Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ทุ่มงบกว่า 1,900 พันล้านดองสร้างถนนเชื่อมคานห์ฮวา-ลัมดง

Người Đưa TinNgười Đưa Tin24/05/2023


ช่วงบ่ายของวันที่ 24 พฤษภาคม ซึ่งเป็นการประชุมสมัยที่ 5 รัฐสภาได้รับฟังรายงานการตัดสินใจด้านนโยบายการลงทุนโครงการจราจรจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 27C ถึงทางหลวงจังหวัดหมายเลข DT.656 ในจังหวัดคั๊ญฮหว่า ซึ่งเชื่อมต่อกับเมืองลัมดงและนิญถ่วน

ในการนำเสนอรายงาน รัฐมนตรี Nguyen Chi Dung กล่าวว่า นี่เป็นโครงการระดับชาติที่สำคัญ ซึ่งดำเนินการในสองอำเภอคือ Khanh Son และ Khanh Vinh จังหวัด Khanh Hoa โดยจุดเริ่มต้นตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 27C ที่กิโลเมตรที่ 16+900 (ห่างจากแม่น้ำ Cau ไปทางทิศตะวันออก 250 เมตร) ในเขตเทศบาล Song Cau เขต Khanh Vinh และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ชายแดนระหว่างจังหวัด Khanh Hoa และจังหวัด Ninh Thuan บนถนนจังหวัดหมายเลข 656 (ที่กิโลเมตรที่ 55+900) ในเขตเทศบาล Phuoc Binh อำเภอ Bac Ai จังหวัด Ninh Thuan

โครงการมีขอบเขตการลงทุน 56.9 กม. เป็นถนนภูเขาเกรด 3 ความเร็วออกแบบ 60 กม./ชม. ทะลุผ่านภูมิประเทศขรุขระด้วยความเร็วออกแบบ 40 กม./ชม. ถนน 2 เลนไม่มีเกาะกลางถนน ความกว้างรวม 9 ม. ผิวถนนกว้าง 6 ม. ทางเท้า 2 ฝั่งกว้าง 3 ม.

งาน - ทุ่มงบกว่า 1,900 พันล้านดอง ก่อสร้างถนนเชื่อม Khanh Hoa - Lam Dong - Ninh Thuan

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุนเหงียนชีดุง กล่าวว่า การลงทุนเบื้องต้นของโครงการนี้มีมูลค่าประมาณ 1,929,882 พันล้านดอง

มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นของโครงการอยู่ที่ราว 1,929,882 พันล้านดอง โดยเงินทุนโครงการที่นำมาจากงบประมาณกลางในช่วงปี 2564 - 2568 อยู่ที่ 1,000 พันล้านดอง เงินทุนงบประมาณท้องถิ่นอยู่ที่ 930 พันล้านดอง แบ่งเป็น 2 ระยะ คือ ระยะปี 2564 - 2568 (121,994 พันล้านดอง) และระยะปี 2569 - 2573 (808,006 พันล้านดอง)

รัฐบาลเสนอระยะเวลาเตรียมการโครงการ ปี 2565 - 2567 ระยะเวลาการเคลียร์พื้นที่ ปี 2566 - 2567 และระยะเวลาการก่อสร้าง ปี 2567 - 2570

ในการรายงานการประเมิน ผลการตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนของโครงการดังกล่าว ประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม Le Quang Huy กล่าวว่า คณะกรรมการเห็นด้วยกับความจำเป็นในการลงทุนในโครงการ เนื่องจากการลงทุนในโครงการดังกล่าวจะเป็นเส้นทางคมนาคมหลักของจังหวัด ซึ่งได้รับการระบุไว้ในรายการโครงการที่มีความสำคัญของรัฐบาลและจังหวัด Khanh Hoa สำหรับระยะเวลาปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050

โครงการดังกล่าวมีจุดมุ่งหมายเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งแบบซิงโครนัส ทันสมัย ​​และเชื่อมต่อในระดับภูมิภาค ตามมติที่ 09 ของโปลิตบูโรว่าด้วยการสร้างและพัฒนาจังหวัดคั๊ญฮหว่าถึงปี 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2588

โครงการนี้จะทำลายการผูกขาดการเชื่อมต่อการจราจรทางถนนไปยังใจกลางเขตภูเขาของ Khanh Son และ Khanh Vinh โดยสร้างเงื่อนไขและความสามารถในการเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคระหว่างจังหวัด Khanh Hoa และสองจังหวัดคือ Lam Dong และ Ninh Thuan

การลงทุนในโครงการดังกล่าวจะช่วยสร้างแรงกระตุ้นการเติบโต ส่งเสริมการค้าและการปรับโครงสร้างเศรษฐกิจ ส่งเสริมอัตลักษณ์ทางวัฒนธรรมชาติพันธุ์ของ 2 อำเภอภูเขาในกลุ่ม 74 อำเภอยากจน ใน 26 จังหวัดทั่วประเทศ ซึ่งมีประชากรมากกว่าร้อยละ 70 เป็นชนกลุ่มน้อย อัตราความยากจนเกินร้อยละ 45

มีส่วนร่วมในการสร้างเงื่อนไขเชิงรุกสำหรับการค้นหาและกู้ภัย เสริมสร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศ สร้างแนวป้องกันที่แข็งแกร่งให้กับพื้นที่สูงตอนกลาง ชายฝั่งตอนกลางใต้ และสามจังหวัดคั๊ญฮหว่า นิญถ่วน และลัมดง พร้อมกันนี้ ยังแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นทางการเมืองอันสูงส่งของคณะกรรมการพรรคและประชาชนจังหวัดคั๊งฮหว่าในการปฏิบัติตามมติหมายเลข 09 ของโปลิตบูโรอีกด้วย

เมื่อพิจารณาถึงมูลค่าการลงทุนทั้งหมดของโครงการ คณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม กล่าวว่า มีความเป็นไปได้ อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้เนื่องจากขั้นตอนการลงทุนยังไม่ครบถ้วนจึงยังไม่สามารถจัดสรรหรือกำหนดเงินทุนเฉพาะได้

กิจกรรม - ทุ่มงบประมาณกว่า 1,900 พันล้านดองในการก่อสร้างถนนเชื่อมต่อ Khanh Hoa - Lam Dong - Ninh Thuan (ภาพที่ 2)

ประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม นายเล กวาง ฮุย รายงานการตรวจสอบดังกล่าว

ดังนั้น หากรัฐสภาพิจารณาและอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการ ก็ขอให้รัฐบาลพิจารณาและเสนอแผนจัดสรรทุนกลางสำหรับโครงการในช่วงปี 2564-2568 และ 2569-2573 ให้สอดคล้องกับโครงสร้างทุนและระยะการลงทุน

กรณีมีการปรับเปลี่ยนนโยบายการลงทุนโครงการในช่วงที่สภานิติบัญญัติแห่งชาติไม่ประชุม สภานิติบัญญัติแห่งชาติจะมอบอำนาจให้คณะกรรมาธิการถาวรของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ พิจารณาวินิจฉัยปัญหาที่เกิดขึ้นที่เกี่ยวข้องกับโครงการนั้นๆ

คณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อมแนะนำให้รัฐสภาพิจารณาอนุญาตให้ดำเนินโครงการลงทุนบนเส้นทางเชื่อมต่อ Khanh Hoa - Lam Dong - Ninh Thuan ภายใต้กลไกพิเศษ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดคานห์ฮัวทำหน้าที่ตัดสินใจเรื่องการลงทุนและจัดระเบียบการดำเนินการตามลำดับ ขั้นตอน และอำนาจในการดำเนินโครงการกลุ่ม A ที่บริหารจัดการโดยระดับจังหวัดตามกฎหมายว่าด้วยการลงทุนสาธารณะ

กรณีมีการปรับเปลี่ยนนโยบายการลงทุนโครงการในช่วงที่สภานิติบัญญัติแห่งชาติไม่ได้ประชุม สภานิติบัญญัติแห่งชาติจะมอบอำนาจให้คณะกรรมาธิการถาวรของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ พิจารณาวินิจฉัยปัญหาที่เกิดขึ้นที่เกี่ยวข้องกับโครงการ นั้น



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ชาวเมืองโฮจิมินห์เฝ้าดูเฮลิคอปเตอร์ชักธงชาติอย่างตื่นเต้น
ฤดูร้อนนี้ ดานังกำลังรอคุณอยู่พร้อมกับชายหาดอันสดใส
เฮลิคอปเตอร์ฝึกบินและชักธงพรรคและธงชาติขึ้นสู่ท้องฟ้านครโฮจิมินห์
กระแส 'เด็กรักชาติ' แพร่ระบาดทางโซเชียล ก่อนวันหยุด 30 เม.ย.

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์