ทุ่มงบกว่า 3,700 พันล้านดองสร้างสะพานเชื่อมไซง่อนใต้กับใจกลางเมือง

สะพานเหงียนคอย - ถนนข้ามคลองเต๋อ คลองเบนเหง ซึ่งเชื่อมต่อเขต 7, 4, และ 1 คาดว่าจะได้รับเงินลงทุนจากทางเมืองมากกว่า 3,700 พันล้านดอง เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดที่ประตูทางเข้าด้านใต้

นี่เป็นหนึ่งใน 10 โครงการที่กรมขนส่งเพิ่งส่งไปยังคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อพิจารณาและส่งไปยังสภาประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่ออนุมัติการปรับนโยบายการลงทุนในการประชุมตามหัวข้อที่จะมีขึ้นในเร็วๆ นี้

โครงการสะพานและถนนเหงียนคอยได้รับการเสนอให้มีการปรับปรุงเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงขนาด ส่งผลให้มูลค่าการลงทุนรวมเพิ่มขึ้น 3,725 พันล้านดอง เมื่อเทียบกับระดับที่ได้รับอนุมัติ 1,250 พันล้านดองเมื่อ 7 ปีที่แล้ว หากได้รับการอนุมัติโครงการคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่ 4 ปี 2567 และจะแล้วเสร็จใน 3 ปี

มุมมองของสะพานเหงียนคอยและถนนที่เชื่อมระหว่างเขต 7, 4 และ 1 ภาพ: กรมขนส่งนครโฮจิมินห์ — มุมมองของสะพานเหงียนคอยและถนนที่เชื่อมระหว่างเขต 7, 4 และ 1 ภาพ: *กรมขนส่งนครโฮจิมินห์*

ตามรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นของการปรับปรุงโครงการ พบว่าความยาวรวมของสะพานและถนน Nguyen Khoi อยู่ที่ประมาณ 5 กม. โดยช่วงสะพานมีความยาวประมาณ 2.5 กม. และกว้าง 6.5-25.5 ม. ช่วงถนนมีความยาวมากกว่า 2.3 กม. และกว้าง 26.5-61.5 ม.

โครงการจะเริ่มต้นจากถนน D1 (เชื่อมมหาวิทยาลัยไซง่อนกับถนน Nguyen Van Linh และพื้นที่อยู่อาศัย Him Lam เขต 7) จากนั้นสะพานหลักข้ามคลอง Te จะถูกยกระดับด้วยสะพานลอยเลียบไปตามถนน Nguyen Khoi สะพานยังคงข้ามคลอง Ben Nghe เพื่อเชื่อมต่อกับถนน Vo Van Kiet เขตที่ 1 โดยผ่านแยก N7 และ N8 สองแห่ง นอกจากนี้ยังมีการสร้างสาขาอื่นๆ เชื่อมต่อผ่านเขต 4 อีกด้วย

ตามแผนดังกล่าว สะพาน Nguyen Khoi จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในเส้นทางภายในเขต 4 แบ่งปันแรงกดดันด้านการจราจรกับเส้นทางจากเขต 7, 8, อำเภอ Nha Be ไปยังใจกลางเมือง เช่น สะพาน Khanh Hoi - Kenh Te - Nguyen Huu Tho สะพาน Nguyen Van Cu - Duong Ba Trac

ปัจจุบันการเชื่อมต่อการจราจรระหว่างภาคใต้และใจกลางเมืองโฮจิมินห์ส่วนใหญ่ดำเนินการผ่านสะพานเหงียนฮู่เทอ - เคนเต๋อ และสะพานเตินถวน - เหงียนตัตถั่น ถนนเหล่านี้มีปริมาณการจราจรเกินพิกัดอย่างมาก ทำให้เกิดการจราจรติดขัดบ่อยครั้ง

นอกเหนือจากสะพานและถนน Nguyen Khoi แล้ว ในการประชุมสภาประชาชนเมืองครั้งหน้า ยังคาดว่าจะมีการอนุมัติการลงทุนในโครงการอื่นๆ อีกหลายโครงการ รวมถึง: ถนนวงแหวนที่ 2 ช่วงจาก Vo Nguyen Giap ถึง Pham Van Dong (มูลค่าทุนรวมกว่า 4,500 พันล้านดอง) การปรับปรุงและขยายถนน Nguyen Thi Dinh จากสะพาน Giong Ong To ไปยังวงเวียน My Thuy (เกือบ 2,100 พันล้านดอง) การขยายถนนโด่ซวนฮ็อป (862 พันล้านบาท) ขยายถนนวินห์ล็อค (อำเภอบิ่ญชาน) มูลค่าทุนรวมกว่า 4,300 พันล้านดอง...

เจีย มินห์

ลิงค์ที่มา