหล็กและสวิงอาร์มด้านหลังไว้ การออกแบบโดยรวมของรถยนต์ยังคงไว้ซึ่งเส้นสายที่แข็งแกร่งและสปอร์ต อันเป็นเอกลักษณ์ของรถรุ่น Ninja การเปลี่ยนแปลงที่น่าสังเกตมากที่สุดคือการเปลี่ยนเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิมด้วยระบบส่งกำลังไฟฟ้า

Ninja e-1 ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 5 กิโลวัตต์ ให้กำลังสูงสุดถึง 9 กิโลวัตต์ (12.1 แรงม้า) และแรงบิด 40.5 นิวตันเมตร ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบถอดออกได้สองก้อน โดยแต่ละก้อนมีน้ำหนัก 11.5 กก. ซึ่งเชื่อมต่อแบบขนาน ผู้ใช้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ 2 วิธี: ถอดแบตเตอรี่ออกเพื่อชาร์จ หรือชาร์จโดยตรงผ่านช่องใต้เบาะ

เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่เต็มแต่ละก้อนอยู่ที่ประมาณ 3.7 ชั่วโมง ส่วนแบตเตอรี่จาก 20-85% ใช้เวลาเพียง 1.6 ชั่วโมงเท่านั้น รถยนต์คันนี้ยังติดตั้งระบบเบรกแบบสร้างพลังงานใหม่เพื่อเติมพลังงานให้กับแบตเตอรี่ในระหว่างการเบรกอีกด้วย

Kawasaki Ninja e-1 สามารถวิ่งได้สูงสุด 66 กม. ในโหมด Road โดยไม่ต้องใช้คุณสมบัติ E-Boost รถยนต์มีโหมดการขับขี่ 2 โหมด ได้แก่ Eco และ Road พร้อมด้วยปุ่มเร่งความเร็วที่จะเพิ่มกำลังและความเร็วสูงสุดชั่วคราว แม้ว่าความเร็วเฉลี่ยจะบันทึกเป็น 56 กม./ชม. แต่ตัวเลขนี้อาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับสภาวะการทำงานจริง

จุดเด่นทางเทคโนโลยีของ Kawasaki Ninja e-1 คือหน้าจอ TFT ขนาด 4.3 นิ้วพร้อม Bluetooth ในตัว ช่วยให้ผู้ใช้เชื่อมต่อโทรศัพท์เพื่อปรับการตั้งค่าและตรวจสอบประสิทธิภาพของรถได้อย่างง่ายดาย ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถตรวจสอบสถานะรถยนต์ได้สะดวกและใช้งานง่ายยิ่งขึ้น

ในด้านอุปกรณ์ด้านความปลอดภัย Ninja e-1 มาพร้อมกับดิสก์เบรกเดี่ยวบนล้อทั้งสองข้างและระบบเบรก ABS สองช่องสัญญาณ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยระหว่างการใช้งาน ล้อหล่อขนาด 17 นิ้วคู่ยังช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความทนทานของตัวรถอีกด้วย

ที่มา: https://www.congluan.vn/kawasaki-ninja-e-1-ra-mat-co-gi-dac-biet-post299499.html